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传日产考虑在美国为本田生产皮卡

据日经网报道,日产汽车已与本田汽车开始谈判,探索在美国市场利用日产产能利用率较低的工厂为本田生产大型车型的可能性。图片来源: 日产汽车官网特朗普政府在贸易谈判问题上采取了强硬立场,表示将对日本及其他国家实施"对等"关税,从8月1日起开始执行。在汽车关税问题上,日本和美国之间仍存在严重分歧...

曝日产与富士康洽谈在日本合作生产电动汽车

据外媒报道,日产汽车正与中国台湾企业富士康集团展开磋商,计划将其位于日本本土的一座濒临关停的工厂交由这家电子代工巨头生产电动汽车,作为日产重组计划的一部分。一位日产内部人士透露,潜在合作涉及日产位于东京都南部神奈川县横须贺市的追滨工厂(Oppama plant)。截至去年10月底,该工厂约有3,900名...

2025车市激荡半年记:设计革命、价格血战与生死整合

技术变革、产品更新、产业更替......上半年,汽车行业按下快进键,汽车消费在国补和地方补贴的双重刺激下一路高歌猛进,但行业内、企业间却在价格战中经历着前所未有的深度调整,碰撞和思考也随之而来。以下是2025年上半年车圈大事件盘点,本文将从市场结构、行业痛点、产业整合与企业竞争格局、技术趋势...

“汽车下乡”政策是否会重启面临两难?

中国汽车流通协会日前向商务部提交了“重启汽车下乡政策”的建议。在购置税减半政策于去年年底到期后,汽车销售再次出现负增长。行业库存不断攀升的情况下,业内人士呼吁尽快“重启汽车下乡政策”。通过“汽车下乡”接力“购置税减半”,将车市重新拉回正增长...

货拉拉造车,代工为何选长安而不选江铃?

不久前,随着一款尾部标有“长安汽车”和“多拉八方”标识的纯电动厢式货车亮相,宣告货拉拉跨界造车计划正式落地。这款由长安跨越代工生产的车型,整车尺寸5095×1870×1990毫米,轴距3300毫米,货厢容积高达7.8立方米,搭载94kW电机,CLTC续航300-305公里。不过同样作为商...

充电桩迎风口 新能源行业能否迎来“第二春”?

中国汽车新闻网讯先从充电桩最近的一个新闻说起吧。在近日召开的中国充电联盟年度工作会议里,理事长董杨表示: “2019年充电设施产业将迎来最好的一年,各部委已经沟通意见,要求各地方政府不要补车,要补充电基础设施,并要求地方政府出台详细的实施办法。”董扬给充电桩企业打气时说到,从各国...

降价潮,又来了?

2024年的国内汽车市场,犹如一个硝烟弥漫的战场,降价的战火熊熊燃烧,数是个汽车品牌"组团式"入局,"价格战"的风暴可以说是席卷整个车市。进入2025年之后,初期行业的普遍预期是,车市"价格战"虽然不会立刻结束,但也将逐步步入平稳阶段,大规模的降价促销可能不会太过频繁了,但事实却让大家惊掉了下巴,5月...

全球首创MPSUV 零跑C16开启预售,掀起2024北京车展SUV新热潮

汽车信息网4月26日讯4月25日,零跑汽车以“中国零跑 智启全球”为主题在2024北京车展E2馆举行C16预售发布会。作为首款全场景多用途的中大型六座SUV车型,零跑C16满配最高价不超过20万元,成为六座SUV的全新价值参考;即日起至C16正式上市前,可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。令人惊...

行业乱象太多,魏建军太少

近日,长城汽车董事长魏建军接受新浪财经专访,指出汽车行业发展至今所面临的问题时这样说道。在他看来,"汽车工业是我国重点发展和扶持的支柱产业,不能因为被资本过度裹挟而让这么多年的心血,打了水漂。"诚然,中国汽车产业在产销规模均突破3000万辆、新能源转型和出口量等方面取得了显著成就,整个行业...

让汽车制造业回流美国?特朗普的梦想没那么简单

美国总统特朗普在全球范围内挥舞关税大棒,目的之一是让制造业回流。对于汽车行业的进口关税政策,美国汽车工人联合会主席Shawn Fain曾表示,仅底特律三大汽车制造商以及大众汽车等车企就能在现有美国工厂中新增约5万个就业岗位,而且在部分情况下能够"立即"实现。事实真的如此吗?有闲置产能,但增加产量...

传日产考虑把畅销车型Sentra的生产从墨西哥转至美国,以避免关税

据《美国汽车新闻》报道,有供应商透露,日产公司正考虑将Sentra车型的生产工作从墨西哥转移至其在美国密西西比州产能利用率较低的工厂,进而能够避免支付25%的进口关税。对此消息,日产公司的一位发言人在一份声明中称: "我们与供应商合作伙伴会定期根据市场需求对产业战略进行评估。截至目前,我们并未...

合资新能源困境,能否被N7破局?

近日,东风日产中大型纯电轿车N7以11.99万元起售价上市,1小时内订单突破1万辆,成为合资品牌近年来在新能源领域少有的现象级产品。这款被官方誉为"合资新势力开山之作"的车型,通过"油电同价"策略直击市场痛点,更以智能化与舒适性配置的全面升级,向自主品牌长期主导的新能源市场壁垒发起挑战...

纯电MPV高端局,理想MEGA、小鹏X9和极氪009该买谁?

随着家庭结构升级与消费需求分化,高端纯电MPV市场正成为新能源车企争夺的焦点。乘联会数据显示,2023年中国MPV市场销量同比增长15.9%,其中40万元以上新能源MPV更是增速显著。理想MEGA、小鹏X9与极氪009作为该细分市场的标杆车型,凭借差异化技术路线与场景化设计,分别吸引着不同需求的消费群体。未来感...

去年净赚超20亿元,逆袭的长安福特做对了什么?

不久前,长安汽车公布了2024年财报,其中长安福特表现亮相,在2024年中国汽车行业加速内卷、新能源转型浪潮汹涌的背景下,以全年净利润20.9亿元的成绩,成为合资车企中少有的“逆袭者”。而这一盈利数字背后,是长安福特从年销百万辆的巅峰跌落至20万辆级规模后,经历多年亏损与战略调整的缩影。...

13.98万元起 长安启源Q07开启预售

3月31日,长安启源Q07先享预订发布会在云南大理举行,"全家人的智能SUV"--长安启源Q07正式开启预售,预售价13.98万元起,共推出5个版本,并首发月华银限定色,为不同需求的家庭用户提供自由选择,更有7重先享预订专属好礼,大订用户可享"大订1999抵4000元现金""全系送5000元先享精品套装"等多项超大权益,礼上...

理想星环OS开源,到底意味着什么?

3月27日,理想汽车董事长兼CEO李想在2025中关村论坛年会上宣布开源理想汽车自研汽车操作系统--理想星环OS。上述消息在一定范围内引起热议。其中原因之一是,理想开源汽车操作系统究竟意味着什么?其中原因之二是,汽车操作系统国产化的故事讲了这么多年,为何现在是理想宣布将其开源?在寻求上述问题的答案...

动力电池再迎洗牌期!谁在失速?谁在超车?

近年来,"产能结构性过剩"和"去库存"一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示,2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh,2022年全行业的动力电池库存达到历史新高,使得2023年行业去库存的压力大增。2023年,中国共52家动力电池企业实现EV装机,TOP10企业占比96.8%,其余42...

许家印绝想不到,恒大汽车还有羊毛薅!暴涨200%,又是谣言四起!

在3月26日,恒大汽车港股突然暴涨,单日最高涨幅超过了200%,一时之间恒大汽车仿佛迎来了新曙光。就在恒大汽车暴涨之时,网上传出华望汽车收购恒大汽车南沙工厂的消息。而华望汽车,为广汽与华为战略合作的新公司。该公司会独立运营,而且还会有独立的4S店。或许是同样位于广州南沙,所以让有心之人带节奏。...

车企or国家,谁该扛起超充时代下的补能大旗?

特斯拉、小鹏、理想、华为、极氪等车企纷纷入局建设补能网络后,国内最大的新能源汽车制造商比亚迪终于也忍不住了。3月17日,比亚迪正式发布了最大充电功率可达1000kW的兆瓦闪充技术,并且在新技术上市的同时,还将在国内规划建设4000多座配套的兆瓦闪充桩。图片来源: 比亚迪官网根据中汽协提供的数据,20...

欧洲汽车电动化的“断芯”之痛

随着欧洲"电池之光"的"陨落",欧洲本土企业自主"造芯"之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董事会认为申...