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深入解析森萨塔科技二氧化碳温度压力传感器

随着全球对环境保护的重视,传统的氟利昂制冷剂因其对臭氧层的破坏和对全球变暖的贡献逐渐被替代。我国已明确提出在2030年前实现碳达峰,在2060年前实现碳中和的目标。在这样的大背景下,二氧化碳作为一种天然制冷剂,因其对环境的友好性,逐渐成为汽车空调系统中的新选择。在汽车零部件技术和应用方法不...

印度研究人员开发新方法 利用甲烷和二氧化碳制造更清洁的生物燃料

据外媒报道,印度理工学院古瓦哈提分校(IIT-G)研究人员开发出先进的生物方法,利用嗜甲烷细菌(methanotrophic bacteria)将甲烷和二氧化碳转化为更清洁的生物燃料。(图片来源: IIT-G)IIT-G表示,这种创新方法是朝着实现可持续能源解决方案和缓解气候变化迈出的一大步。这项研究解决了两个紧迫的全球挑战,...

宝马集团在首批喷漆车间引入电动废气净化系统 以减少生产过程中二氧化碳排放

据外媒报道,宝马集团(BMW Group)在其首批喷漆车间推出电力驱动废气净化新方法,可以通过电力产生高温,以用于喷漆室和干燥区的废气热净化。现在,借助这种新方法,工作人员无需使用天然气即可进行进一步的生产过程。(图片来源: 宝马公司)宝马集团生产系统、计划、工具车间和工厂建设负责人Michele Melchi...

迈向碳中和:新型催化剂将二氧化碳转化为甲醇

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员开发出名为钴酞菁(cobalt phthalocyanine)的催化剂材料,可将二氧化碳(气候变化的重要驱动因素)转化为甲醇等可再生燃料。图片来源: 期刊《ACS Catathesis》密歇根大学研究人员研究了使用钴酞菁作为催化剂,通过多个反应步骤将二氧化碳转化为甲...

2023世界新能源汽车大会 | 德国国际气候行动特使詹妮弗·摩根:到2050年,全球交通相关的二氧化碳排放量必须比2020年减少59%

2023年9月6-7日,由中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)共同主办的2023世界新能源汽车大会(IAA Mobility专场)在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)期间召开,大会以"低碳出行、合作共赢"为主题,邀请来自全球的政府领导和企业高层发表演讲。...

法雷奥推出首款绿色环保雨刮Canopy,有助于减少二氧化碳的排放

作为法雷奥CAP 50计划的一部分,助力减少整个价值链的碳足迹,法雷奥售后承诺将逐步减少汽车售后服务活动对环境的影响,并通过自身努力为专业合作伙伴提供帮助与支持,从而打造更加可持续的售后市场。Canopy是法雷奥正在推出的首款环保并有助于减少碳排放的雨刮,与法雷奥在欧洲市场销售的一款颇具代表性...

捷温科技采用的机械切削工艺, 与传统的化学蚀刻相比,显著降低了二氧化碳排放

密歇根州诺斯维尔,全球汽车行业创新热管理及气动舒适技术开发商和市场领导者,病患温度管理系统的领导者,Gentherm捷温科技(纳斯达克股票代码: THRM),最近与弗劳恩霍夫协会合作开展了一项可持续性研究,旨在证明与传统的化学蚀刻制造相比,捷温科技用于制造柔性印刷电路(FPC)的机械切削工艺如何显著减少...

荷兰学生开发环保电动汽车 可在行驶时收集二氧化碳

据外媒报道,荷兰埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)的学生团队开发了一种环保电动乘用车,可以在行驶时收集二氧化碳(CO2)。(图片来源: 荷兰埃因霍温理工大学)该原型车名为Zem,可利用特殊的过滤器净化空气。通过存储所收集的CO2并进行处理,将为减缓全球变暖趋势做出贡献。接下来的几年,学生们将继续改进这...

筑波大学将二氧化碳转化为甲醇燃料

据外媒报道,筑波大学(University of Tsukuba)等机构的研究人员通过实验测量了金属吸附甲酸盐(metal-adsorbed formate)的加氢作用。通过这项创新,可以更容易地将二氧化碳污染物转化为可用的甲醇燃料。(图片来源: ACS)由于二氧化碳污染,全球气候变暖的趋势不断加剧。为了解决这一问题,现在许多研究都集...

旭化成利用二氧化碳制造锂离子电池材料

日前,我们从盖世汽车网处了解到,日本化学品制造商旭化成公司(Asahi Kasei)开发了一种技术,利用二氧化碳(CO2)制造锂离子电池材料,并计划于2023财年开始进行技术授权。在全球加快脱碳步伐之际,这项新技术或将使旭化成更具竞争优势。因为比起电池生产过程中产生的CO2,其从大气中除去的CO2更多。该公司通...

旭化成利用二氧化碳制造锂离子电池材料 有利于实现全球脱碳

据外媒报道,日本化学品制造商旭化成公司(Asahi Kasei)开发了一种技术,利用二氧化碳(CO2)制造锂离子电池材料,并计划于2023财年开始进行技术授权。(图片来源: 旭化成公司)在全球加快脱碳步伐之际,这项新技术或将使旭化成更具竞争优势。因为比起电池生产过程中产生的CO2,其从大气中除去的CO2更多。该公...

Woodbridge开发出二氧化碳中和汽车座椅泡沫

据外媒报道,加拿大聚氨酯(PU)泡沫塑料制造商Woodbridge的科学家开发出一种工艺,可将最纯净的生物碳(biocarbon)整合到公司的高性能聚氨酯座椅泡沫化学中。新产品TrimVisible™ BIO能够在不影响材料特性、性能和舒适性的情况下,直接减少座椅泡沫的二氧化碳(CO2)足迹。这项技术最终将有助于在车辆的整个...

剑桥大学利用受自然启发的新概念 将二氧化碳转化为清洁燃料

据外媒报道,研究人员开发出一种有效的概念,可将二氧化碳(CO2)转化为清洁、可持续的燃料,同时不产生任何不理想的副产物或废弃物。(图片来源: 剑桥大学)剑桥大学(University of Cambridge)的研究人员此前已经证明,通过生物催化剂或酶,可以利用可再生能源生产清洁燃料,但是效率较低。现在,该校开展最新...

UD工程师发现高效方法 可捕获空气中99%二氧化碳

据外媒报道,美国特拉华大学(University of Delaware)的工程师发现新方法,可使用氢驱动的新型电化学系统从空气中有效捕获99%的二氧化碳,可助力更环保的燃料电池进入市场。燃料电池的工作原理是将燃料化学能直接转化为电能,可用于混合动力或零排放车辆等交通工具。(图片来源: 特拉华大学)特拉华大学教...

旭化成将生产可持续轮胎橡胶 减少二氧化碳排放

11月24日,日本跨国公司旭化成(Asahi Kasei)与壳牌东方石油(Shell Eastern Petroleum)私人有限公司就塑料废物和生物质的丁二烯供应问题达成协议。到2021财年末,旭化成计划在其新加坡工厂开始使用可持续丁二烯生产和销售可持续溶液聚合丁苯橡胶(S-SBR)。(图片来源: 旭化成)S-SBR是一种主要用于高性能节...

Northvolt和Cinis将电池废料转化为可持续肥料 可减少75%的二氧化碳排放量

制造电池时产生的废料,有可能成为关键可持续性成分,让庄稼长得更快。据外媒报道,瑞士电池制造商Northvolt与初创公司Cinis Fertilizer达成合作。这家肥料制造公司利用其从电池和造纸制造商采购的废弃工业产品,来生产可持续性肥料。(图片来源: northvolt)根据协议,该电池制造商每年将向这家肥料制造商...

研究人员发现新催化剂 可将二氧化碳转化为燃料

据外媒报道,研究人员使用超级计算机确定一组"单原子"催化剂,可在将二氧化碳转化为燃料的过程中发挥关键作用。这将有助于解决全球变暖的问题。(图片来源: 昆士兰科技大学)昆士兰科技大学(QUT)科学材料中心的研究人员参与了一项国际研究。该研究通过理论建模确定六种金属,包括镍、铌、钯、铼、铑和锆,...

光州科学技术院开发富磷铜正极 将二氧化碳转化为丁醇

据外媒报道,人类燃烧煤炭和化石燃料等行为,使大气中的CO2含量逐渐增加,对气候造成严重影响。一些科学家正在寻找将CO2转化为其他有价值的有机产品的方法,比如有望成为汽车替代燃料的1-丁醇,这将有助于减少对化石燃料的依赖。(图片来源: GIST)获得有用化合物的方式之一是,采用电化学还原反应(CO2RR)。...

电装在日本进行二氧化碳循环设施的验证测试

电装以2035年实现碳中和为目标,加速推进技术研发。近日,为了实现工厂二氧化碳零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收二氧化碳并进行循环利用的验证装置"二氧化碳循环设施*1",且正式启动验证测试。电装自去年开始围绕环境和安心两大领域制定并执行了企业成长战略,与此同时也在积极...