2026年6月,Stellantis与零跑的合资公司交出了一份让外界颇为意外的成绩单: 2025年首个完整运营年度,这家公司销售额突破10亿欧元,营业收入达8.09亿欧元,同比增长462%,净利润4400万欧元。就在一个月前,Stellantis刚刚经历了一轮密集的官宣: 与零跑深化合作、与东风签署战略协议、发布"FaSTLAne 2030"五...

2026年6月,据相关权威消息,欧盟委员会正计划对中国产插电式混合动力汽车加征反补贴关税。据悉,相关准备工作已经完成,一旦获得多数欧盟成员国批准即可实施。尽管欧洲壁垒将持续加高,但中国汽车出海欧洲销量和市场份额却逆势增长。据盖世汽车研究院数据,2026年一季度,中国汽车对欧洲市场的出口量为43.8...

如果你是汽车行业的老人,"IAA"三个字母很容易让你联想起"法兰克福/慕尼黑车展",也就是"Internationale Automobil-Ausstellung"。然而时间来到2026年,这三个字母不再代表"汽车行业奥林匹克"的博大与包容,转而变成欧盟《工业加速器法案》(Industrial Accelerator Act)。正是这项法案,在欧罗巴大陆上催...

2023年底,当Stellantis宣布向零跑汽车投资15亿欧元时,许多人认为这是一笔冒险的赌博。然而,仅仅两年之后,这两家公司的联盟,如今看来却是这家法意美合资汽车集团,做出的最明智的战略决策之一。据相关媒体查阅的财务文件显示,Stellantis与零跑汽车合资企业的经营情况已经比预期好得多,其首个完整运营年...

在一周之内接连官宣两份深度合作,中欧双向布局,东风汽车集团和Stellantis集团用34年的合作伙伴关系,向全球汽车产业展示了一场精心设计的“合资棋局”。5月15日,双方宣布进一步支持在中国的长期合资企业神龙汽车,自2027年起在其武汉工厂投产标致与Jeep品牌的全新新能源车型,面向全球市场销...

2026年才过去五个多月,欧洲汽车产业的新闻标题里,"中国车企"和"收购工厂"已经成了高频词汇。5月中旬,小鹏汽车被曝正与大众洽谈收购欧洲工厂。几乎同一时间,比亚迪确认正与Stellantis等巨头洽谈接管闲置产能。Stellantis与零跑宣布深化合作,不仅要在西班牙联合生产电动车,甚至考虑把马德里工厂的所有...

营收高达108.2亿元,全球交付达110155台,零跑汽车今年第一季度的表现,依旧不像个造车新势力。5月15日,零跑汽车发布2026年一季度财报。在车圈一片惨淡的第一季度,零跑不仅创下了同期历史最高的营收；还凭借前瞻布局,在海外市场打开大好局面。第一季度,零跑全球交付达110155台,其中海外出口达40901台,占...

相信不少人应该记得,2022年俄乌冲突爆发后,西方汽车制造商纷纷撤离俄罗斯市场,中国汽车品牌迅速填补空白。据乘联会数据显示,2023年中国对俄罗斯汽车出口量突破90万辆,同比增长超过四倍,奇瑞、长城、吉利等品牌在俄市场份额从不到10%飙升至50%以上。如今,类似的剧本还在重演。2026年初爆发的伊朗战争,...

欧洲汽车工业正站在十字路口,这句话已经说了很久。以前欧洲和欧洲车企面临的是电动化转型的抉择,如今随着电动化趋势的不可阻挡,历史的车轮开始向这些老牌传统车企的工厂驶来。最近,不少外媒称,欧洲汽车产业曾经轰鸣的装配线如今寂静无声,一座座工厂沦为"僵尸资产"。2019年疫情后的需求低迷、电动化转...

近日,业内消息称,零跑汽车正计划于2027年推出第二品牌,定位30万元以上高端市场,相关预热与品牌发布有望在2026年底启动。据媒体从多个独立信源获悉,该品牌将采用独立于零跑现有渠道的销售网络,在公司内部承载着类似于雷克萨斯之于丰田、腾势之于比亚迪的战略角色。截至目前,零跑官方尚未对此消息予以...

西班牙瓦伦西亚的UGT FORD工会这次很开心。因为,一场吉利汽车和福特汽车秘密谈判了数月的交易明确了。阿尔穆萨费斯福特工厂的4142名员工的工作岗位看来能保住了。这次最先捅出消息的,是路透社。今年2月,路透社率先曝光双方谈判,涉及欧洲产能合作。几个月后的5月5日,西班牙《汽车论坛报》(La Tribuna ...

Stellantis集团5月8日表示,将与中国零跑汽车在欧洲启动整车联合生产,有两款车型计划在西班牙投产,双方合作从整车分销进一步深化至制造生产领域。此举正值Stellantis将于5月21日发布全新业务规划前夕。公司首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)正力求夺回欧美市场份额、扭转经营亏损的局面。图...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?佛瑞亚以18.2亿欧元出售内饰业务汽车零部件供应商佛瑞亚(FORVIA)4月27日宣布,阿波罗基金(Apollo Funds)已同意收购佛瑞亚内饰业务板块,本次交易估值达18.2亿欧元。本次交易完成后,将成为佛瑞亚落实其IGNITE战略的关键里程碑。该战略于今年2月24日资本市场日正式发...

据彭博社报道,知情人士透露,长安汽车正考虑在西班牙建厂,追随其他中国车企的步伐,在这个欧洲国家布局生产基地。图片来源: 长安汽车知情人士称,工厂选址大概率位于西班牙北部。其中两名知情人士表示,阿拉贡(Aragón)地区处于考察范围内。知情人士尚未透露该规划项目的具体规模,并提醒称目前尚未作出最...

Stellantis将对其欧洲研发业务进行重组,在德国吕塞尔斯海姆的欧宝总部削减650个工程岗位,约占该基地工程人员总数的40%。此次裁员后,该德国工程中心员工将从约1,650人缩减至1,000人。这座曾是德国规模最大的汽车研发中心之一,将转型为规模更小、更专精的技术基地,专注于高级驾驶辅助系统、电池研发及...

在全球电动化节奏分化、成本压力持续上升的背景下,Stellantis与零跑汽车(Leapmotor)的合作,正在从最初的资本绑定与渠道协同,逐步走向更深层的产品与技术协同。从最新曝光的欧宝电动车项目,便可窥见一二。代号O3U,Stellantis与零跑计划联合开发欧宝电动车据三位知情人士向路透社透露,Stellantis正与零...

电动汽车电池损耗过快,阻碍了交通运输行业的电气化进程。据外媒报道,乌普萨拉大学(Uppsala University)的研究人员现已开发出一种人工智能模型,能够更准确地描绘电池老化情况。该模型有望延长电动汽车电池的使用寿命并提升安全性。图片来源: 乌普萨拉大学

据外媒报道,乌普萨拉大学(Uppsala University)和卡罗林斯卡医学院(Karolinska Institutet)探讨如何使假手和机器人像人手一样有触觉。该技术还可用于帮助中风患者恢复失去的功能。(图片来源: 乌普萨拉大学)

与锂离子电池相比,锂硫电池具有更高的储能潜力,但是这种电池的寿命较短。据外媒报道,瑞典乌普萨拉大学(Uppsala University)的研究人员确定了其中的主要性能瓶颈。(乌普萨拉大学)锂硫电池被视为未来电池的首选产品。比起锂离子电池,其使用的材料成本更低、更环保,而且具有更高的储能能力,可以在低得多...

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