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晓莺说|50%关税之后,墨西哥还是机会吗?

受益于《美墨加协定》(USMCA)框架的零关税机制与 75% 原产地规则 ,具有天然区位优势的墨西哥,在过去五年快速成为了"美国汽车的后院工厂",也成为了中国制造新的前沿阵地。但是,2026年1月起,墨西哥开始对中国进口的包括汽车在内等商品征收最高50%关税,这标志着墨西哥,正式从"跳板市场",变成了需要真正...

具身智能的“城市战争”:国家队双核,地方军突围

2026年初,北京人形机器人创新中心中试验证平台正式启动运行,并在现场下线了第1000台客户定制化样机,几乎在同一时期,北京人形机器人创新中心宣布完成首轮超7亿元市场化融资,北京市人工智能产业投资基金、亦庄国投、北京高精尖基金、百度等国有资本与产业资本纷纷入局。图片来源: 北京人形机器人创新中...

美国关税的“无差别”冲击

我们都知道,美国的关税政策牵动着全球的神经。作为全球最大消费市场之一,美国对外贸易政策的调整,会在产业链层面迅速产生外溢效应。而汽车行业,正是对这种变化最为敏感的领域之一。从整车制造到零部件供应,从跨国车企到区域型供应商,汽车产业高度依赖全球分工与跨境流通。正因如此,美国关税政策的风...

加韩磋商 推动韩国汽车制造业落地加拿大

据外媒报道,加拿大联邦政府已与韩国签署一份谅解备忘录,旨在将汽车制造业引入加拿大。梅拉妮·乔利;图片来源: 加拿大政府加拿大工业部长梅拉妮·乔利(Mélanie Joly)与韩国产业通商资源部部长Kim Jung-kwan签署了上述协议,据悉,该协议聚焦于实现经济繁荣、提升供应链韧性。2025年,加拿大汽车销量中,...

李奇:汽车总产值11万亿 已成中国第一经济支柱

汽车信息网6月6日讯“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%。”中国机械工业联合会副会长李奇在今天举行的2024重庆汽车论坛上表示。中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到了31.6%。从传统意义上讲,汽车...

特朗普重申对中国车企在美设厂持开放态度

据外媒报道,美国总统特朗普近日访问底特律,以宣扬其政府的关税政策、削减环境法规及其他政策。他称这些政策正在引领美国汽车工业进入一个繁荣时期。图片来源: 美国白宫特朗普还重申,随着包括吉利在内的中国企业考虑在美国扩张,他对中国汽车制造商在美国开设工厂持开放态度。特朗普在1月13日底特律经...

黄仁勋的“AI移民论”,可信吗?

在拉斯维加斯的一家酒店里,英伟达CEO黄仁勋站在台上,面对台下的听众抛出了一个充满未来感的概念--机器人是"人工智能移民"。在这个制造业陷入劳动力短缺泥潭的时代,黄仁勋的话语既像是一种解药,也像是一颗定心丸。当世界各地都在担忧自动化会导致大量失业时,这位"科技界意见领袖"却给出了一个截然不同...

追觅造车:一场轻资产豪赌中的“后发者”实验

“汽车是最重要的战略方向,要做,而且一定要做成”。当追觅科技创始人俞浩写下“造世界上速度最快的车,对标布加迪威龙”时,舆论场上掀起了一阵夹杂着惊讶、质疑与调侃的声浪。一家以扫地机器人、吸尘器闻名于世的智能清洁公司,毅然闯入已成红海的汽车制造业,并且起手就瞄准了千万...

优必选的重注与豪赌

12月29日,优必选一则看似常规的公告,在人形机器人波澜起伏的赛道投下一枚定心石。创始人、董事长兼CEO周剑承诺,自2025年12月29日起的未来12个月内,不会减持其个人持有的7057.435万股H股。这是周剑第二次发布自愿禁售承诺。不过,这一次的背景已截然不同: 优必选年内已揽下近14亿元订单,柳州超级工厂投...

2025汽车大事记:一致性失守威胁产业安全 多部门构建立体监管体系

2025年以来,中国汽车市场"内卷式"竞争愈演愈烈,"价格战"硝烟弥漫、智驾宣传乱象丛生、偷工减料问题暗流涌动。在6月6日举行的中国汽车重庆论坛上,比亚迪、奇瑞等几家主流车企之间的较量,更是直接从牌桌下挪到了牌桌上,这背后所有矛盾的爆发点均指向一个核心--越发偏离正常轨道的行业"内卷"。仅仅三天...

【盖世快讯】比亚迪与火山引擎达成深度合作;千里智驾宣布整合完毕

车企动态|OEM TrendIT之家: 长安深蓝汽车近日宣布,泰国罗勇工厂首批500台整车出口欧洲,包含首批深蓝S05。IT之家: 近日,比亚迪与火山引擎宣布已在智能座舱领域达成深度合作。双方合作将豆包大模型深度融入比亚迪 DiLink 系统,实现了语音交互、内容推荐与出行服务无缝衔接。目前,座舱大模型的合作已覆...

一张关税热力图,看透49国对中国汽车的真实态度

我们正见证全球汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构,动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代,或机械控制向智能芯片的控制权转移,更源于一场以全球化为舞台、以产业政策为工具、以国家竞争力为目标的复杂博弈。在这场静默而激烈的竞赛中,进口关税,这一传统而直观的贸易调节工具,其象征...

从钢铁到电动汽车:韩国加速以人工智能改造工厂

据外媒报道,在中国大力推进人工智能引领的制造业发展之际,韩国政府主导成立的制造业人工智能转型(Manufacturing AI Transformation,简称M.AX)联盟以提升生产力、实现数据整合及增强产业韧性为目标,积极推动产业变革。韩国政府警告称,该国正逐渐落后于中国,若不进行结构性改革,可能面临不可逆转的衰退...

多地 “十五五” 规划加码汽车产业:消费提振与全链布局双线并进

"十五五"是我国基本实现社会主义现代化承前启后的关键时期,对于各个产业而言意义重大。其中,作为国民经济战略性支柱产业的汽车产业,也将迎来多产业深度融合的全新发展阶段。据不完全统计,自10月国家"十五五"规划建议发布后,截至12月19日,至少15个地区已跟进发布相关规划。其中,提振汽车消费、强化新...

具身智能需要拓展技术与场景融合

国家发展改革委近日举行新闻发布会提出,将加速构建行业标准与评价体系,加快关键核心技术攻关,推动训练与中试平台等基础设施建设,合理引导具身智能行业健康发展。作为人工智能终极形态的重要探索,具身智能不仅代表着技术演进的方向,更是衡量一个国家科技创新体系和现代化产业体系竞争力的重要标尺。当...

长三角vs珠三角,谁是真“物流车第一市场”?

当商用车市场迈入"双雄争霸"时代,长三角(沪苏浙皖核心城市)与珠三角(广东9市)的较量已超越销量比拼,成为定义中国物流车市场的核心战场。两大经济圈的产业纵深与外贸活力,催生出截然不同的市场生态。谁能扛起"第一市场"大旗?我们从数据、需求、格局三大维度拆解。一、数据对决: 规模与增速销量数据清...

首批唯一车企 上汽通用五菱入选“领航级智能工厂”培育名单

11月27日,“2025世界智能制造大会”在南京盛大开幕,入选首批“领航级智能工厂”培育名单的15家企业集体亮相。其中,上汽通用五菱总经理吕俊成作为唯一入选的整车制造企业代表参会,并携手其他入选单位共同发起“领航行动计划联合倡议”。该倡议以中国智慧为灯塔,以领航...

出海 “搞钱”,中国机器人军团卷向全球

从日本餐厅的狭窄通道配送,到韩国物流仓库的智能分拣,从东南亚制造工厂的零部件组装,到欧美家庭的清洁服务,中国机器人正以多样化形态强势渗透全球产业链。数据是最有力的证明。据海关总署统计,2024年中国工业机器人出口总额同比增长43.22%,达到11.3亿美元,市场份额跃居全球第二。今年上半年,中国工业...

让汽车制造业回流美国?特朗普的梦想没那么简单

美国总统特朗普在全球范围内挥舞关税大棒,目的之一是让制造业回流。对于汽车行业的进口关税政策,美国汽车工人联合会主席Shawn Fain曾表示,仅底特律三大汽车制造商以及大众汽车等车企就能在现有美国工厂中新增约5万个就业岗位,而且在部分情况下能够"立即"实现。事实真的如此吗?有闲置产能,但增加产量...

美国制造业回流计划进展不顺,40%大型投资项目陷入“难产”

2022年8月,美国总统拜登正式签署通过了《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)和《芯片与科学法案》(Chips and Science Act),总共提供了超过4千亿美元的税收抵免、贷款和拨款,以推动美国清洁能源技术和半导体供应链的发展,促进制造业回流美国,并在数字化和脱碳等技术方面与中国展开竞争...