近日,在2026一汽奔腾全球生态伙伴大会上,一汽奔腾与Unity中国正式达成战略签约,双方合作进入全新阶段。此次签约并非突然之举,而是前期协同创新的延续与深化--早在2025年,双方就已共同成立"元宇宙联合实验室",围绕实时3D渲染与AIGC技术展开研发,为智能座舱打下技术基础。图片来源: Unity大会现场同步...

近期,泰明顿中国总部&亚洲研发中心(平湖)项目在浙江嘉兴平湖经济技术开发区正式签约。图片来源: 平湖发布创立于1878年的德国泰明顿集团,是全球制动摩擦材料领域的知名企业,产品涵盖乘用车及商用车的盘式制动片和鼓式刹车片、赛车刹车片、工业刹车片等,全方位满足不同领域的严苛制动需求。集团在...

外媒于2月4日报道称,法国汽车制造商雷诺汽车的一位发言人表示,该公司将在法国生产一款全新的小型电动汽车电机,其零部件由中国的上海电驱动(Shanghai e-drive)供应。此举旨在欧洲市场疲软的背景下降低成本、保障利润。图片来源: 雷诺雷诺已从中国进口上海电驱动生产的小型电动动力总成系统,用于其新款...

1-12 月,中国乘用车出口全球市场整体呈现 "新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈" 的核心格局。在欧洲,上汽乘用车稳坐头把交椅,零跑汽车以 1000.3%的超高增幅成为新锐标杆；东南亚市场被比亚迪强势领跑,其以 216.8% 的同比增幅彰显新能源产品的技术与本地化优势,奇瑞、长安、长城等同步高速...

曾经,全球车企销量榜是欧美日品牌的“专属俱乐部”,德系、日系的“铁王座”似乎牢不可破。然而,当特斯拉仍在为市场份额焦虑、传统巨头加速电动化转型时,中国汽车品牌比亚迪已完成一场静默却猛烈的逆袭。近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成...

大众汽车集团中国公司于近日在安徽工厂启动首款基于本地研发的区域型电子架构(China Electronic Architecture,CEA)打造的车型--大众ID. UNYX 07的量产。该车为CEA架构首个商业化应用车型,标志着大众汽车在中国市场进入全周期软件定义汽车制造阶段。CEA由大众汽车集团中国技术公司、CARIAD中国与小鹏...

2025年,中国汽车工业在全球市场中迈出关键一步。根据乘联会发布的数据,2025年中国汽车出口量达到832万辆,同比增长30%。至此,中国已连续三年位居全球汽车出口首位。更重要的是,在规模增长的背后,中国汽车出海模式正经历深刻转型: 从早期依靠性价比的"产品输出",逐步转向整合技术、制造、品牌与服务的"...

本周,新能源汽车市场有哪些发生?研究称特斯拉2025年品牌价值缩水150亿美元据英国品牌评估机构Brand Finance发布的《2026全球500强品牌》报告,特斯拉品牌价值在2025年减少154亿美元,降幅达36%,为连续第三年下滑。其品牌估值目前为276.1亿美元,不足2023年1月峰值662亿美元的一半。该数据基于对财务表现...

由于赛历的变化,2021赛季的分站数量仍然保持了23站比赛,创造了有史以来F1单赛季分站数量之最。由于中国一直存在旅行限制,因此2021赛季F1中国大奖赛将不会按原计划日期举行,车迷可能依旧无法到现场观赛。就目前新冠疫情的传播状况,原计划的澳大利亚揭幕站无法如期举办,但好消息是,在F1与澳大利亚政府...

[太平洋汽车 文化频道]沃尔沃这个品牌有着浓厚的北欧基因——以往的北欧最出名的就是维京人,他们擅长航海且勇于探索,开拓属于自己的领域。那么,我们有没有机会和自己的爱车一起,坐着大轮船乘风破浪去往一个海岛,去探索大自然的传奇美感呢?恰好,在广东就有这么一个岛屿,它不仅能选择乘坐车...

在全球汽车产业加速迈向电动化与智能化的浪潮中,中国车企的全球化步伐正不断提速。过去几年间,从东南亚到南美,再到欧洲,中国品牌在海外市场的影响力显著提升。其中,欧洲凭借成熟的市场体系、严格的法规标准和庞大的消费群体,正成为中国车企重点突破的战略高地。然而,进入欧洲市场并非易事。面对复杂...

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...

汽车信息网6月6日讯“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%。”中国机械工业联合会副会长李奇在今天举行的2024重庆汽车论坛上表示。中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到了31.6%。从传统意义上讲,汽车...

汽车信息网6月6日讯在2024年重庆汽车论坛上长安汽车公关部总经理米梦冬表示: 中国汽车产业出海面临的机遇大于挑战,我相信新能源汽车必将成为中国走向全球的一张新名片,卷卷相生,久久为功,必然能美美于共。中国新能源汽车何以“卷”卷动世界。今天很多海外的伙伴,这个卷对中国的伙伴来说,怎...

据相关媒体报道,日本的一些大型企业,包括丰田汽车、三菱重工业以及软银,已决定在其内部运营中禁止使用由中国创新企业深度求索(DeepSeek)所开发的生成式人工智能(AI)技术。这一举措的背后,是对信息可能泄露给中国政府的深切忧虑,导致越来越多的日本企业加入到禁用该技术的行列中。DeepSeek凭借其低成...

据相关媒体报道,日产汽车近日公布了旨在恢复业绩的详细结构改革计划。该计划涉及全球范围内的产能调整和成本控制措施,以应对近年来市场表现不佳和产能过剩的困境。在中国市场,日产计划削减50万辆的产能,使中国市场的年产能降至100万辆。这一举措是日产在全球范围内削减产能的一部分,旨在优化资源配置...

去年一整年,和积极找生存突破口的丰田、日产相比,同为日系企业的本田,在华处境人人都看在眼里。这期间,尽管背靠本田最新电动化战略的落地,东风本田S7、广汽本田P7均以一个相对积极的态度先后进入市场,但就此后的市场表现,以及本田针对中国市场的调整,对于本田来说,似乎一切都未达预期。全年下来,本田...

日系车在中国市场的下滑是必然的且早有迹象。2018年,靠奥拓、雨燕成为"国民品牌"的铃木,以1元价格转让长安铃木股权,结束在华34年征程。2023年,三菱终止广汽三菱合资业务,成为又一家折戟中国的日系车企。两者退场,都是对市场变革的误判。且不提每年在华销量远不及召回量的斯巴鲁,和几乎没啥声量的马自...

从数据上看,自主品牌新能源车企一直“鸭梨不大”。2017年,中国新能源汽车全年累计总销量达77.7万辆,同比增长53%,已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。再加上中国车企股权比例不能低于50%的限制,自主品牌在国内新能源汽车市场始终占有绝对的主导地位。然而,随着补贴退坡以及新能源汽...

近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会上明确表示: "特斯拉在人形机器人领域最大的竞争对手将来自中国。"他特别强调,中国在人工智能和制造领域都具备很强的实力,将成为特斯拉最强大的竞争对手。这并非马斯克第一次公开称赞中国科技实力,但如此明确地将中国定位为人形机器人领域的最大竞争对手尚属...