高盛预测:汽车行业未来十年发展趋势
日前,高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告,对汽车未来发展趋势做出了预测。报告认为,在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变: 彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。1.环保对气候变化的关注,将使公众和有关法规给汽车厂商带来更多的二氧化...
日前,高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告,对汽车未来发展趋势做出了预测。报告认为,在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变: 彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。1.环保对气候变化的关注,将使公众和有关法规给汽车厂商带来更多的二氧化...
中国汽车新闻网讯今年前7月,我国汽车行业有点苦,增长仅3.5%,MPV、交叉型乘用车同比下降17%、18%。新能源汽车却偷着乐,纯电动汽车增长82%,插电式混合动力汽车160%。电动汽车真火、真热吗?1-7月,我国新能源汽车产销刚好50万辆,就算2018年产销达100万辆,相对传统燃油汽车的2800万辆,还是小巫见大巫;从...
当中国新能源汽车渗透率从2020年的6.4%飙升至2025年上半年的44.3%,当泰国雄心勃勃的喊出"要在2030年成为全球电动汽车生产中心"的口号,当澳大利亚用每克二氧化碳100美元的罚款倒逼车企转型……全球新能源汽车产业正经历着前所未有的狂飙式发展。在政策红利与市场热情的双重推动下,产业虽呈现蓬勃态势,...
技术多样性是马勒坚定奉行的战略方针,也是最有希望快速有效地减少温室气体排放的途径。鉴于目前电动车辆在有些地区发展迟缓,马勒认为有必要在纯电动汽车之外提供更多的电动化方案,如混合动力、增程发动机等等,并希望得到法规制定者的支持。Arnd Franz,马勒集团管理董事会主席兼CEO在斯图加特举行的马...
铜作为汽车电气系统核心材料,其应用量正在随着新能源车销量增高而不断攀升。有资料显示,一辆纯电动汽车用铜量达60公斤甚至更多,是传统燃油车的3-4倍。然而,我国铜矿资源严重匮乏,存储量仅占全球3%,现今每年面临80万吨的缺口。资源危机叠加铜材成本压力,使得寻找可替代材料变得极为迫切。多年以来,铝...
据外媒报道,8月11日,梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Kaellenius在接受媒体采访时,批评了欧盟计划从2035年起禁止销售排放二氧化碳的汽车。随着欧盟燃油车禁令目标将于今年接受审查,越来越多的人对其提出质疑,Kaellenius也加入了这一行列。欧洲2035年燃油车禁令将在2025年下半年面临关键审查,支持者称其对...
来源: 视频截图前不久,Business Insider杂志母公司Axel Springer CEO Mathias Dpfner与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)进行了一场大约半小时的访谈。短短30分钟里,信奉“第一原理”的马斯克分享了许多天马行空的想法。马斯克表示,自动驾驶将比人类驾驶员更安全,特斯拉非常有信心在...
“电动车全面替代燃油车的时机已成熟。”1月16日,中国电动汽车百人会论坛2021上,比亚迪董事长王传福下了大胆的判断。在他看来,随着近年来电池、电机、电控等技术越来越成熟,电动汽车在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面,已全面超越了燃油车。基于《新能源汽车产...
据外媒报道,国际清洁交通委员会(ICCT)的最新报告显示,随着欧洲可持续能源的增加,纯电动汽车在生命周期内的环保性能已大幅超越传统内燃机汽车。该报告称,新一代纯电动汽车的二氧化碳排放量将比汽油车减少73%,较2021年的预测提升24个百分点。图片来源: ICCTICCT研究员Marta Negri指出,除了利用可再生能...
据路透社报道,根据欧盟运输与环境组织(T&E)7月8日发布的一项研究,如果欧盟坚持其2035年清洁汽车目标并实施支持转型的政策,那么欧盟汽车行业则有望恢复至年产1,680万辆的水平,达到2008年金融危机后的峰值。图片来源: T&E同时,T&E在一份声明中表示,反之,若欧盟不推行任何汽车行业战略且撤...
中国汽车新闻网讯《边走边思》是汽车行业资深人士边思远在“E车汇”开设的专栏,它将成为今后我们每周的固定栏目,希望您能从中获取知识。上期专栏《不仅仅是一字之差,“清洁能源汽车”浮出水面》对最新流行的“清洁能源汽车”进行说明,清洁能源要比新能源的内涵和外延...
中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...
中国汽车新闻网4月8日讯日前,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星发布其首份年度回顾,并宣布“Polestar 0 计划”——极星将在2030年前生产出气候中和的汽车。据悉“Polestar 0 计划”将通过改变汽车的制造方式以降低碳排放,而不是通过植树来抵消二氧化碳当量。(二氧化...
4月29日,商用车领导者戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和沃尔沃集团正式公布路线图,建立全新燃料电池合资企业cellcentric,承诺加速氢燃料电池在长途卡车及其它领域应用,属行业首例。为成为全球领先的燃料电池系统制造商,cellcentric将建立欧洲最大的计划量产的燃料电池系统,并于2025年开始运营。戴...
中国汽车新闻网讯从北京三元桥到亚运村图书大厦,坐419路公交车需33分钟。这是一辆不用柴油不用天然气而靠锂电池驱动的新型环保公交车。车内空气清新,近无噪音。新能源公交车无污染、动力好、智能化,无论是乘客还是驾驶员都心情舒畅,都感觉对社会对环境作出了贡献。一年前的8月,北京公交对外透露,到20...
2020年全球新能源汽车最致命的一击,这次来自于国际原油的史诗级崩盘。继美股熔断四次之后,2020年再一次见证了历史: WTI油价历史上首次跌入负值。美国当地时间4月20日,由于新冠疫情大流行引发的需求大降,导致全球储存的石油严重过剩,WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,每桶暴跌55.90美元,跌幅30...
据《欧洲汽车新闻》报道,今年第一季度,中国汽车制造商在欧洲的销量继续保持着迅猛增长态势,但电动汽车的销量却因欧盟新出台的关税政策而受到阻碍。图片来源: MG欧洲官网据市场分析机构Dataforce提供的初步数据,今年前三个月,中国汽车品牌在欧洲的销量同比增长78%,达到148,096辆,市场份额从2024年同期...
据外媒报道,研究人员使用超级计算机确定一组"单原子"催化剂,可在将二氧化碳转化为燃料的过程中发挥关键作用。这将有助于解决全球变暖的问题。(图片来源: 昆士兰科技大学)昆士兰科技大学(QUT)科学材料中心的研究人员参与了一项国际研究。该研究通过理论建模确定六种金属,包括镍、铌、钯、铼、铑和锆,...
据外媒报道,人类燃烧煤炭和化石燃料等行为,使大气中的CO2含量逐渐增加,对气候造成严重影响。一些科学家正在寻找将CO2转化为其他有价值的有机产品的方法,比如有望成为汽车替代燃料的1-丁醇,这将有助于减少对化石燃料的依赖。(图片来源: GIST)获得有用化合物的方式之一是,采用电化学还原反应(CO2RR)。...
电装以2035年实现碳中和为目标,加速推进技术研发。近日,为了实现工厂二氧化碳零排放,日本电装总部在安城制作所电动开发中心内建设了回收二氧化碳并进行循环利用的验证装置"二氧化碳循环设施*1",且正式启动验证测试。电装自去年开始围绕环境和安心两大领域制定并执行了企业成长战略,与此同时也在积极...