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英国一城市终止氢燃料电池双层巴士运营,转向纯电动公交体系

2026年初,阿伯丁市议会正式决定退役并尝试出售其25辆氢燃料电池双层巴士,标志着该市历时多年的氢能源公交示范项目终结。这批车辆于2020至2021年间分两批交付,总投入约1280万英镑,由苏格兰政府及欧盟资金支持,单辆车采购成本约50万英镑。项目初期被定位为全球首个氢动力双层公交运营系统,并作为推动本...

纯电MPV高端局,理想MEGA、小鹏X9和极氪009该买谁?

随着家庭结构升级与消费需求分化,高端纯电MPV市场正成为新能源车企争夺的焦点。乘联会数据显示,2023年中国MPV市场销量同比增长15.9%,其中40万元以上新能源MPV更是增速显著。理想MEGA、小鹏X9与极氪009作为该细分市场的标杆车型,凭借差异化技术路线与场景化设计,分别吸引着不同需求的消费群体。未来感...

吉利出海,只借“壳”

在中国品牌集体出海的热潮中,扩产与建厂似乎成了衡量一家企业国际化野心的重要标准。然而,吉利却反其道而行之。吉利控股集团董事长李书福在公开场合明确表示,"当今全球汽车工业严重产能过剩,吉利不再新建生产工厂。"取而代之的,是通过合作、整合和盘活既有产能来推进业务扩张。从与雷诺在南美的合作,...

动力电池“黑马”首度盈利!瑞浦兰钧一年扭亏近20亿背后

2月2日,瑞浦兰钧(00666.HK)发布盈利预告,预计2025年度净利润将达到6.3亿至7.3亿元。这是该公司自成立以来首次实现全年盈利,与2024年亏损状态相比,同比扭亏幅度约20亿元,标志着其经营状况迈入实质性转折点。根据公告,这一重大转变主要得益于两方面驱动: 一是动力及储能电池产品出货量持续攀升,带动营...

2026,欧洲汽车工业的生死突围

2026,欧洲汽车行业迎来关键之年: 车企直面产能过剩与中国品牌竞争,经销商受成本攀升与需求疲软双重挤压,零部件供应商严阵以待又一个危机之年。这将不是个别企业的困境,而是整个欧洲汽车工业在2026年面临的结构性危机。从经销商展厅到装配流水线,从芯片供应到软件开发,一系列相互关联的挑战正将欧洲传...

绅宝智道AI座驾 凭什么比肩奔驰C级?

中国汽车新闻网讯作为老牌豪华品牌,奔驰从不乏关注与拥趸。10月25日,中期改款的新奔驰C级在三亚上市,可谓赚足了眼球,也又一次激发了无数人心中的“奔驰梦”。新奔驰C级轿车漂亮的外形赚足了眼球,但新C级的售价也很美丽,大多数人不得不望而却步。而北京汽车绅宝智道这款素有“奔驰兄弟...

一文读懂比亚迪CTB电池车身一体化技术

汽车信息网5月22日讯5 月 22 日,一场以“e 启聊聊 CTB”为主题的比亚迪 e 平台 3.0 分享沙龙在北京顺利举办。在沙龙现场,来自比亚迪的技术人员详细讲解了比亚迪e 平台 3.0 的核心技术,尤其是CTB电池车身一体化技术给车辆带来了革命性的改变。2021年,比亚迪推出纯电专属平台——e...

市值增长600亿,地平线下了一盘大棋

截至2025年12月16日,地平线的市值达到了1260亿港元,比上市首日的峰值整整高出了600亿港元,市值增幅超过90%。"无论是发行规模还是估值水平,这都是过去三年来中国科技公司在香港乃至全球市场中最大的一笔IPO。"时至今日,余凯这句话的含金量依然在上升。如今,地平线正在下一盘名为"生态"的大棋,第一次堂...

欧盟加征关税一年后,中国车企在欧洲的销量大涨93%

据外媒报道,欧盟针对中国电动汽车加征惩罚性关税,本意是维护欧洲品牌的市场份额。但仅一年时间,中国车企在欧洲市场的整体销量就激增93%。图片来源: 欧盟去年10月30日,欧盟在原有10%税率的基础上对中国产电动汽车加征了最高达35.3%的关税。受关税政策不确定性影响,2024年中国车企在欧洲的销量增幅仅为...

全球首创MPSUV 零跑C16开启预售,掀起2024北京车展SUV新热潮

汽车信息网4月26日讯4月25日,零跑汽车以“中国零跑 智启全球”为主题在2024北京车展E2馆举行C16预售发布会。作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型,零跑C16满配最高价不超过20万元,成为六座SUV的全新价值参考;即日起至C16正式上市前,可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。令人惊...

车企三季报:营收撑住了,利润还是没扛住

临近12月,随着理想汽车公布第三季度财报,国内上市车企三季度财报季告一段落。盖世汽车整理的15家车企数据显示,"增收不增利"仍是行业普遍现象。在激烈的价格竞争和产品迭代压力下,多数车企净利润仍处于下行通道。理想汽车结束了连续11个季度盈利,比亚迪等其他车企业绩也呈现较大波动。不过,市场并非铁...

“内卷”时代,车企如何竞争?

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

跨国企业,开始为中企“代工”

近期,吉利在全球为自己找了两家"代工厂": 在国内,吉利银河"租用"上汽通用沈阳北盛工厂;在巴西,吉利与雷诺达成合作,由后者在当地的工厂为其生产新能源车型。如果是以前,这样的合作模式较为罕见。以往多是中国车企向跨国企业学习造车经验,如今却越来越多地出现由中国品牌主导、跨国车企提供生产服务的...

雷诺转型成中国车企“代工厂”?签完吉利又勾搭奇瑞

目前自主品牌在国内市场已经是如日中天,各大自主品牌想要在销量上再进阶也是难上加难,于是纷纷把目光瞄准了依旧是蓝海市场的巴西。相比长城和比亚迪巴西拥有工厂的模式,吉利则是选择了一条捷径,那就是与在巴西产销多年的雷诺达成了合作,如今雷诺也是渐渐沦为了中国品牌在巴西的“代工厂”...

雷诺联姻吉利后再探奇瑞,中欧车企合作模式迎新变局

在全球汽车产业百年未有大变革的浪潮中,曾经独立发展的传统巨头们,正以前所未有的开放姿态拥抱"合作共赢"。近日,雷诺集团首席增长官Fabrice Cambolive对外证实,继与吉利控股集团达成重要合作后,雷诺正在与奇瑞汽车等多家制造商进行谈判,旨在探索更深度的伙伴关系,共同生产与销售汽车。这一系列密集的...

如何打造一台好车|终极答案,藏在电池里?

作为新能源汽车的"心脏",动力电池的性能直接决定了整车的续航、安全与价格,已成为影响消费者购车决策的核心要素。在产业高速发展的进程中,以宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源为代表的头部电池企业持续推动材料与结构层面的技术突破,主机厂也加速布局自研体系,而来自电芯材料、结构设计、电路保...

需求疲软叠加中国车企冲击,欧洲或将关闭8家汽车工厂

据外媒报道,咨询公司艾睿铂(AlixPartners)近日表示,受汽车需求疲软、比亚迪等中国新竞争对手冲击的影响,欧洲汽车行业正经历艰难的格局重塑,本土车企或被迫关停多达8家工厂。该咨询机构指出,目前欧洲大陆的汽车工厂平均产能利用率仅为55%,而产能利用率不足四分之三的工厂正不断侵蚀企业利润。图片来源...

关停两工厂并裁员数千人 PSA将要推出中国?

中国汽车新闻网讯PSA在中国发展面临抉择时刻。海外媒体8月9日报道称,为了应对合资公司神龙汽车销量持续下滑、亏损加大的趋势,PSA已经与东风汽车达成共识,关闭神龙汽车四家工厂中的两家,同时计划裁员数千人。截至目前,PSA及东风方面均未就重组计划的细节置评。但PSA集团的一名发言人表示: “我们...

大势所趋 汽车业的多米诺骨牌效应来势汹汹

物极必反。过去几年高速增长的汽车销量始终是埋下了隐患。截至2016年年底,全国新注册登记的汽车达2752万辆,保有量达1.94亿辆;截至2017年年底,全国汽车保有量飙升至2.17亿辆,同比增长11.85%。过去几年透支而来的销量增长,在2018年迎来下降的爆发点。金九银十也阻止不了下滑的销量金九银十已经到来,但...

全球首创MPSUV 零跑C16开启预售,掀起2024北京车展SUV新热潮

汽车信息网4月26日讯4月25日,零跑汽车以“中国零跑 智启全球”为主题在2024北京车展E2馆举行C16预售发布会。作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型,零跑C16满配最高价不超过20万元,成为六座SUV的全新价值参考;即日起至C16正式上市前,可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。令人惊...