截至2026年3月31日,中国上市车企大部分均已披露了2025年业绩财报,喜忧参半: 规模分化加剧,增收不增利,国内市场单车利润普遍存在下滑现象,海外市场成了利润新引擎。3月中旬,在吉利汽车2025年度业绩发布会上,披露的一系列数字却值得业界关注。2025年,吉利卖出302万辆车,营收3452亿元。但真正让资本市场...

根据盖世汽车研究院数据,2026年2月中国汽车集团销量市场竞争格局继续保持高位角逐。吉利控股集团以224,342辆蝉联榜首,比亚迪汽车、奇瑞控股维持第二、三位位置,中国车企整体表现强势,合资车企则在激烈的市场切换中维持基本盘。盖世汽车研究院 "2026年2月乘用车集团销量排行榜" 的详细排名及销量表现...

3月23日,长沙,华为春季全场景新品发布会的聚光灯下,鸿蒙智行以一种近乎"饱和式攻击"的姿态,向智能电动汽车市场投下了多枚重磅炸弹。从尚界Z7双车以22.98万元起的价格开启预订,到问界M6以26.98万元起的价格切入新锐SUV市场；从享界S9家族与智界双7的焕新升级,到旗舰MPV智界V9的首次亮相,鸿蒙智行旗下...

3月19日9时30分,随着一声锣响,股票代码"07489.HK"正式跃入香港联交所的电子屏上,岚图汽车,以"央国企高端新能源汽车第一股"的身份,完成了在国际资本市场上的首秀。图片来源: 岚图汽车上市首日,岚图汽车股价出现一定波动,引发市场关注。实际上,近期港股汽车股迎来全行业性大幅下跌,3月18日理想汽车、小...

3月18日,盖世汽车获悉,东风汽车自主研发的"东风太极大模型"体系近日正式通过国家互联网信息办公室生成式人工智能服务备案,标志着东风汽车在人工智能技术体系化建设与合规化应用上迈出关键一步。图片来源: 东风汽车作为东风汽车"一核双基双元"智能化战略的核心引擎,东风太极大模型是基于自主可控AI技...

根据盖世汽车研究院数据,2026年1月中国汽车集团销量榜单出炉,市场格局呈现出新的竞争态势。吉利控股集团以294,040辆的销量位居榜首,比亚迪汽车以205,518辆位列第二。大众集团、奇瑞控股、上汽集团等主流车企紧随其后,头部集团之间的竞争日趋激烈,共同推动中国汽车市场向高质量、全球化方向发展。盖世...

3月5日,在比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上,仰望品牌以一款款重磅新品给出了属于2026年的答案: 2026款仰望U7、U8、U8L联袂上市,其中仰望U7 2026款售价65.8万元起；仰望U8 2026款售价100.8万元起；仰望U8L鼎世版2026款售价130万元起。仰望加闪充,这不仅仅是一次简单的技术叠加,而是对电动时代...

"高质量发展是新时代国有企业的首要任务,更是广汽集团破局突围、向新向上的必由之路。"经过2025年一整年的深度调整,对于未来,广汽从上至下都在期待着改革后的成果。而站在2026年车市启幕的这个节点,当董事长冯兴亚在本年度集团高质量发展大会给出指示,相信那种对于破晓新生的渴望,更是到达了顶峰。去...

2026年2月25至26日,德国总理默茨(Friedrich Merz)首次以总理身份对中国进行正式访问,随行的商业代表团涵盖约30家德国工业巨头,其中汽车行业浓度极高,包括大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等核心企业高管。德国总理默茨访华前在机场发表讲话；图片来源: 德国政府网站对于正身处数十年来最严峻危机的德国汽车...

2026年,中国人形机器人出海迈入新阶段。纵观市场,从核心零部件、整机,到场景化解决方案,再到研发与服务的本地化部署,中国机器人企业正将在国内打磨多年的能力整体"复制"至海外。比如智元在德国与敏实合作、在马来西亚开设体验馆,魔法原子在美国设立研发团队,云深处科技在北美建立体系化本地支持网络-...

近日,国内高速车载SerDes芯片领先企业仁芯科技宣布完成战略轮融资。本轮融资由上汽金控联合旗下尚颀资本,以及天泓资本、奇安投资等产业资本共同加投。此次战略投资的落地,标志着仁芯科技在产品工程化能力、商业化落地进展及公司整体运营实力等方面,已获得头部汽车产业资本的高度认可,为公司下一阶段...

2025年12月,中国新豪华轿车尊界S800单月交付量达4223辆,这一数字不仅创造了中国汽车品牌在70万元以上市场的历史纪录,更将保时捷Panamera、宝马7系等传统豪强甩在了身后。在超豪华市场撕开了一道口子2025年8月,尊界S800开启交付,首月交出1006辆的成绩单。当时业界对此普遍持观望态度--一家缺乏豪华基...

中国汽车产业已经驶入"十五五"的开局之年,发展主线也已经清晰地从规模扩张转向了在存量市场中寻求结构性增长。盖世汽车研究院分析指出,2026年国内车市的核心命题就在于"穿越存量博弈的深水区",实现从"卖得多"到"卖得好"的关键一跃。基于此,一个看似与宏观人口趋势"背离"的现象引人深思,尽管国内的三...

比亚迪用一款产品,切入了一片广阔却顽固的市场空白。2025年9月,方程豹品牌旗下全新车型钛7正式上市。这款以"硬派外观+家用内核"为核心差异化定位的SUV,迅速打破了方程豹此前局限于专业越野圈层的市场认知,实现现象级市场破局。上市后80天内累计销量突破5万辆,12月更创下单月3.4万辆的销售纪录--这一...

中国汽车产业正经历着一场深刻且复杂的结构性变革。电动化的渗透率提升已从政策驱动全面转向市场驱动,竞争焦点也从初期的续航、补能等基础体验,逐步延伸至智能化体验、成本控制能力、全球市场拓展及品牌价值重塑等全方位体系化较量。在这一背景下,传统规模车企的转型路径尤为值得关注,它们不仅需要应...

当前的中国新能源汽车产业,正经历着从政策驱动向市场与技术双轮驱动的深刻转变,行业竞争更是进入白热化的淘汰赛阶段,价格战硝烟弥漫,营销概念层出不穷。在此背景下,衡量一家车企能否穿越周期、行稳致远的,已不仅仅是销量的短期爆发,更是其品牌内核的坚实度、体系能力的完备性与战略定力的持久性。零...

没有“界”字辈的命名发布,也没有惯常的“遥遥领先”式金句。整整一下午,交流的主题始终在“鸿蒙生态、AI、数字化升级”三个关键词上,但背后的生态链融合却在暗暗发力。身为华为常务董事、终端BG董事长的余承东率队到访东风汽车集团总部,与东风汽车董事长、党委书记杨...

当前的全球汽车产业正深陷于一场空前复杂的技术路线与商业模式竞合之中,电动化浪潮虽势不可挡,但纯电、混动、增程、氢燃料乃至高效内燃机等多种动力形式并行发展的格局日益清晰,尚未出现全球统一的终极解决方案。与此同时,软件定义汽车与人工智能的迅猛渗透,也正从底层重构产品的体验核心与价值定义...

过去几年,中国车市早已在历经全行业的数轮调整焕然一新。而眼下,正因新的业态形成,中国汽车的发展已步入深度调整与价值重构的关键期。市场竞争从"单打独斗"转向"体系化对决",对企业的决策效率、资源整合能力与市场响应速度提出了近乎苛刻的要求。身在其中,试问面对新时代的大门徐徐展开,又有哪个中国...

2025年,理想经历了一场特殊的"成长阵痛"--全年交付量定格在40.6万辆,仅完成下调后年度目标的64%,同比下滑幅度达18.8%。这一年,也是其学习重心从华为转向丰田的关键节点。回溯过往,自2022年起,理想开启了两段清晰的"取经"之旅: 先是以华为为师,引入IPD流程与矩阵式组织破解规模化难题；2025年下半年,...