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地平线蔡宁:物理AI落地四道门槛难跨越|20206中国汽车论坛

盖世具身智能讯,7 月 22 日,2026 中国汽车论坛主论坛上,地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁直言,当下物理 AI 赛道热度高涨,但行业普遍卡在多重落地难题,多数企业只单纯堆算力,很难搭建通用型底层计算平台。英伟达等巨头预判物理 AI 将成长为万亿赛道,可软硬适配不足、场景验证不够、生态封闭、跨行业复...

他们用旧件修车做成千亿生意,中国却“主机封杀、保司不敢推、修理厂怕担责”,怎么破?

笔者根据最近几年在汽车循环产业的探索,和大家分享一些个人经验。文章首先对循环经济做一个框架概览,进而对发达国家成熟的循环体系进行分析,然后结合中国目前的现状做一些类比分析,最后补充一些循环产业发展的一些关键路径。01、汽车循环经济: 从矿石到零件的闭环全景图汽车循环经济的起点,是正向生...

每天发3.6款新车,救不了中国车市

汽车行业正在上演一场奇怪的反向竞速。一边是新车上市快得让人眼花缭乱,前不久,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发布了一张统计清单,今年1-5月一共推出了542款新车,平均每天3.6款,已经超过了很多人一天吃三顿饭的频率,汽车这种动辄几万元、几十万元的大件商品,迭代速度已经把几千元的消费电子按在...

中国长安汽车与中国电信签署战略合作协议

7月22日,中国长安汽车集团有限公司与中国电信集团有限公司在北京签署战略合作协议。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣,中国电信党组书记、董事长柯瑞文出席。图片来源: 中国长安汽车朱华荣表示,中国长安汽车与中国电信渊源深厚、合作根基扎实,依托本次战略合作,双方将充分发挥各自资源禀赋与产业优...

欧洲每售出三台插混车型,就有一台来自中国

据彭博社报道,随着中国车企抓紧推广插电混动车型,规避潜在关税风险,上月中国品牌占据欧洲插电混动新车销量逾三分之一。图片来源: 彭博社市场研究机构Dataforce的数据显示,6月,比亚迪、奇瑞等中国车企拿下欧洲插电混动新车交付量34%的份额,创下历史新高。与此同时,中国品牌纯电动汽车与非插电混动车型...

汽车人才大战,小鹏打算换个打法|2026中国汽车论坛

2026中国汽车论坛人才专场,小鹏汽车全球人才招募负责人董涵瑜公开了企业最新校招布局数据。2026年校招人才占整体新增招募比例达到50%,管理技术类人才、生产制造类人才和一线销售类人员分别入职了1000人。按照小鹏规划,2027届校园招聘总规模接近5000人,占总比将提升至70%。其中研发管理类岗位招聘2000...

小红书朱舜杰:汽车营销的下一个战场在“具体的人”|2026中国汽车论坛

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,小红书商业交通出行行业平台专家负责人朱舜杰发表主题演讲。他指出,在数字化浪潮下,传统的参数对比已难以打动用户,汽车营销的下一个机会点不在"车"上,而在"具体的人"上。图片来源: 2026中国汽车论坛朱舜杰援引小红书与北大国家发展...

东风日产王骞:合资转型,速度就是生命线|2026中国汽车论坛

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞发表主题演讲。他直言,合资品牌面临的已不是市场份额缩水,而是竞争逻辑的彻底重构--"旧合资"的底层公式已被中国新能源市场彻底冲垮。图片来源: 2026中国汽车论坛王骞用一组数据直击现实: 中汽...

FREELANDER神行者文飞:神行者以“合资3.0”模式破局,首款产品8月国内首发|2026中国汽车论坛

7月22日,在2026中国汽车论坛"新合资时代的品牌破局之道"主题论坛上,FREELANDER神行者全球CEO文飞表示,汽车产业已进入由智能电动化驱动的颠覆与重构时代。他认为,当前行业的本质变革体现在三大重构: 智能电动化重构技术路线、中国新能源与智能化供应链重构车企系统能力、全球化浪潮重构产业格局。面对...

北京现代李凤刚:立足中国研发,守住车的“第一性”|2026中国汽车论坛

7月22日,在2026中国汽车论坛上,北京现代汽车有限公司总经理李凤刚发表主题演讲。他指出,过去五年国际品牌在燃油车市场的份额并未下降,仍保持66%,但燃油车整体占比已从2020年的94.3%萎缩至去年的46.1%,而国际品牌在新能源领域未能建立同等优势。图片来源: 2026中国汽车论坛李凤刚坦言,北京现代当前面...

地平线蔡宁:打造物理AI时代的超级平台|2026中国汽车论坛

在2026中国汽车论坛上,地平线智能汽车事业部副总裁蔡宁发表主题演讲,提出地平线致力于成为物理AI时代的"超级平台",并明确了从智能汽车向通用机器人等场景延伸的战略路径。图片来源: 中国汽车论坛蔡宁指出,物理AI正从概念走向现实,数字世界的智能体已具备自主规划和执行能力,具身智能也加速走出实验室...

中国人才研究院李喆乐:从业者需适配 AI 变革|2026中国汽车论坛

7月22日,2026 中国汽车论坛人才专场中,中国人才研究会汽车人才专业委员会秘书长李喆乐结合十年实测行业数据,拆解车企 HR、研发、一线技工、营销四类岗位的真实变化,点明产业高速发展之下,各行各业从业人员都要匹配全新的能力标准。随着自主品牌份额今年前五月升至 71%,国产汽车完成从中低端到中高端...

阿维塔科技王辉:中国汽车品牌正站上“世界之巅” | 2026中国汽车论坛

在2026中国汽车论坛上,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、阿维塔科技(重庆)有限公司董事长王辉发表主题演讲时指出,当前中国汽车产业正经历一场覆盖全企业的深度变革,并呈现出市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式的"四大重塑"。图片来源: 中国汽车论坛王辉表示,今年上半年国内汽车批售总量同...

零跑汽车朱江明:技术自研是穿越竞争周期的唯一路径 | 2026中国汽车论坛

"2026年,新能源汽车市占率已突破63%,同质化竞争加剧,如何突围?唯有靠技术创新,从红海中寻找蓝海。"在7月22日举行的2026中国汽车论坛上,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表了主题演讲,重申了零跑十年坚持全域自研的战略定力。图片来源: 中国汽车论坛朱江明坦言,2019年首款车型S01上市后月销仅百余...

东风汽车尤峥:中国汽车从换道超车到引领未来 | 2026中国汽车论坛

7月22日,以"新开局、新机遇、新征程"为主题的2026中国汽车论坛在上海举行。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥出席并发表演讲,分享了中国汽车产业的历史性跨越he 东风汽车的转型实践。图片来源: 中国汽车论坛尤峥表示,中国汽车产业在"十四五"期间实现了换道超车,完成了从跟跑到领跑的历史性...

上汽贾健旭,中国汽车出海从“走出去”迈向“走进去” | 2026中国汽车论坛

在7月22日召开的2026中国汽车论坛上,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭发表主题演讲,结合上汽集团自身发展经验,剖析了中国汽车产业出海的新阶段特征和未来路径。贾健旭指出,中国汽车正从简单的产品输出转向全产业链协同出海,从贸易型出口升级为全价值链本地化深耕。图片来源: 盖世汽车...

从中国制造到创造,吉利的“iNTEC”的启示

中国汽车新闻网讯2017年5月10日,对于各行各业的自主品牌来说是具有历史性的一刻,因为从这一天起,国务院同意将每年5月10日设立为“中国品牌日”。而汽车工业作为我国国民经济的支柱产业之一,“中国品牌日”的设立对于汽车产业来说可谓意义深远。而作为我国中国品牌主流车企之一的...

攀升45位!德赛西威再度登榜2026《财富》中国500强

7月21日,2026《财富》中国500强榜单正式发布。德赛西威以325.57亿元营收,位列榜单第429位,较上一年大幅攀升45名。从榜单行业数据来看,本次全国有36家车辆与零部件企业成功入围,在这36家企业的ROE(公司净资产收益率)子榜单中,德赛西威位列行业第八,展现出良好的经营效率与长期发展韧性。《财富》中国5...

2026中国汽车论坛上海开幕

7月21日,2026中国汽车论坛在上海嘉定正式拉开帷幕。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"新开局,新机遇,新征程--共绘汽车产业高质量发展新蓝图"为主题,将延续至7月23日。图片来源: 盖世汽车+AI2026年是"十五五"规划的开局之年。本届论坛由"1场闭门峰会、1个大会论坛、1场技术领袖峰会、13个主题专题论...

中国汽车出口,正往千亿大关去

2021年全年,中国汽车出口345亿美元。五年后的今天,仅2026年上半年,这个数字就达到了918亿美元,逼近千亿美元大关。从345亿到半年918亿,中国汽车只用五年时间便走完了许多国家数十年的路程。汽车改写中国出口基因海关总署数据显示,2026年1至6月,中国商品贸易出口总额为21258亿美元,同比增长17%。其中汽...