UNIST团队开发出镍含量达98%的正极材料 可增加EV续航里程
据外媒报道,国立蔚山科学技术院(UNIST)能源化学工程系Jo Jae-pil教授及其研究团队开发出钴含量为1%、镍含量为98%的高镍正极材料,是世界上第一种镍含量超过94%的材料,可增加电动汽车的续航里程并降低其价格。 该材料即将实现商业应用,并预计于明年上半年实现量产。(图片来源: UNIST)可充电电池由正负...
据外媒报道,国立蔚山科学技术院(UNIST)能源化学工程系Jo Jae-pil教授及其研究团队开发出钴含量为1%、镍含量为98%的高镍正极材料,是世界上第一种镍含量超过94%的材料,可增加电动汽车的续航里程并降低其价格。 该材料即将实现商业应用,并预计于明年上半年实现量产。(图片来源: UNIST)可充电电池由正负...
为满足全球不断增长的能源需求,并实现可持续发展,可充电电池变得非常必要,但并非所有的可充电电池都是如此。据外媒报道,冲绳科学技术大学院大学(Okinawa Institute of Science and Technology Graduate University,OIST)能源材料和表面科学部门(Energy Materials and Surface Sciences Unit)的研究人...
据外媒报道,工程科学与力学和生物工程教授Sulin Zhang及其研究团队开发出一种表征硅结构和化学演化的新方法,以及控制电池稳定性的薄层,将有助于解决避免将硅用于高容量电池的问题。该研究的重点是阳极、负电极和电解质的界面,这使得电荷能够在阳极和阴极之间移动。固体电解质中间相(SEI)层通常形成在...
锂金属电池(LMB)是一种新型锂基可充电电池,由固态金属代替锂离子而制成,被视为最有前途的高能量密度可充电电池技术之一。然而,这种电池也存在一些局限性,如安全问题等。(图片来源: phys.org)近年来,研究人员尝试通过无负极电芯设计来克服这些障碍,以提高锂金属电池的能量密度和安全性。据外媒报道,在...
半导体拆分上市获批,海豚正式亮相,DM-i销售火爆,燃油车停售,劝雷军莫趟造车的浑水,再加上"一反一正"的辟谣声明,有关比亚迪的消息此起彼伏,甚至有了超过"流量王"特斯拉的趋势。一个正在饱受"刹车门"的折磨,另一个则以迅雷不及掩耳之势,迅速回到了人们视野当中,特斯拉与比亚迪的恩怨似乎发展到了新阶段...
出品|妙投APP作者|李赓头图|视觉中国虎嗅注: 本文万字完整版于2021年3月1号首发在虎嗅妙投APP,相关标的比亚迪(SZ.002594)首发至今波动幅度-20%。本周三,比亚迪于香港交易所公布了2020年年报。实现营收1565.98亿元,同比增长22.59%;归母净利润为42.34亿元,同比增长162.27%;归母扣非净利润29.54亿元,...
随着电动汽车、智能手机和便携式设备的发展,全球可充电电池的产量正以每年约25%的速度迅猛增长。电池中使用的钴等原材料可能很快就会供不应求。欧盟正在起草的新电池法规要求回收电池中95%的钴,然而现有电池回收方法远远达不到要求。(图片来源: 阿尔托大学)据外媒报道,阿尔托大学(Aalto University)...