马斯克:走苹果的路,让苹果无路可走
马斯克(Elon Musk)与苹果的爱恨情仇,仿佛一部"臭长"的肥皂剧。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日在接受采访时对苹果的产品发表了评论"没有值得期待的东西"。特斯拉CEO马斯克自不必说,自2015年以来,不管是公开采访还是社交网络上,揶揄与碰瓷苹果早已是"家常便饭"。去年12月,一向对造车业务三...
马斯克(Elon Musk)与苹果的爱恨情仇,仿佛一部"臭长"的肥皂剧。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日在接受采访时对苹果的产品发表了评论"没有值得期待的东西"。特斯拉CEO马斯克自不必说,自2015年以来,不管是公开采访还是社交网络上,揶揄与碰瓷苹果早已是"家常便饭"。去年12月,一向对造车业务三...
2021年2月9日,芬兰埃斯波 -- 全球领先的软件技术供应商Qt公司宣布,全球汽车制造商及创新出行方案提供者Stellantis集团与Qt合作,为其标志性的欧洲汽车品牌组合开发车载HMI系统。该项目始于2018年,预计每年Qt技术将被用于六百万辆汽车的HMI开发,并从2021年底开始交付,涵盖了对汽车内所有屏幕的HMI进行...
日前,我们从官方获悉,奥迪互联(Audi connect)开发者平台正式开通。官方称,此举将进一步升级奥迪品牌中国市场用户的数字生态系统。开发者可以通过奥迪基于安卓系统的开源平台,更便捷地上传和管理应用程序。当其应用程序获得批准后,用户将能够通过车载应用市场进行下载。奥迪中国市场与销售执行副总裁...
八年前,阿里京东的网上购物还没有这么发达,腾讯的微信还没有普及,华为手机也不需要抢购。而以搜索引擎起家的百度却已开启闻风而动的产业雷达,布局自动驾驶。换而言之,百度是国内较早涉足自动驾驶的互联网科技公司。日前,李彦宏在百度AI开发者大会上表示,百度已成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商...
12月29日,百度Create 2021(百度AI开发者大会)自动驾驶分论坛《共创汽车机器人连接技术与场景》在"希壤"APP召开,这是国内首次在元宇宙中举办的大会,可同时容纳10万人同屏互动。论坛上,百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo7.0版本正式发布,并向外界展示了Apollo X计划在多元汽车机器人生态上的布局。百度...
12月29日,百度Create 2021(百度AI开发者大会)自动驾驶分论坛《共创汽车机器人 连接技术与场景》在"希壤"APP召开。百度Apollo自动驾驶开放平台Apollo7.0版本正式发布。根据百度透露,Apollo7.0版本将实现从代码到工具、从开源平台到工具化平台的里程碑式完整进化。在云端服务、开源软件、硬件开发、车...
如果说前几年谈"软件定义汽车(SDV)"还为时尚早,那么如今这已成为汽车行业绕不开的话题,不仅如此,随着电子电气架构升级、域控制器更多量产上车、整车OTA能力不断提升,"软件定义汽车"已逐步从概念走向现实。正如东软睿驰总经理曹斌在谈论相关话题时所说,"软件定义汽车"趋势正在渐进式发展成为必然,"就...
对于塞力斯来说,2021年12月2日是个值得铭记的日子,这一天,在重庆两江智慧工厂内,高端智慧汽车品牌AITO以及纯电驱增程平台(DE-i)正式发布。据介绍,AITO立足智慧汽车,其命名源于Adding Intelligence to Auto(将智能带入汽车)的缩写,这句话不仅是AITO的品牌口号,同样也是其对用户的承诺。AITO品牌究竟什...
受益于智能汽车的发展以及汽车电子电气架构由分布走向集中的趋势,域控制器市场正快速增长。据盖世汽车研究院预测,2025年,自动驾驶域控制器出货量将超过400万台套,智能座舱域控制器出货量将超过500万台套,复合增长率预计在50%以上。作为未来智能汽车的"大脑",域控制器功能由主控芯片、系统软件(操作系...
10月22日,华为开发者大会2021如约而至。华为在汇报鸿蒙生态最新进展的同时,也描绘了壮阔而美好的亿亿连接、万物智联的美好愿景。大会一开始,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发表了主题演讲,汇报了Harmony系统发布以来的成果。尽管演讲涉及到汽车的信息少之又少,但还是能...
成立已94年的沃尔沃汽车始终引领汽车行业的创新与变革。从对安全概念的不断探索,到推动行业对气候可持续的关注与参与;从已迭新三代的城市安全系统,到早在2012年就推出的智能辅助驾驶功能;沃尔沃汽车都以前瞻的思维不断突破,也因此在向纯电豪华车企转型的过程中吸引了众多顶尖合作伙伴成为战略合作...
对于一家企业来说,赶上一次浪潮并不能保证其长盛不衰。但是,对于个人来讲,一生能赶上一次时代的浪潮就已经足够了。《浪潮之巅》的这句话,让我联想到上周的华为HDC开发者大会现场。高光之下,历经沉浮的华为正野心勃勃地追赶科技与汽车的新浪潮,而站在浪尖上的余承东,最幸运的莫过于亲历了上一波行业大...
近日,据IT时报援引旭日数据董事长孙燕飚爆料称,vivo和OPPO将联合造车,由步步高系"教父"段永平直接操盘。对此,段永平本人在社交媒体上否认了这种说法,他表示,"重出江湖"的事情绝对不会发生的。顺便说下,还没听说过我们要造车,了解一下倒是可能的。OPPO和vivo也均给出回应。OPPO内部人士表示,这种说法"...
2021年10月20日,由国家智能网联汽车创新中心和中国汽车工程学会共同主办的2021首届汽车开发者大会在上海召开,活动汇聚智能网联汽车行业权威专家、头部企业、高校及科研院所,与开发者共同构建产业生态体系。普华基础软件股份有限公司(以下简称"普华基础软件")受邀参加汽车开发者生态启动仪式及生态伙...
2019年5月16日,被"逼上梁山"的华为不得不宣布自己正在研发鸿蒙系统。890天后,这个首次由中国自主研发,寓意"开天辟地"的操作系统,已经取得了突破性进展。2021年10月22日开启的"华为开发者大会2021"举办期间,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,"目前鸿蒙升级用户已经达到...
10月22日,华为开发者大会2021如约而至。华为在汇报鸿蒙生态最新进展的同时,也描绘了壮阔而美好的亿亿连接、万物智联的美好愿景。大会一开始,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发表了主题演讲,汇报了Harmony系统发布以来的成果。尽管演讲涉及到汽车的信息少之又少,但还是能...
日前,在华为的开发者大会上,华为表示将与金康赛力斯合作开发全新的中型SUV,新车将搭载鸿蒙OS车机系统,并将于今年年底或明年年初正式发布。在开发者大会上,华为常务董事,消费者业务CEO,智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布,Harmony OS设备数量超1.55亿,成为史上发展最快的终端操作系统。新车将搭载Harmo...
10月20日,国家智能网联汽车创新中心总经理助理兼整车事业部总经理刘卫国在2021中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE)同期举办的首届汽车开发者大会上正式发布"中国智能网联汽车技术平台"。国家智能网联汽车创新中心总经理助理兼整车事业部总经理刘卫国发展趋势: 智能化与网联化融合发展的落地实践,呼...
2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...
9月28日,中国年度芯片技术创新峰会"2021新思科技开发者大会"在上海中心大厦成功举行。在数字经济成为经济增长新动能的当下,新思科技携手芯片开发者及行业领袖,围绕5G、物联网、人工智能、智能汽车、高性能计算等数字经济核心应用领域,共同分享前沿的芯片研发技术趋势与实践,并解密新思科技最新技术和...