11月巴西车市放缓,中国车企加速开拓
11月,巴西电动汽车市场结束连续五个月的增长态势,销量自6月以来首次出现环比下滑。当月电动汽车销量为26115辆,较10月的27750辆下降5.9%,与巴西整体汽车市场5.5%的放缓趋势相符(11月总销量182,044辆)。尽管环比回落,电动汽车需求仍保持强劲的同比增长,较去年同期大幅上升52.3%,占当月汽车总销量的14.3...
11月,巴西电动汽车市场结束连续五个月的增长态势,销量自6月以来首次出现环比下滑。当月电动汽车销量为26115辆,较10月的27750辆下降5.9%,与巴西整体汽车市场5.5%的放缓趋势相符(11月总销量182,044辆)。尽管环比回落,电动汽车需求仍保持强劲的同比增长,较去年同期大幅上升52.3%,占当月汽车总销量的14.3...
欢迎来到《晓莺说: 中国汽车出海》系列。这是一个关于中国汽车产业如何走向世界的系统内容,我们会从趋势、能力、市场到案例,梳理一场属于这个时代的产业迁徙。欢迎和我们一起,参与到中国汽车产业的全新大航海时代!很多人问我,"为什么现在汽车出海这么火?"。但是事实上,过去三年,中国汽车出海不是"突...
12月8日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳启幕。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。一汽奔腾杨兴龙分享了企业在智能化转型中的实践与思考。他指出,汽车智能化是一场远超单一企业能力...
12月8日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳启幕。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。福瑞泰克董事长张林分享了公司在智能驾驶领域的发展与实践。他首先指出,福瑞泰克已在L2级自动驾驶...
中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家发展和改革委员会产业协调司司长年...
据彭博社报道,彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)的一项调查显示,受益于纯电动汽车性价比提升、车型选择丰富以及充电设施持续完善,中国首次购车人群中,选择纯电动汽车的意愿已超过其他动力车型。图片来源: 比亚迪该调查于今年11月份开展,共面向1,000名计划在未来12个月内购车的中国消费者。结果显...
据日经新闻报道,为降低制造成本、抗衡中国车企竞争,欧盟计划为小型电动汽车设立新的产品品类,该品类的技术要求将比标准尺寸电动汽车更为宽松。图片来源: 欧盟欧盟委员会拟于近期发布相关提案草案。这一新的"E级车"品类,将在欧盟核心机构审批通过后于未来数年内正式落地。提案预计将以车身尺寸、整车...
随着中国汽车出口规模近年持续扩容,进口关税作为影响海外市场布局的核心成本变量,其区域差异对企业策略具有关键指导意义。盖世全球汽车产业大数据平台显示的49国对中国汽车进口关税数据,清晰呈现了不同市场的准入成本特征。从区域特征看,欧洲14国(德国、法国、意大利等)对中国的传统燃油车整体关税相...
近日,汽车座椅供应商安道拓正式宣布完成股权收购交易,成功持有浙江耀宁科技集团旗下舒茨曼汽车座椅制造(张家口)有限公司49%的股权,双方携手组建的战略合资公司就此落地。此次合作标志着安道拓在深化中国市场布局上迈出关键一步,也为中国汽车座椅领域注入新的发展活力。技术与资源深度融合,安道拓舒茨...
车轮上的革命: 中国汽车将复刻"家电手机"路径重塑全球版图从东京银座的电器行到巴黎香榭丽舍大街的手机店,再到洛杉矶街头的汽车展厅,一个清晰的轨迹正在全球消费市场展开: 中国家电取代了日本电器的霸主地位,中国手机与苹果三星平分秋色,如今,中国智能电动汽车正沿着同样的历史路径,开启全球汽车产业...
不久前,港交所收到一家名为涛涛车业的车企提交的H股发行上市申请。对于大多数人而言,这家公司或许还相当陌生,因为,它是一家在美国主营智能电动低速车("老头乐")的浙江企业。在国内,"老头乐"往往带有贬义色彩,常与无序行驶、安全隐患等负面标签绑定、然而,在漂洋过海来到大洋彼岸的美国后,它却巧妙地...
12月5日,由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导,吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计·全球审美,2025国际汽车设计论坛”在上海圆满举办。清华大学文科资深教授、中国工业设计协会荣誉副会长柳冠中,意大利著名汽车设计师Leonardo Fioravanti,吉利汽车集团副总裁陈政,吉利控...
据盖世汽车研究院出口数据库显示,2025年10月,比亚迪、吉利控股、奇瑞控股三大核心车企的出口区域格局呈现出"核心锚点稳固、新兴市场发力"的鲜明特质。比亚迪在欧盟+英国+EFTA市场实现格局重塑,吉利控股在巩固独联体核心优势的基础上多点突破,奇瑞控股则持续强化独联体与中东的双核心引领地位。三家车...
近年来,美洲作为全球汽车产业的核心成熟市场,需求稳定且产业配套完善,成为中国汽车产业拓展海外版图的关键区域。面对这一市场机遇,中国汽车产业凭借成熟技术与灵活模式,积极深耕美洲市场,在整车生产与零部件配套领域展开了多维度布局。盖世全球汽车产业大数据显示,在整车生产领域,中国车企现阶段以 "...
开拓一个新的市场总是艰难而缓慢,伴随巨大的投入,却未必能收到明显的成效。欧洲是中国电动汽车出口的最大市场,是新势力品牌出海战略无法绕过的目的地。小鹏、蔚来最早在2021年就迈入欧洲市场,但市场占有率仍在艰难提升之中。研究机构Dataforce最新数据显示,10月中国品牌在欧洲市场的份额约为6.8%,总...
摩洛哥,正在从"北非小国",变成欧洲汽车产业的"新后方(New Backyard)"和中国汽车产业出海的新方向。这个仅有3600万人口的北非国家,到底发生了什么?为何突然被视为"欧洲汽车产业的第二基地"?为什么成为中国车企布局欧洲市场的热门跳板?摩洛哥到底在全球汽车产业链中扮演什么角色?今天,我们从全球汽车供...
长安汽车首席人力资源官谭本宏今日宣布,中国长安即将迎来第3000万辆中国品牌汽车下线,标志着企业进入新的发展阶段。图片来源: @长安谭本宏今年7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立。至此,我国汽车行业形成中国一汽、东风公司、中国长安三大央企汽车集团格局。集团董事长朱华荣此前在...
近日,捷豹路虎中国宣布,前米其林高管高嵩加入公司,担任市场部执行副总裁。这一人事变动发生在捷豹路虎正加速推动营销数字化转型的背景下。与此同时,该企业也在持续推进其电动化转型战略--从品牌架构调整到资金投入,再到与中国车企奇瑞的合作,捷豹路虎正在营销与电动化两条线上同时展开调整,以应对中...
"当前部分客户已明确提出剥离中国供应链元素的硬性要求,达不到要求便无法获得订单。不过也有部分全球客户高度认可中国供应链的优势,积极推动我们将中国供应链拓展至全球市场。"在近日由盖世汽车举办的第七届汽车新供应链大会圆桌论坛上,奥托立夫供应链管理及可持续发展副总裁李文豪的这番话,精准描绘...
据彭博社报道,一项调查显示,中国的出口管控措施正迫使欧洲企业重新审视自身运营模式。其中一家企业称,管控带来的额外成本可能超2.5亿欧元(约合2.9亿美元)。图片来源: 中国欧盟商会12月1日,中国欧盟商会发布的这份调查还显示,另有一家受访企业估计,这些管控措施将增加额外成本,规模约相当于其2025年全...