新能源汽车发展大势不改,碳酸锂不会成为限制新能源汽车发展的绊脚石。日前,碳酸锂价格暴跌企稳,后喜迎10连涨。错愕之际,恐怕不少人会生出这样的想法: 原来动力电池的上游原材料市场,还能这样玩。确实有点出乎意料,本来"墙倒众人推",碳酸锂都要冲着10万元/吨,呼啸而去；谁曾想,其暴跌行情竟会悬崖勒马...

一个大溃败的细分车型,正经历着新的考验。中国车市的故事,总是不断的在往复重演。曾几何时,自主品牌们凭借着吉利熊猫、奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0等微型小车走入寻常百姓家,这些小车的成功也成为几个自主品牌茁壮成长的温和土壤。随后,自主品牌们不断向上突围,如今这些品牌的模样已经耳熟能详。当新...

作为日系电池的独苗,松下电池的压力并不小。日系电池"独苗"松下,再次传来消息。5月18日,松下公司表示,公司计划到2030年通过在北美新建两家,或更多工厂来提高4680电池的产能,以满足不断增长的电动汽车市场需求。殊不知,也就是在几天前,松下承认4680电池量产困难,将特斯拉的降本之梦,再次推迟了1年多。...

近期,电池及碳酸锂原材料开启了"涨价"模式。据上海钢联发布数据显示,5月15日电 池级碳酸锂均价报26.5万元/吨,相关上、中游企业渐起"欢声笑语": 赣锋锂业就表示,碳酸锂价格止跌回升对公司有积极正面影响。与碳酸锂价格一样止跌回升的,还有多层陶瓷电容器MLCC。此次价格上涨,也带领MLCC板块相关个股上...

受市场需求,以及各方面主、客观影响,碳酸锂价格终归跌到了谷底。从高点的60万/吨,到现在不足20万/吨,碳酸锂从曾经的"香饽饽",转身变成了如今的"大路货色"。是啊,大快人心!无论是车企的表现,还是市场环境的变化,都将碳酸锂的暴跌,归结为一件好事。而且换个角度思考,在此刻新能源汽车发展的关键阶段,上...

开局"身价"5万元/吨,只用23个月"身价"翻了12倍。这是"白色石油"碳酸锂在2021年1月到2022年11月的身价变化。不过,又用了2个月时间,碳酸锂价格从60万元/吨,跌破20万元/吨,价格"腰斩"大半。尽管碳酸锂价格回落在意料之中,但是"俯冲式"价格走势,还是远超市场预期。下跌速度超预期,原因有哪些?第一,从供需...

2023年4月18日-19日,在2023第三届车身及内外饰大会上。基于HFQ™铝热成型技术,四川成飞集成吉文汽车零部件有限公司技术总监程捷进行了精彩分享。HFQ™铝热成型技术是一种经过生产验证的车身结构件及电池舱产品轻量化解决方案,具有降低成本、重量减轻、几乎无回弹、保持韧性、部件集成、合金选择的灵...

4月27日晚间,比亚迪发布了2023年第一季度财报。数据显示,比亚迪一季度实现营收1201.74亿元,同比增长79.83%；实现归母净利润41.3亿元,同比增长410.89%；基本每股收益1.42元,同比增长407.14%。一季度营收突破1200亿元,全年锁定300万销量目标对于营收的高增长,比亚迪表示,主要得益于新能源汽车销量的增...

缺芯、贵电、封控、涨价……是2022年汽车领域的关键词,不过这些负面影响并未能阻挡国内汽车市场的整体上升。2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,产销量连续14年稳居全球第一。其中,新能源汽车市占率达到25.6%,全年产销分别为705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96...

上海车展前夕,当越来越多车企开始将"为中国"、"在中国"作为标配时,宝马大中华区总裁兼首席执行官高乐表示: "宝马对中国的承诺和信心从未动摇,我们把'家在中国'刻在心里,和中国伙伴携手前行"。当一家跨国车企说出"家在中国"时,难免让人觉得天方夜谭。如果说技术和产品是企业的内在推动力,那么如何处理...

[太平洋汽车 新车频道]新一代奔驰E级(W214)于今晚(4月25日)北京时间23点正式发布,新车整体轮廓明显融入S级和C级的风格,尤其车尾造型相较于前代明显圆润许多。新一代国产长轴版也将于年内发布,并预计三季度首发,随后11月上市；而价格预计与新一代奔驰GLC一样,迎来小幅上调。新款车头的变化之大,更是让...

过去一季度,以平均10%左右的降幅横扫全球各大市场后,一直凭借赚钱能力傲视群雄的特斯拉,最终还是跌落了神坛。4月20日,特斯拉发布2023年第一季度财报。其中,一季度全球交付量超过42.2万辆,同比增长36%,总收入也相应增长24%,达到233.3亿美元。但整体利润率、单车毛利率双双跌破20%大关。特斯拉CEO埃隆...

4月18日,瑞浦兰钧158Ah、200Ah型号的"问顶"电池在2023上海国际车展上首发。瑞浦兰钧副总裁侯敏宣布,158Ah的问顶电池已经投入量产。据悉,瑞浦兰钧问顶电池的电芯通用技术可使磷酸铁锂电池续航里程超700km,中镍三元电池续航里程超1000km,高镍三元动力电池则有望超1200km。值得注意的是,随着瑞浦兰钧该...

4月20日,宁德时代发布一季度财报。财报显示,受益于业务规模增长,一季度营业收入890亿元,同比增长83%；净利润98.2亿元,同比增长558%。依此计算,宁德时代平均每天可挣一亿多元。图片来源: 宁德时代财报截图宁德时代一季度净利能实现高增长,其与去年同期基数较低有关。宁德时代去年一季度营业收入486.78...

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会如期举办。本届车展以"拥抱汽车行业新时代"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、咨询机构专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏进行了深入交流。在谭本宏看来,混动或者说燃油...

2023年4月18日,在2023上海国际车展上,瑞浦兰钧"问顶"电池"158Ah、200Ah重磅首发,158Ah量产落地,用实力诠释"高能问顶,续航无界",全面开启问顶新时代。高能问顶·续航无界瑞浦兰钧副总裁侯敏博士在2023上海国际车展上首次发布了瑞浦兰钧"问顶"电池158Ah、200Ah,并宣布158Ah投入量产,"问顶"电池的量产落...

4月18日,宁德时代在上海国际汽车工业展览会上宣布,将在2025年实现核心运营碳中和,2035年实现价值链碳中和。宁德时代年报显示,2022年宁德时代锂电池销售量已达289GWh。SNE数据指出,宁德时代动力电池和储能电池全球市占率分别为37%和43.4%。由此,宁德时代碳中和规划可谓锂电产业最大规模碳中和行动。图...

汽车信息网4月6日讯12万的雪铁龙C6、优惠70万的BJ90,最近大家津津乐道的汽车圈降价风暴,仅仅是揭开了汽车行业巨大下行压力的一角。根据国家统计局发布数据,2023年1-2月份,全国规模以上工业企业实现利润总额8872.1亿元,同比下降22.9%。其中,汽车制造业同比下降41.7%。2023年1-2月汽车行业收入12,847亿...

3月31日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕。在论坛中,广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理 席忠民发表主题演讲。他认为,未来五年内新能源赛道的马太效应会愈发...

国内车市掀起的价格战似乎正在向微型车市场蔓延。3月27日,奇瑞新能源宣布将旗下三款微型纯电车售价进行下调,其中售价不到4万的QQ冰淇淋降幅达4000元,10万出头的小蚂蚁至高降价9000元。微型车本就价格低,又大幅降价,对此有网友直呼: 感觉错过就要拍大腿!图片来源: 奇瑞新能源就在同天,元宝汽车也对旗...