探维科技-Duetto丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖
申报企业|探维科技汽车行业主要业务、产品与服务: 前装量产的车载激光雷达企业整体实力: 1.研发能力: 探维科技的创始团队主要来自于清华大学精密仪器系的国家重点实验室,早在2008年即开始从事激光雷达系统方向的技术研发,在固态扫描、芯片化TOF和图像融合领域拥有多项全球领先的技术成果。2.配套及合...
申报企业|探维科技汽车行业主要业务、产品与服务: 前装量产的车载激光雷达企业整体实力: 1.研发能力: 探维科技的创始团队主要来自于清华大学精密仪器系的国家重点实验室,早在2008年即开始从事激光雷达系统方向的技术研发,在固态扫描、芯片化TOF和图像融合领域拥有多项全球领先的技术成果。2.配套及合...
申请技术: 乘用车辅助驾驶产品HPilot;末端物流自动配送车小魔驼;自动驾驶生成式大模型 DriveGPT 雪湖·海若参选领域: 智能驾驶创新点及优势技术描述: [乘用车辅助驾驶产品HPilot]毫末智行已实现三代辅助驾驶产品迭代,并在长城汽车旗下魏牌、坦克、哈弗、欧拉、长城炮等品牌近20款车型中实现规模化...
智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...
智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...
智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...
智能汽车产品最大的价值就是赋予了汽车不断升级的能力,这在十年之前甚至是不可想象的事情。但即使有了OTA,可以通过软件迭代实现新的功能和玩法,硬件的能力始终是有上限的。这也是为什么越来越多的主机厂喜欢预埋各种各样的硬件,试图通过暂时看起来"过剩"的性能为将来更强大的软件铺路。随着理想汽车A...
近日,北京门头沟山区道路上发生的一起摩托车跑山事故中,年仅29岁的骑行人因高速且逆行撞上对向小客车,当场死亡。许多网友在为年轻生命惋惜的同时,也不禁提出疑问,无论在山区、高速还是城市道路,摩托车闯禁行、不按规定车道行驶、逆行等交通违法为何屡禁不止?摩托车违法一抓一大把,不少市民建议继续加...
近日,据北京交警官方微博称,2022年中考将于6月24日(周五)至6月26日(周日)进行,全市10.1万考生将在18个考区的219个常规考点参加中考考试,预计各考点周边道路将在开考前和考试结束后出现车流集中的情况。交管部门已针对各考点制定个性化疏导方案,并对中考期间交通出行发布提示信息。结合往年中考路况和...
中国汽车新闻网讯在马克思思想光辉刚照耀在21世纪前几年的中国土地上时,中国汽车市场还是个彻底的卖方市场,整个北京市也找不出几家4S店来。在北京亚运村汽车交易市场,有一种高薪职业叫“拼缝”。工作内容大概就是前几年你去中关村买电脑,门口总会有几个带着东北口音,手里拿着报价单的寸头...
北京大兴区经信局指出,2021年12月31日至2022年1月30日期间,《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》向社会公开征求意见。截止1月30日24时,共收到社会各界的意见建议18条,其中采纳11条,未采纳7条。现将未采纳意见情况反馈如下: 一、已采纳(11条)对于征求意见稿第一条支持企业入...
1月14日,北京市举行2022年北京冬奥会冬残奥会社会交通需求管理措施新闻发布会。会上称,奥林匹克专用车道主要涉及首都机场高速、四环路、京礼高速以及延庆赛区部分道路。如果同时设有公交专用道和奥运专用道,社会车辆可借用公交专用道通行。按照第24届冬季奥林匹克运动会主办城市合同,北京2022年冬奥...
日前,路凯智行完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资由顺为资本领投,中关村发展前沿基金、达泰资本跟投,青桐资本担任财务顾问。据介绍,本轮融资将主要用于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面。今年4月,路凯智行宣布已于去年10月完成数千万人民币融资,由中关村发展前沿基金和达泰资本共同领...
新四化浪潮之下,汽车电动化和智能化呈现高速发展的态势,制动、转向等关键零部件逐步线控化,加上汽车产业自主替代的趋势,线控底盘领域将迎来更广阔的空间。在外资巨头环伺的大背景下,在智能化新机遇下,自主品牌是有机会实现突围的。只不过,作为一项技术壁垒非常高的技术,自主企业要真正实现线控底盘自...
近日,以"智车智驾 智创未来"为主题的2021中关村智能网联汽车国际创新论坛在京举办。清华大学、英特尔中国研究院等科研机构和近80家业内企业代表出席。作为受邀参会的智能驾驶核心传感器系统的领先企业代表,北京行易道科技有限公司创始人兼CEO赵捷博士和与会嘉宾分享了一则重磅消息,由该公司完全自主...
近日,旷视联合中关村软件园将举办MegEngine智慧交通开源竞赛。本次大赛面向全社会开放,个人、高等院校、科研单位、企业、创客团队等人员均可报名参赛。报名选手可单人成队或与他人组队参赛,每位选手只能加入一支队伍,且每支参赛队伍不超过3人。同时,旷视为此次参赛的选手提供框架支持,选手需使用开源...
随着京津冀协同发展深入推进,越来越多的北京企业选择落户天津。一季度,天津全市引进北京投资项目158个,投资到位额254亿元,占引进内资的40%,亚投行灾备中心、麒麟软件总部、国际传播大厦等一批项目相继落户,有力推动了天津高质量发展。近年来,我市一系列"暖心"政策的推出,有力地推动了招商引资工作。2...
7月11日,清华大学苏州汽车研究院迎来了十周年院庆,并同步颁发了"十大亮点科技成果评选"的表彰结果,鼓励以市场为导向、技术创新为主线的重大技术成果和团队。超星未来入选清华大学苏州汽车研究院的"十大亮点科技成果",公司联合创始人、研发副总裁于春磊博士代表公司向现场评审汇报了团队成果并登台领...
中国汽车新闻网讯在造车新势力的阵营中,蔚来一直是最受关注的一个。按照创始人李斌的说法,蔚来在过去三年一直在埋首造车,没有用太多精力和外界进行沟通,所以一直疏于和媒体们的交流。蔚来在埋首造车的这三年里,EP9破纪录的两刷曾经中国品牌想都不敢想的绿色地狱——纽博格林北环。在古德伍...