中国汽车新闻网讯相信每一个在4s购买过新车的朋友都有被迫选QJ包的经历，除了奇丑无比的大包围就是夜间能见度几乎为零的车窗贴膜了。
同时现在更有很多年轻的车主
特别注重车内隐私
好像生怕开车时候被人看见副驾坐着谁
连前挡都贴上了深色膜
且不说贴这膜的目的
就很好奇车主的眼神是有多好
且不说这一到晚上
深色车膜对于能见度的影响
一旦遇到远光Dog
劣质膜可能还会加重光的扩散
更不要提那些后挡风上
由于技术和质量不佳
而受到玻璃丝加热所引起的起泡现象
而现在一些市售车型上
已经配备了原厂隐私玻璃
更没有必要再去重新贴膜
车窗的贴膜一般以隔热当紫外线为主
而侧面玻璃的膜一般前面会颜色浅一些
必要时还要在后视镜处开一个三角口
前膜一般最好不要贴
其实和手机贴膜一样
汽车贴膜是一更加暴利的行业
那些动辄8000甚至更贵的膜
成本可能都不足百元
更有黑心店家以次充好
用更加劣质的膜来糊弄消费者
所以不懂行不要自己瞎折腾
到头来还是给自己添麻烦
至于车衣亦是同理
这种贴膜相当于给车子加了一层皮肤
可以抵挡酸雨和小剐小蹭等十分细微的伤害
尽量保护原车漆
但不要忘了
这个产品依然属于汽车美容行业
而且利润比车窗贴膜要更高
多用于豪华车和顶级车上
从产品来说
车衣多为TPU材质
具有很强的延展性和拉伸强度
且具有自我修复功能
可是会直接损害到原车漆的
分别就在于大品牌的车衣几乎没有味道
而劣质车衣则有着较刺鼻的化学味道
好的隐形车衣可以有志者5-10年的寿命
相比镀晶等方式来说还是比较省心的
最后还有车身改色膜
这类贴膜同样有着丰富的产品线
包括了电镀、珠光、亚光等各种各样的类型
其主要材质为PVC
不过“一分钱一分货”在哪里都适用
劣质膜不仅色彩较差
气味也会比较重
而且也比较容易脱胶
严重的还会伤及到原车漆
无论人还是车
想要“美”都是要付出一定代价的
从汽车美容这个超高利润的行业来看
如果想要得到好的效果
还是得舍得花钱
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