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电子外后视镜配置数据即将上线!盖世汽车乘用车数据库持续扩容

2023年7月,《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》新国标正式实施,这一举措使得电子外后视镜(CMS)得以合法上路,打破了传统光学后视镜长达百年的垄断地位。乘着政策的东风,国内众多车企纷纷加速布局,小鹏G7、北汽魔方、智己LS7等车型相继搭载CMS,并实现了规模化交付。据盖世汽车研究院的数据预测,到2...

韩国三大电池制造商上半年产能利用率仅约为50%

据外媒报道,由于中国企业在全球电动汽车市场大举扩张,韩国三大电池制造商--LG新能源(LG Energy Solution)、SK On与三星SDI(Samsung SDI)--在2025年上半年的产能利用率仅维持在50%左右。图片来源: LG新能源根据LG新能源于8月14日发布的半年度报告,今年上半年,该公司全球工厂的平均产能利用率为51.3%,...

驱动电机,新能源汽车的“心脏”

中国汽车工业协会发布2025年上半年"成绩单",新能源汽车再次成为驱动产业升级的核心引擎。1-6月我国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长了41.4%和40.3%。其中,新能源汽车销量占汽车总销量比重达到44.3%,这意味着今年上半年每卖出10辆新车,就有近5辆是新能源汽车,根据乘联会的预...

日韩电池,难逃“二八定律”

动力电池的半年数据一出来,形势更加明朗。根据韩国研究机构SNE Research的最新数据,2025年上半年全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装机量504.4GWh,同比增长37.3%。而曾经不可一世的日韩电池厂商,市场份额进一步下滑。LG新能源、SK On、三星SDI和松下四家,装机总量为101.6GWh,市场份额合计20.1%,同...

新能源商用车或迎“千度电量”时代!

动力电池技术不断突破,正带动新能源商用车迈向"补短板""加快替代燃油车"的全新阶段!资料显示,2024年,国内新能源商用车领域,600kWh大电量电池包装车起量;而进入2025年,电池企业已向750kWh以上,甚至1000kWh电量大关发起冲击。这意味着,短短一年时间,我国商用车动力电池技术取得重大突破。随着更大电量...

利润暴涨152%却股价下跌2.3%,LG新能源如何挤掉财报“水分”?

近日,韩国电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)公布了2025年第二季度财报。数据显示,报告期内,该公司合并营收5.6万亿韩元,环比下降11.2%;但营业利润同比暴涨 152.4%,环比增长31.4%,达到 4,922 亿韩元(约合 3.6 亿美元),远高于去年同期的1,950亿韩元;营业利润率达8.8%。这一成绩远超市场预期。但...

碳酸锂期货价格重回8万元/吨!

盖世汽车获悉,7月25日,广州期货交易所碳酸锂期货主力合约以80520元/吨收盘,创下5个月以来新高。这是继上一日以7.668万元/吨价格报收的后再度上涨。因碳酸锂期货的接连上涨,7月25日晚,广州期货交易所发文表示,经研究决定,自2025年7月28日交易时起,非期货公司会员或者客户在碳酸锂期货合约上单日开仓量...

车联天下SA8155P智能座舱域控出货突破200万台

7月9日,据车联天下(Autolink)官方消息,该月其旗下基于第三代骁龙座舱平台SA8155P打造的AL-C1智能座舱域控制器,累计出货量已突破200万台。企业官方数据显示,AL-C1智能座舱域控已先后为长城、广汽、吉利、比亚迪、奇瑞、捷途等中国头部车企提供量产配套服务,累计完成80个车型项目开发定点,涉及184个配...

自研浪潮下,车企“软肋”何时变“利器”?

动力电池作为新能源汽车的"心脏",在车企于市场开疆拓土的漫漫征程中,围绕它的激烈博弈从未停歇。一直以来,无论是传统车企抑或是新能源汽车品牌,纷纷发力自研电池,试图抢占先机。从目前动力电池行业整个市场来看,除了宁德时代、弗迪电池两大巨头,在中创新航、国轩高科、亿纬锂能等二线动力电池之后,极...

正极材料知多少:LFP仍是市场主流,三元体系将持续渗透30万元以上车型

正极材料构成了电动汽车电池的关键部分,其性能直接决定了电池的能量密度、循环寿命以及安全性。根据盖世汽车研究院的电气化配置数据分析,从装机量的角度来看,LFP(磷酸铁锂)和NCM(三元)是目前市场上最主要的正极材料。2023年: LFP装机量占比约为61%,NCM占比约为38%,LFP+NCM混合材料占比约为2%;2024年...

宁德时代丢失的4个点份额被谁抢走了?

近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2025年4月动力电池装机量数据。4月我国动力电池装车量为54.1GWh,同比增长52.8%;1-4月累计装车量184.3GWh,同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量34.3GWh,同比下降15.9%;磷酸铁锂电池累计装车量150GWh,同比增长88%。在整体向好的行业环境中,宁德时代的市场...

2025汽车新供应链战略布局:17大领域,1000+头部企业产业分布一览

2025汽车新供应链核心领域战略图谱合集,17大领域,17张图,1000+企业,包含领域如下: AI大模型、具身智能、低空经济、激光雷达、摄像头、毫米波雷达、智能座舱、辅助驾驶、热管理、域控制器、电驱动、动力电池、汽车芯片、汽车软件、底盘、车身、内外饰以下是各主题图谱的内容简介: ▶具身智能: 1、149...

新能源汽车背后的巨头 宝马等车企争先与它合作

中国汽车新闻网讯发展新能源汽车已经成为一种趋势,无论是从政策还是市场来看,它已成为炙手可热的产品。而动力电池作为新能源汽车的“心脏”,也迎来了快速发展时期。此前绝大多数车企会直接采购电池,但随着市场的发展,部分主机厂深知动力电池对发展新能源汽车的重要意义,随之而来的是车企会...

“宁王”带头狂揽百亿,电池厂2025年也是“好日子”?

"电池厂比新能源车企赚得还多"。当以上行业逻辑几乎成为新能源汽车产业的思维惯性,作为Tier 1的动力电池厂商在众多艳羡的目光中赚得盆满钵满。与此同时,随着电池级碳酸锂成本直线下跌,车企紧锣密鼓自研电池,周边不少声音表示: "电池厂不那么赚钱了"。可事实是,每一年,电池厂们都是笑着收场。2025年或...

海外收入超3818亿元!动力电池TOP10年度成绩单大揭秘

聚焦动力电池TOP10上市公司,电池网深入剖析其在2024年的业绩表现。2024年,全球新能源汽车产业持续蓬勃发展,作为核心零部件的动力电池市场也随之呈现出强劲的增长态势。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2024年,我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%,这一增长率反映出国内新能源汽...

孔辉科技,以空气悬架开启智能底盘新格局

2025上海国际车展的大幕即将拉开,全球汽车行业聚焦于此,拥抱创新,共赢未来!浙江孔辉汽车科技股份有限公司(以下简称"孔辉科技")将携最新的空气悬架产品矩阵惊艳亮相,集中展示其在智能底盘领域的前沿创新成果。在汽车智能化、电动化浪潮的席卷下,智能底盘技术已成为行业竞争的关键高地。空气悬架作为智...

换电新秩序:宁德时代、蔚来与新能源汽车补能产业的生死竞速

前段时间,蔚来搞了一个汽车市场"核弹"级别的合作,合作对象就是宁德时代。是的,你没看错,就是那个中国乃至全球的动力电池一哥,宁德时代。具体内容是,宁德时代与蔚来在签署战略合作协议,双方将共同打造全球最大换电网络,推进换电行业技术标准的统一,促进跨品牌、跨车型电池兼容。除换电合作外,双方还将...

【盖世快讯】大众汽车集团与地平线深化合作;曝小米SU7一季度上险量超7万台

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 近日,奇瑞集团发布销量快报。3月份,集团销售汽车214,770辆,其中新能源汽车62,210辆,同比增长125.4%。1-3月份,集团累计销售新能源汽车163,458辆,同比增长171.8%。界面新闻: 4月7日,本田发布2025年3月在中国的终端汽车销量。3月本田在中国的终端汽车销量为55,130辆。2025...

RoboSense速腾聚创发布2024全年财报:激光雷达市占率第一、具身智能生态优势显著

财务概要•全年营收约16.5亿元,同比增长47.2%•激光雷达销量约544, 200台,同比增长约109.6%•全年毛利率17.2%,较上一年提升了8.8个百分点,其中第四季度达到约22.1%•经调整净亏损收窄至约3.96亿元,较上一年下降约8.9%•研发总投入约为6.2亿元,其中AI机器人等创新业务研发投入约2.5亿元[中国香港,2025...

2024年车载T-BOX市场份额之战,本土替代进程加速

伴随着5G通信技术和V2X技术的发展,以及"车路云一体化"的逐步深入,智能网联汽车市场进入大爆发阶段。盖世汽车研究院数据显示,2024年1月至10月,车联网功能的渗透率已达到83%,较去年同期提升6个百分点,普及速度明显加快。智能网联汽车的发展不仅仅是单车智能的提升,更是整个出行生态系统的重构。在这一...