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田纳西大学开发解决方案 提高嵌段共聚物的离子电导率

从手持电话到医疗设备和交通工具,许多重要技术都依赖于可充电电池。现代高端可充电电池通过在电极间传输锂离子来储存和释放能量。然而,正如许多网络视频所展示的那样,电池中的电解质可能带来严重的安全隐患,导致过热的笔记本电脑、电动自行车、汽车等设备起火。聚合物离子液体(PIL)是一种不易燃的电...

香港中文大学提出新型溶剂接力策略 用于设计更优锂离子电池电解液

锂离子电池(LiBs)是目前全球应用最广泛的可充电电池,为无数便携式电子产品以及混合动力和电动汽车提供动力。尽管锂离子电池相比其他可充电电池具有显著优势,尤其是在能量密度方面,但工程师们一直在努力进一步提升其稳定性、安全性和耐久性。据外媒报道,香港中文大学(Chinese University of Hong Kong...

旭化成微电子公司推出用于能量收集的新型电源管理IC系列

据外媒报道,旭化成微电子公司(Asahi Kasei Microdevices,AKM)开发出AP4413系列超低电流电源管理IC(PMIC),非常适合能量收集应用中的电池充电系统。AP4413系列可实现高效的电池充电,同时消耗52 nA的极低电流,并提供四种型号,其电压阈值特性与多种常见的可充电电池类型相匹配。AP4413采用3.0 × 3.0 × ...

中国研究团队开发“冷膨胀”材料 或解决锂离子电池冬季问题

大多数固体热胀冷缩,与之相反,有些材料会在寒冷条件下膨胀。磷酸钛锂就是这样一种物质,可能解决锂离子电池在寒冷环境中性能急剧下降的问题。据外媒报道,在期刊《应用化学国际版(Angewandte Chemie-international Edition)》上发表的一篇文章中,中国团队证明了磷酸钛锂适合用于充电电池的电极。(图片...

重大里程碑时刻 比亚迪成立30周年和第1000万辆新能源汽车下线

11月18日,比亚迪正式举办第1000万辆新能源汽车下线仪式,今年也是比亚迪成立三十周年,仪式上比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福带我们回顾了这30年属于比亚迪的历史性时刻,同时第1000万辆下线车型也正式揭晓――腾势Z9。游戏科学创始人、CEO 「黑神话: 悟空」制作人――冯骥先生成为腾势Z9的首位...

电池企业Alsym Energy融资7,800万美元

据外媒报道,总部位于波士顿(Boston)的Alsym Energy公司正在开发一种不含钴、锂的不易燃可充电电池。该公司宣布,已获得7,800万美元的新一轮融资。Tata Limited(Tata Sons的全资子公司)和全球风险投资机构General Catalyst为Alsym Energy本轮融资的领投方。成立于2015年4月的Alsym Energy开发出了一种...

东京理科大学开发出新电极材料 塑造下一代电池的硬碳电极

锂离子电池(LIB)是迄今为止使用最广泛的可充电电池类型,涵盖多种应用,其中包括消费电子产品、电动汽车、可再生能源系统和航天器。尽管与其他可充电电池相比,锂离子电池在许多方面都具有最佳性能,但它们也有自己的缺点。锂是一种相当稀缺的资源,且未来随着供应量的减少,其价格将迅速上涨。此外,锂提取...

研究人员开发锂金属负极保护层 可提高电池循环稳定性

据外媒报道,美国国家材料科学研究所(NIMS)的研究团队开发了机械强度非常高的聚合物凝胶电解质,并将其集成到电池中作为锂金属负极保护层,从而明显提高锂金属电池的循环性能。锂金属负极具有高性能潜力,这项研究可能极大地促进其实际应用。(图片来源: NIMS)目前社会处于快速转型期间,数字技术得到广泛...

新技术可观察充电电池3D内部结构

据外媒报道,兰开斯特大学(Lancaster University)的研究人员首次开创了一种能够观察可充电电池3D内部结构的技术。(图片来源: 兰开斯特大学)这项研究由兰开斯特物理系Oleg Kolosov教授负责,并与伦敦大学学院(University College London)和NEXGENNA法拉第研究所联盟进行合作。该团队利用一种基于3D纳米...

东京理科大学开发镁充电电池正极材料 或可替代锂

锂离子电池具有卓越的性能,广泛应用于便携式电子产品和蜂窝基站等领域。然而,这种电池也具有难以忽视的缺陷。首先,锂的储量少且价格昂贵;此外,锂离子电池的能量密度不足;再加上电池被刺穿或在高温下存在安全风险。因此,研究人员致力于寻找替代技术。(图片来源: 东京理科大学)在被测试为可充电电池...

全国首个电动汽车产业极速充电生态联盟成立

7月15日,电动汽车极速充电行业全国首个产业联盟--"电动汽车产业极速充电生态联盟"成立大会在广州成功召开。电动汽车产业极速充电生态联盟由中国汽车动力电池产业创新联盟、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、广州巨湾技研有限公司作为联盟理事单位,联合五十多家具有行业影响力的整车企业、动...

堪萨斯大学研究表明:通过点对点系统 电动汽车可以在行驶过程中互相充电

目前,电动汽车市场发展迅速,但是充电设施数量不足,而且为电池充电可能需要几个小时。据外媒报道,堪萨斯大学(The University of Kansas)工程学院的研究人员开发了一种点对点系统,通过云基控制系统,电动汽车可以在行驶过程中互相匹配并共享电量。(图片来源: 堪萨斯大学)该校电力工程和计算机科学系助理...

布法罗大学新研究:磁性材料有助于监控电池寿命

据外媒报道,一项新研究显示,使用磁性材料,有助于监控可充电电池的剩余寿命,以确定何时需要充电。此项研究由布法罗大学(University at Buffalo)的研究人员Shenqiang Ren负责。(图片来源: 布法罗大学)研究人员解释该系统的工作原理: 当锂离子电池充放电的时候,锂离子从电池一侧流向另一侧。考虑到这一...

研究发现提高电池寿命的关键:粒子间的相互作用

据外媒报道,弗吉尼亚理工学院(Virginia Tech College of Science)化学系副教授Feng Lin及其研究团队发现,早期的电池衰减似乎是由单个电极粒子的特性驱动的,但经过数十次充电循环后,这些粒子如何组合在一起更为重要。Lin表示: "这项研究揭示如何设计和制造电池电极以获得较长的电池循环寿命的秘密。"...

KIST利用太阳能改善锌空气电池的性能 能量密度提高约7%

锌空气电池通过空气中的氧与锌发生化学反应而产生电力,有望替代锂离子电池,满足新一代电动汽车的需求。理论上来讲,其具备充电电池的所有必要特征,如能量密度高、爆炸风险少、环保和材料成本低。(图片来源: sciencedirect)据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)的研究团队开发了一种技术,利用太阳能来...

比亚迪“断油”,特斯拉要慌?

4月3日,比亚迪汽车正式宣布,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。作为最早承载比亚迪汽车销售任务的燃油车业务,终完成其历史使命,比亚迪完成了全方位的新能源汽车转型。以2013年比亚迪发布首款王朝系列插混轿车--"秦",作为一个里程碑,近10...

StoreDot宣布2024年实现XFC电池量产

据外媒报道,以色列电动汽车电池初创公司StoreDot表示将推出能在5分钟内实现100英里续航里程的电池。StoreDot称将于2024年实现大规模生产该电池,并于2028年将生产时间缩短至3分钟。(图片来源: StoreDot)StoreDot致力于实现该里程碑式目标,具体如下: 100in5、100in3和100in2英里/分钟充电是硅(Silicon)...

科学家将人工智能和原子级图像结合 可生产出性能更好的电池

可充电电池的发明伟大且神奇,但电池都会老化,因此在进行电池更换或回收时会产生高昂费用。为解决该问题,斯坦福大学(Stanford University)材料科学与工程系的副教授William Chueh发明出一种首创的分析方法,可生产出性能更好的电池,从而助力生产出理想的"坚不可摧"的电池。(图片来源: Ella Maru Studio...

电池铝箔市场空间巨大 多家企业抢先入局

1月11日晚,东阳光发布公告称,公司计划在湖北省宜都市投资建设年产10万吨低碳高端电池铝箔项目,总投资额预计不超过27.1亿元。同时,公司将在宜都市注册成立全资子公司作为项目公司。公告显示,该项目建设期为36个月,项目分两期建设,一、二期项目均为建设年产5万吨低碳高端电池铝箔项目,其中一期项目预计...

研究人员开发出新型可充电电池 储存电量为当前电池的6倍

据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)领导的一个国际研究小组开发出新型可充电电池,其可储存的电量是当前电池的6倍。该研究将加速可充电电池的应用,并使电池研究人员不断实现该领域的目标: 打造出一种高性能的可充电电池,可以使手机每周只需充电一次,使电动汽车的续航里程提高6倍。该新型电...