随着人工智能等新一代技术的成熟应用,消费者对智能场景、智能交互等功能的需求日益增多,搭载智能驾驶、智能座舱的新能源汽车备受市场青睐,带动新能源汽车的市场渗透率快速提升。根据中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月新能源乘用车月度市场渗透率高达16.2%。作为智能汽车头号实力派,威马汽车延续强...

第十九届广州国际汽车展览(以下简称"广州车展")已于今日盛大开幕,2022年款捷豹F-PACE在活动中正式上市。2022年款捷豹F-PACE焕新引入F-PACE250PSR-DYNAMICBLACK等版本车型,车身比例与线条保留纯粹的捷豹品牌特征,并将豪华触感与前瞻科技推向了更高层次,演绎新现代豪华主义的驾享感受。新车官方建议零...

进入11月之后,COP26成为了国际社会的热门话题。何为COP26,完整的说法就是2021年10月31日在英国开幕的《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会。随着大会的持续进行,"绿色"、"低碳"再次成为了全球关注的焦点。11月10日,中国和美国在COP26大会上发布了一份联合宣言,承诺加强气候合作,捍卫《巴...

11月16日,爱驰汽车与当地合作伙伴Astara达成战略合作,正式登陆欧盟成员国西班牙和葡萄牙,从2022年第一季度开始,当地消费者即可在线或从展厅购买纯电动SUV爱驰U5。至此,爱驰汽车已登陆欧洲9国,实现南欧、北欧、西欧、中欧以及EFTA(欧洲自由贸易联盟)国家市场的重点覆盖。作为首家大批量出口欧盟的中国...

据外媒报道,一位知情人士在11月16日透露,本田已经要求其主要零部件供应商在2050年之间实现二氧化碳净零排放,此举让本田成为了日本首家给整个供应链提出长期减排计划的车企。本田发言人称,该公司正在努力实现碳中和,包括与供应商合作,并要求他们减少碳排放。(图片来源: 本田)消息人士称,本田提出从202...

日前,起亚发布了"可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)"企业愿景,并将"2045年碳中和战略"作为实现这一愿景的关键任务。起亚宣布通过可持续的移动解决方案为客户、社区和全球社会发展做出贡献的愿景。为实现这一企业愿景,起亚将"2045年碳中和战略"作为基本前提,决...

2021年第四届中国国际进口博览会(以下简称"进博会")期间,丰田汽车以"携手共建人与自然生命共同体"为主题,展示丰田旗下氢燃料电池车Mirai(参数|询价) Ⅱ、柯斯达氢擎福祉车、赛那福祉版、丰田bZ4X概念车等产品,未来实现全生命周期碳中和目标的进一步规划,以及通过全方位电动化产品助力奥运的各项举措...

"5年研发投入1500亿元"、"5年内推25款以上全新智能新能产品"、"2025年实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶技术"、"2025年集团总销量365万辆"……10月31日晚,吉利"九大龙湾行动"计划一经发布便轰动汽车圈。由此可见,围绕下一个五年,吉利有着"更大野心",而在"九大龙湾行动"背后,意义更为深...

近日,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》(以下简称《方案》),其最主要部分"重点任务"中,包括能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动等九大方面的具体任务,出行领域的节能减碳在其中占据很大比例。《方案》中表示要积极扩大新能源、清洁能源在交通运输...

10月24日,国务院发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》以下简称《意见》。大力发展绿色低碳产业。加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业。建设绿色制造体系。推动互联网、大数据、...

国务院印发2030年前碳达峰行动方案。到2025年,非化石能源消费比重达到20%左右,单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%,为实现碳达峰奠定坚实基础。到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。到2025年,新型储能装机容量达到3000万千瓦...

就在前两天,丰田发布了最新的投资计划,预计到2030年,将在美国投资34亿美元用于汽车电池的开发和本土化生产。对于丰田全球电池研发和生产计划来看,只是135亿美元中的一小部分。而另一边丰田章男公开炮轰纯电动车会摧毁日本经济,似乎仅对于日本而言,也不全无道理。但是可以明确的是丰田正在加快电动化...

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛暨第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是长城集团未势能源科技有限公司总裁陈雪...

这一年,博世被缺芯扰的很烦心,甚至中国区总裁陈玉东说,主机厂没完成目标产量的基本责任在于我们。这家全球最大的汽车技术供应商在上游原材料短缺的现实面前有点无能为力,但还不忘自己的定位,主动把责任揽过来。当惯了赋能者,博世对汽车产业变革的态度仍然没变,陈玉东强调会坚持做To B,而且是不抢客户...

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

2021年十一黄金周期间,自驾游已经成为大众最常用的出行方式,多达8成的民众选择驾驶爱车奔赴梦想之地。特斯拉十一出行报告为我们揭示了特斯拉汽车在国庆假期的出游奥秘,描绘出纯电动汽车现阶段的无忧出行体验。10,737吨 特斯拉7天饶地球5圈据特斯拉十一出行报告披露,在国庆的短短7天时间内,特斯拉车主...

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

据外媒报道,大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应,但在寻求电动化的过程中,它们可能面临更大的挑战--寻找足够的电池原材料。如果无法获得足够的锂、镍、锰或钴供应,可能会减缓向电动汽车转型的速度,使电动汽车的成本更加昂贵,从而影响到汽车制造商的利润率。(...

"我们当时规划新能源汽车到2025年在新车中占比20%,现在来看要想实现'双碳'目标,再加上全球押注新能源汽车的背景下,我们觉得这个目标应该适当加快。我们想能不能到2025年的时候,新能源汽车销量占比能到25%-30%,2030年达到50%。"10月11日,2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京举行。论...

全球变局与中国"双碳目标"之下,汽车供应链越来越成为整车企业、零部件企业以及新进入力量高度关注的重大问题。10月11日,2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京举行,论坛以"全球变局与双碳目标下的汽车供应链"为主题,探讨汽车供应链的新挑战、新机遇与升级路径。论坛现场,工业与信息化...