8月8日,长安汽车发布销量快报,长安汽车集团7月销量突破20万辆,1-7月累计销量达142万辆,同比增长7.3%,在传统车市淡季仍保持了良好增长态势。其中,长安系中国品牌汽车7月销量突破17万辆,同比增长7.3%；长安系中国品牌乘用车7月销量13.5万辆,同比增长5.2%,1-7月累计销量超90万辆,同比增长19.2%,自主乘用...

进入2023年下半年,为了促进经济增长、刺激消费需求,作为消费"四大金刚"之一的汽车行业,正在成为政策关注的重点领域。自7月至今,仅一个多月,国家及地方政府已经接连出台了若干政策,包括优化汽车限购管理、支持老旧汽车更新消费、加强汽车消费金融服务以及真金白银补贴等。其中,发展新能源汽车及配套设...

特斯拉交出年内"最差"成绩单,蔚小理重聚榜首、海外品牌疯狂价格战……7月的新能源车市可谓跌宕起伏。乘联会综合预估7月乘联会新能源乘用车厂商批发销量75万辆,同比增长34%,环比下降1%。我们简单总结了7月新能源市场的情况: 1. 比亚迪的王者地位已经无人能撼动,坐等单月破30万。2. 互联网出身的新势力...

随着国内三年疫情的结束,中国经济也逐渐开始走上复苏的道路,新能源重卡作为近些年汽车领域逐渐崛起的新兴势力,在2022年新能源重卡的销量达25477辆,同比大涨142%,行业普遍认为新能源重卡已经启动了快速发展的引擎,对2023年新能源重卡市场的腾飞充满期待。那么疫情结束经济复苏的开局之年,新能源重卡的...

中国汽车新闻网讯“从今年上半年的销量来看,宋家族是比亚迪王朝系列中表现最好的,而这一势头恐怕还将延续到下半年。”时间进入7月份以后,对于各大车企而言除了要对6月甚至是上半年的销量成绩做一个总结之外,也纷纷开始为下半年发力布局。在“沉寂”了一周之后,本周车市中又将会...

7月,新能源车市场迎来爆发。在产品、营销等方面大幅调整的蔚来王者回归,月销突破2万辆,全新ES6不负众望,成为销量增长的引擎；小鹏G6的热销,使得智能驾驶成为市场焦点,智能化拐点曙光乍现；理想的销量连续两个月实现3万以上。特斯拉当月销量下滑,由6月的74212辆跌至64285辆。而比亚迪的7月销量突破26...

在"双碳"驱动下,新能源重卡销量暴增,成为市场宠儿,特别是在去年重卡行业进入"至暗"时刻,新能源重卡为重卡行业带来了一线光明,振奋着重卡行业人士的信心。随着新能源重卡销量增长,市场对新能源重卡的预期增强。今年1-6月,新能源重卡实销11581辆,同比增长13.65%,实现了高速增长,但相比去年(2022年)增长...

时值月初,又到了各大品牌公布成绩单的时候。8月1日,一众新势力品牌迫不及待秀着自己7月份的优异数据。有些车企甚至还玩出了新花样,比如在榜单中加入价格维度,可谓是卷出了新高度。值得一提的是,在一众新势力品牌的簇拥下,有两大传统车企也表现地格外"急切"。一个是上汽大众,另一个是"同门兄弟"上汽通...

8月2日下午,关于小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙离职的消息传出,并陆续在汽车圈内发酵。新势力品牌果然不按常理出牌,没有发布官方声明,而是作为当事人的双方--吴新宙和何小鹏(小鹏汽车董事长)当天晚上同步在社交平台发声,确认了离职的消息。而且,何小鹏透露,吴新宙会成为全球知名公司的最高等级华人高...

● 可持续的盈利增长和稳固的现金流增长o所有事业部均实现强有力的内生性增长；超出+740bpso营业利润率同比增长150bps,达到销售额的5.0%,息税折旧和摊销前利润同比增长50bps,达到销售额的11.8%o稳健的净现金流达1.72亿欧元o订单量强劲,达到150亿欧元,平均盈利能力高于POWER25计划目标● 与海拉的合并...

刚刚听了杨总的分享,其实跟我们很多在行业里面的观点是一样的。首先我们本身自己是一家初创公司,虽然也就出了三个产品,但是还能活到现在,这其实本身来说也是一个非常值得骄傲的一件事情。然后从这个过程中我们看到的是整个汽车行业的一个变化,大家经常在说黄骏你老是不务正业,正常的会你都不参加,然...

在经历过一季度促销政策切换和市场价格波动所带来的影响后,今年上半年中国汽车市场需求逐步恢复,上半年累计销量实现同比近10%较高增长。1-6月,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。其中,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。然而,在...

当时针拨到2023年年中,汽车后市场仿佛站上了拐点。在这个全面放开以及提振消费信心的回暖之年,汽车后市场的复苏却不及预期,整个行业陷于集体焦虑。有人说,这就是汽车后市场的"中年焦虑": 向上找增长越来越难,向下卷服务价格又卷不动。焦虑背后,有人彷徨,有人离场,有人寻找差异化竞争,也有人加磅……"...

从广汽三菱的停摆中,说不定看到的是包括北京现代在内的弱势合资车企的未来。市场进入下半年,忙碌的中国汽车人又一次投入了将"卷"当成文化的鏖战中,相信任何人都将生存视为了今年的核心课题。从传统汽车公司到以蔚小理为代表的新势力,幸福永远是短暂的,唯有短兵相接、两两生死互搏才是常态。有人拼了...

2022年,大众汽车集团经历了充满挑战的一年,交付量深受供应限制和生产暂停的影响,创下了11年来新低。其中2022年上半年,大众汽车集团在全球的交付量同比大跌22%。到了下半年,供应状况略有改善,大众汽车集团在全球的销量同比增长12%。到了2023年上半年,受益于供应状况进一步改善等因素的影响,大众汽车集...

相比其余行业哀鸿遍地,汽车行业上半年销量微增的数字本应羡煞旁人,但当你把这份深藏焦虑的销售数字一读再读时,就会发现: 一读是庆幸,再读已有几份薄凉。在全球经济面临衰退和中国经济增长乏力的大背景下,中国车市上半年数据看上去并不差--上半年乘用车累计批发销量1106.6万辆,同比去年增长8.7%。零售...

今年上半年,比亚迪、一汽大众和长安汽车成为我国最受欢迎的三款汽车品牌,同时比亚迪也是最受欢迎的新能源车品牌之一。除了比亚迪,特斯拉中国和埃安也是最受欢迎的两款新能源车品牌。那么上半年,最热销的全量车型和新能源车型都有哪些?对比去年同期TOP10榜单,今年有哪些车型上榜或落榜?我们简单作了对...