据外媒报道,奔驰已经与瑞典初创公司H2 Green Steel公司签署了一项协议,后者将为该汽车制造商位于欧洲和北美的装配厂提供5万吨低二氧化碳钢。奔驰在2021年获得了H2 Green Steel的股权,新协议扩大了双方的战略伙伴关系,目的是在北美建立一个"几乎无二氧化碳排放"的钢铁供应链。奔驰将从2025年开始使用...

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 占亚娥播放播放过去的10年见证了全球汽车行业的颠覆式发展,在电动化、自动化和智能化的浪潮下,汽车零部件供应商的角色也逐渐发生了转变。"在快速发展的过去十年里,整车厂逐渐将创新的责任移交给我们。我认为此前我们是跟随者,但现在...

据外媒报道,日本政府计划要求该国的电动汽车制造商计算并报告电池生产过程中排放的二氧化碳量,并将利用这些数据来确定企业获得补贴的资格。日本经济产业省计划在2024财年引入这一要求,该要求将适用于纯电动汽车和插电式混合动力汽车。这与欧盟采取的措施类似,欧盟也将从2024年开始强制要求企业披露排...

五一将至,除了准备奔赴"旅游第一线"之外,还有人赶在放假前一天,给自己"补补课"。4月28日,众多特斯拉车主和上海核心媒体记者齐聚上海唐镇特斯拉中心,来一场别具一格的"T-Tech特有名堂"活动。大家一起近距离参观特斯拉直营服务现场,深度感受匠心服务工艺,探讨特斯拉在"秘密宏图"的可持续能源架构下,如...

每看到图1的照片,常有人问起,这是太阳能电站吗?我回答说,是的,但它不是利用光伏原理,是熔盐储能原理: 27000多个定日镜自动跟踪太阳,把太阳光的光能聚焦到中央,加热工作媒介(熔盐)至565度高温、高温熔盐工作媒介加热冷水而产生高温高压蒸汽,以此驱动汽轮机发电,加热的熔盐热能甚至可以储存至夜间, 持...

迈极瑞(MATERI'ACT)于2022年11月在欧洲成立,主要研发比现有材料降低85%二氧化碳排放的新型材料。迈极瑞(MATERI'ACT)服务全球,旨在与包括中国在内的每个地区的主要合作伙伴一起实现原材料及工艺本土化。得益于在欧洲市场的积累,迈极瑞(MATERI'ACT)在研制与加工回收材料和生物基材料,包括...

据路透社报道,法拉利董事长John Elkann在近日的股东大会上宣布,公司两款最新车型--296 GTS插电式混合动力车以及Purosangue四座SUV预定量达到历史新高,新车订单已排到2024年。John Elkann称公司将在2023年至2026年间推出15款新车型,并重申将在2025年推出首款纯电动汽车。Purosangue,图片来源: 法拉利...

据路透社报道,美国环境保护署(EPA)4月12日提议,到2032年全面削减新款汽车和卡车废气的排放。此举可能意味着汽车制造商在未来十年销售的每三辆新车中就有两辆是电动汽车。据悉,该项提案是建立在环保署现有的"2023-2026年乘用车和轻型卡车排放标准(MY2026)"的基础上进行修订,是针对2027年至2032车型年...

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中先生进行了主题演讲。图片来源: 中国电动汽车百人会演讲中,李毅中就汽车减排的路径和绿色能源与新能源汽车的融合发展两个方面进行展开。在汽车的全生命周期中,汽...

3月31日-4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开。在4月1日上午的国际论坛上,联合国开发计划署(UNDP)驻华代表白雅婷(Beate Trankmann)女士进行了主题演讲。白雅婷表示加快清洁交通发展不仅对中国实现"双碳"目标至关重要,对于全球实现2030可持续发展议程也尤为关键。图片来源: 电动汽车百人会以...

据彭博社报道,欧盟官员们签署了一项协议,将从2035年起终止大多数新型内燃机汽车的销售。在此之前,德国获得了针对部分高端车型的豁免条款,即若特定高端车型仅使用合成燃料(e-fuels)的话,未来可获得豁免。3月28日,欧盟27个成员国的能源部长正式通过相关规定,意味着汽车制造商必须在未来12年将二氧化碳...

欧盟计划2035年前逐步淘汰内燃机汽车,而使用合成燃料(e-fuel)的汽车或将被豁免。保时捷智利合成燃料工厂；图片来源: 保时捷3月24日,欧盟和德国达成协议,允许在2035年后销售使用碳中和合成燃料的内燃机新车。双方之间的协议预计不会改变汽车制造商到2035年只在欧洲销售纯电动汽车的长期计划。不过,对...

近日,德国联邦交通部长在社交媒体发文表示,德国联邦政府已与欧盟委员会就燃油车新车禁令相关纠纷达成共识。共识内容为: "如果内燃机车辆只使用碳中和燃料(合成燃料),那么也可以在2035年以后进行新车登记。"这一消息也被欧盟委员会副主席证实,并同样在社交媒体上发文称,"已经与德国就未来汽车使用合成...

据外媒报道,意大利已经警告欧盟委员会,只有当欧盟允许在2035年之后继续销售生物燃料汽车的情况下,该国才会支持欧盟在2035年后淘汰内燃机汽车的解决方案。此前,德国在最后一刻反对从2035年起逐步停止销售新的内燃机汽车的法律,而欧盟正在努力挽救这一旨在削减汽车二氧化碳排放的主要政策。意大利和德...

据路透社报道,欧盟委员会起草了一项计划,允许2035年后欧盟的燃油车使用 e-fuel燃料。事情是这样的: 原本经过数月谈判后,欧洲议会去年已经通过"禁燃法案",即2035年后欧盟停止销售燃油车。原计划法案递交欧盟理事会通过以后就会生效。但是,德国交通部在生效前的最后一刻对该法律提出了反对,联合了捷克...

2023年3月15日,大众汽车乘用车品牌进一步提升其在2022财年的盈利能力。得益于行之有效的销售管理和严格的成本优化措施,品牌获得了出色的财务业绩。尽管受到严峻的经济形势和不稳定的地缘政治环境影响,大众汽车未计入特殊项目支出的营业利润增至26亿欧元,营业销售回报率升至3.6%(2021财年*: 22亿欧元/...

在风险与危机暗流涌动的2022年,宝马集团依旧顶住了重重压力,交出一份稳健的成绩单(详见宝马2022年财报),营收和研发投入都实现了增长。面对新的挑战,宝马集团继续加码电动化和数字化,计划推出更多纯电动车型,用数字化带给用户全新的豪华体验,并且向直营体系迈进。3月15日,在宝马集团财报年会上,宝马集...

反了!外媒报道称,德国政府目前已经与六个国家结成联盟,抵制欧盟提出的2035年禁止销售燃油车的提案,而以法国为首的一些国家则持相反立场。2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆提案。但德国、意大利等国家多次在不同场合表示对这项提案提...

据外媒报道,3月13日,来自捷克、德国、意大利、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、匈牙利和斯洛伐克的交通部长讨论了改变拟议中的欧盟车辆排放限制问题。欧盟国家和立法机构将在今年开始谈判拟议的欧7排放法规,新的排放法将加强对有害健康的污染物的限制,包括氮氧化物。欧盟表示,欧7对人们健康带来的好处将远远...

得益于购置税减免政策和双积分政策的延长,新能源汽车在去年年底的时候迎来了一波销售高峰。截至22年12月,全国新能源汽车销量达688.7万辆,对比上一年同比增长93.4%,市场占有率达到25.6%。其中,纯电动汽车作为新能源市场的主力,一年卖出了536.5万辆,同比增长81.6%。还记得2015年的时候,新能源汽车销量...