申请产品|ZD-Datalogger3申报领域|智能座舱独特优势: 1、多通道,多总线协议高性能数据存储: 支持最多24*CAN/CAN FD,12*LIN,2*FlexRay,8*1000MBase-T1,16*100MBase-T1,2*10GBase-T1,4*1000MBase-T总线记录,同时支持摄像头进行视频采集,最高3Gbps连续记录带宽。2、全方面,支持车载以太数据旁路采集: 率...

申请技术|IN9.1座舱域控制器申报领域|智能座舱独特优势: 1、多屏显示同步技术: 支持一键投屏,前后排屏幕联动,多屏显示联动等功能,匹配客户多方面娱乐办公需求。2、全景监控能力: 车辆内外环境的360度监控,包括舱内监控与周边环视,确保车辆的安全性和驾驶员的周边环境感知能力。3、高级音效处理: 内置...

随着汽车技术不断向前发展,用户对智能汽车要求也在不断提高,这就要求制造商向用户提供更多、更好、更新的服务和功能的智能汽车。然而,增加服务和功能将使得车辆EEA的复杂性急剧增加,例如: 自动驾驶系统和辅助驾驶系统 (ADAS) 等某些功能的 ECU 需要在车内网络中的多个 ECU 和传感器之间以低延迟和严...

随着软件定义汽车应用场景的落地,汽车从交通工具转向智能移动终端的趋势越发明显。在软件定义汽车背景下,域导向和区域导向仍然是电子电气架构的两大主流方案。相关数据预测,2025年-2030年,软件开发以及相关应用将为智能网联汽车产值带来巨大增量。来源: 中国汽车工程学会软件定义汽车时代,中国汽车软...

知迪首席技术官刘鎏博士接受盖世汽车专访得益于"新四化"变革的迅猛演进,汽车产业正以前所未有的速度从传统机械定义迈向"软件定义汽车(SDV)"时代。放眼市场,如今智能电动汽车不仅越来越多的功能开始由软件定义,甚至在整车开发验证、生产制造以及销售售后等环节,软件的重要性也日益凸显。数据显示,目前...

随着汽车行业的快速演进,尤其是智能网联汽车的兴起,T-Box作为连接车辆与外界的重要桥梁,正逐渐成为汽车行业的新焦点。通信技术和网络技术的发展,汽车智能网联化程度持续提高,扮演车辆与云端信息中转站角色的车载T-Box亦开启升级换代。现今,消费者对智能汽车功能需求持续增加,OTA更新、远程控车、数字...

伴随着L2在终端市场快速普及,智能驾驶下一步将卷向何方?目前来看,L3甚至更高级别的L4,正在成为引领产业变革的全新主导力量。去年11月,工信部等四部委联合发文,提出将遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点。随后,仅一个多月国内就有近10家整车厂官宣获得L3路测牌照。L3新政引发的路...

智能网联汽车快速变革,用户需求导向的车载网联功能及产品层出不穷,而汽车的智能化、网联化也伴随着更高的安全风险及挑战。"智能网联汽车的安全风险分为四层威胁和十二大风险。这四层包括: 云平台威胁、通讯链路传输风险、汽车本身的智能终端风险,以及外部设备如充电桩和移动APP带来的风险。"2023年12...

2023年11月28日-30日,由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区主办,国家新能源汽车技术创新中心合作,盖世汽车承办的"芯向亦庄"2023汽车芯片产业大会在北京市召开,大会于线上线下同步举办。会上,盖世汽车研究院高级总监王显斌分享了《中国车...

2023年11月29日,"芯向亦庄2023汽车芯片产业大会"次日议程在北京亦庄隆重开启。此次大会由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管委会主办,国家新能源汽车技术创新中心合作,盖世汽车承办,旨在加速车规级芯片的国产化替代进程,推动产业的创新...

"未来,车载通信网络的两大主导力量将是CAN和以太网。"博世半导体集成电路与 IP 高级专家穆特·亚瑟日前在接受盖世汽车的独家专访中说道。图为Mutter Arthur,图片来源: 博世的确,在过去数十年车载网络标准之争中,CAN总线凭借实时、稳定、可靠和低成本等特点从LIN、MOST、FlexRay、K-line等竞争者中脱...

11月16日,"芯向亦庄"2023汽车创新沙龙活动于北京圆满结束,优选7家申报"芯向亦庄"汽车芯片大赛的初创公司深度分享公司产品技术,并集结芯片大赛专家评委、行业专家、投资机构参与。活动开始,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室综合处处长、北京智能网联汽车产业创投基金投资委员会委员王煜阳对北京...

申报奖项|汽车芯片50强申报产品|车载TSN交换芯片TAS2010产品描述: 1、交换能力不低于20Gbps,可用于车载以太网高速,高可靠的网络交换场景。2、支持15路以太网接口,支持AVB/TSN协议并兼容CAN、CANFD和LIN等传统车载网络协议。3、具备高效路由转发引擎,支持全端口数据的线速转发。独特优势: 打破美国MAR...

汽车行业发展至今,智能化功能已经成为用户购车的必选需求,相应地,汽车的产品需求也已被智能化重新定义。2023年9月21日,在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,小鹏汽车嵌入式平台部硬件总监金红宾表示,要面向真正的智能化需求。产品上的智能化功能带来了整车的多功能域联动,以及多功...

申报奖项|最佳合作伙伴行业影响力: 虹科是一家汽车科技行业的先驱企业,在汽车电子,特别是汽车总线行业经验超过10年,是国内外先进的车载网络解决方案供应商,与全球顶尖公司进行技术合作,基于CAN/CAN FD/LIN/TSN/车载以太网等市面主流的车载网络,提供从数据采集、监控和分析,网络性能仿真和优化,网络配...

MKA作为MACsec的密钥协议,具有安全、高效、针对性强的特点,为您的汽车ECU通讯创建了一个安全的通信平台,可以助力您的各种汽车创新项目!MACsec在汽车行业的应用在以往的文章中,虹科为您介绍了一种先进的车载网络安全解决方案--MACsec(可以下拉至往期文章或点击"阅读原文"查看)。Media Access Control ...

汽车信息网10月16日讯目前在我们常见的轻客细分市场中,福特全顺无疑是市场占有率最高的车型之一。自1965年诞生以来,已累计收获了全球市场1200万用户的青睐。尤其在进入中国市场后,其累计销量早已突破120万辆,成为轻客市场中不可或缺的“代名词”。尤其在2008年,新世代全顺上市后,通过在轻...

智驾研发测试中的痛点包括AI算法的不可解释性、Corner Case测试场景复现困难、ADAS功能误触发难验证和MIL/SIL处理器性能差异。昆易电子通过路采的场景数据回注,还原传感器路采原始数据。利用场景仿真软件虚拟传感器数据注入,拓展控制器测试场景的丰富性。2023年6月15日-16日,在2023第六届自动驾驶与...

如果想购买一辆轻客车型,相信江铃福特全顺(参数|询价)会成为多数人的首选。自1965年诞生后,全顺无论从市场保有量,还是用户口碑都在全球做到引领地位。1997年,江铃福特全顺正式下线,此后通过多种车型的供给以及技术的不断精进,在国内商用车领域不断领跑,市占率达到30%以上。在今年9月,福特全顺最新的...

申请技术|盖瑞特先进车辆入侵检测系统解决方案申报领域|软件产品描述: •CAN IDS: 车载CAN网络入侵检测系统能够监测流量,检测网络异常,从而及时发现和处理对车辆CAN网络的攻击。• ETH IDS: 车载以太网防火墙和入侵检测系统解决方案检查以太网消息,发现并处理针对以太网的网络攻击。• HOST IDS: 车...