2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

红旗品牌在人们的印象中一直是庄严、豪华,甚至是“神秘”的,大多时候我们只能在国家领导人阅兵和国际会议等重要场合见到它的身影。从1958年创立至今,红旗品牌已经历了60载的岁月变迁。作为中国汽车工业的象征,红旗好像仅存在于人们的意识中,而不是实实在在的拥有和体验。2018年1月8日,红旗...

中国汽车新闻网讯据《日本经济新闻》报道,日产汽车、法国雷诺、三菱汽车3家企业的一把手11月29日在卡洛斯•戈恩被逮捕之后首次举行磋商,确认今后3方联盟的决策采取合议制。将修正权力过度集中于日产前社长戈恩的状态。此外,各企业还就维持推动3方联盟的积极举措达成共识。在同一天的磋商中,除了...

3月31日- 4月2日,2023年中国电动汽车百人会论坛在北京隆重召开。在分论坛第三届双智论坛上,围绕"车路城协同发展的中国方案",来自政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表分献良策,探讨未来智能网联汽车在基础设施支撑体系建设、前沿技术、多场景应用、政策、法律...

所有中国汽车企业都有一个恒定的考题: 品牌向上。在高端化这条路上,既有老对手另立山头,也有新入者平地而起,比亚迪则保持了"工程师文化"一贯的执拗,想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。站在2020年的特殊时间节点,本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性,品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长...

2022年末,泰国东北部的布里拉姆,丰田受邀参加查恩国际赛车场举办的25小时汽车拉力赛。这是丰田氢燃料汽车首次参加海外赛事,公司非常重视,掌门人丰田章男也抵达现场,还亲自试跑了一段赛程。接近尾声,丰田章男叫住时任雷克萨斯一把手的执行董事佐藤恒治--"稍等一下,你能听我说几句吗?"佐藤恒治后来回忆...

中国汽车新闻网讯据《日本经济新闻》报道,日产汽车、法国雷诺、三菱汽车3家企业的一把手11月29日在卡洛斯•戈恩被逮捕之后首次举行磋商,确认今后3方联盟的决策采取合议制。将修正权力过度集中于日产前社长戈恩的状态。此外,各企业还就维持推动3方联盟的积极举措达成共识。在同一天的磋商中,除了...

1月14日晚间,雷丁汽车集团有限公司创始人李国欣发布视频实名举报现任潍坊市昌乐县委书记王骁"一把手霸权"。同时,雷丁汽车在其官方账号上针对其举报内容做出详细介绍。雷丁汽车集团有限公司创始人李国欣；图片来源: 视频截图内容显示,为彰显地方政绩,潍坊市昌乐县官员逼迫雷丁在去年10个月里虚报企业...

所有中国汽车企业都有一个恒定的考题: 品牌向上。在高端化这条路上,既有老对手另立山头,也有新入者平地而起,比亚迪则保持了"工程师文化"一贯的执拗,想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。站在2020年的特殊时间节点,本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性,品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长...

所有中国汽车企业都有一个恒定的考题: 品牌向上。在高端化这条路上,既有老对手另立山头,也有新入者平地而起,比亚迪则保持了"工程师文化"一贯的执拗,想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。站在2020年的特殊时间节点,本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性,品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长...

中国汽车新闻网讯据《日本经济新闻》报道,日产汽车、法国雷诺、三菱汽车3家企业的一把手11月29日在卡洛斯•戈恩被逮捕之后首次举行磋商,确认今后3方联盟的决策采取合议制。将修正权力过度集中于日产前社长戈恩的状态。此外,各企业还就维持推动3方联盟的积极举措达成共识。在同一天的磋商中,除了...

大众的软件业务,最近又误事了。据《欧洲汽车新闻》报道,由于大众集团软件部门CARIAD进展缓慢,奥迪、保时捷和宾利的多款电动旗舰车已面临延迟发布和上市的难题。消息人士近日向欧洲媒体透露,奥迪新项目Artemis的车型估计要到2027年才能上市,比计划晚了三年。原计划于明年推出的保时捷新款电动版Macan...

所有中国汽车企业都有一个恒定的考题: 品牌向上。在高端化这条路上,既有老对手另立山头,也有新入者平地而起,比亚迪则保持了"工程师文化"一贯的执拗,想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。站在2020年的特殊时间节点,本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性,品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长...

不出意外,今年将是北京现代销量连续下滑的第六个年头。曾经,北京现代在中国市场的表现可以说让日系、美系等其他品牌"分外眼红"。2002年进入中国市场,仅仅经过10年的稳步发展,2013年北京现代就突破了年销一百万辆的大关,成为中国市场在最短时间内进入"百万俱乐部"的合资车企。那时,北京现代以第九代索...

所有中国汽车企业都有一个恒定的考题: 品牌向上。在高端化这条路上,既有老对手另立山头,也有新入者平地而起,比亚迪则保持了"工程师文化"一贯的执拗,想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。站在2020年的特殊时间节点,本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性,品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长...

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2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...