长鑫科技股价爆了,涨成A股第一
7月27日,A股迎来历史性IPO时刻--国产存储龙头长鑫科技正式登陆科创板,成为科创板史上最大规模IPO。公司发行价8.66元/股,超额配售选择权行使前募资约579亿元,全额行使后总募资达666亿元,刷新科创板募资纪录。图片来源: 百度股市通上市首日,长鑫科技表现堪称炸裂,个股开盘报49.5元/股,最终以465.8%的涨...
7月27日,A股迎来历史性IPO时刻--国产存储龙头长鑫科技正式登陆科创板,成为科创板史上最大规模IPO。公司发行价8.66元/股,超额配售选择权行使前募资约579亿元,全额行使后总募资达666亿元,刷新科创板募资纪录。图片来源: 百度股市通上市首日,长鑫科技表现堪称炸裂,个股开盘报49.5元/股,最终以465.8%的涨...
申请技术|车规级电池组监控器芯片XL881x系列申报领域|车规级芯片独特优势: 单芯片支持4~18串电池采样,典型采样精度±1mV,全温度范围±3mV,支持休眠监控、反向唤醒、双向通讯,任意通道支持Bus bar,系列化封装兼容,可灵活搭配。采用高压BCD工艺,具备较高的算法精确度和良好的协议兼容性。XL881x系列BMS...
8月7日,杭州镓仁半导体有限公司官宣,其已于前一日完成Pre-A轮融资及战略合作签约。本轮投资由九智资本领投,普华资本共同投资。图片来源: 镓仁半导体同时,随着与杭州银行战略合作协议的签订,公司将进一步深化与金融机构的合作,共同探索科技与金融深度融合的新模式、新路径,为公司的持续快速发展注入新...
曾经,车规级芯片一直是外资巨头的天下。2020年底,汽车芯片短缺危机的出现,叠加智能化、电气化变革,让车规芯片重要性持续凸显,汽车芯片国产化随之被提上日程。过去两年,在汽车芯片的各个细分赛道均涌现了大批本土企业,开展自主突围。为更好地实现车规芯片自主可控,同时打造差异化竞争优势,部分车企甚...
申请技术|车规级半导体芯片申报领域|车规级芯片独特优势: 三星半导体革新未来出行三星电子结合汽车行业创新发展趋势,通过开创性整合半导体等多个业务部门创新资源,展现其从存储、系统LSI,到晶圆代工、LED等全面业务及产品所体现的协作潜力,提供全方位的车载解决方案,为互联出行开创新的可能。三星车...
据路透社报道,因工业客户订单情况并未好转且汽车芯片需求下降,芯片制造商意法半导体今年第二次下调全年营收和利润率预期。图片来源: 意法半导体今年第二季度,意法半导体的营收为32.3亿美元,同比下降25.3%;毛利润为13亿美元,同比下降38.9%;利润率为40.1%;营业利润为3.75亿美元,同比大跌67.3%。根据...
据外媒报道,京瓷株式会社(KYOCERA Corporation)推出吸热性能更佳的新型半导体珀尔帖制冷模块(热电模块)。与京瓷传统产品相比,这款新型珀尔帖模块 (Peltier module)的最大吸热率提高了21%,冷却性能明显提升。京瓷的半导体珀尔帖模块主要用于汽车电池和座椅的温度调节,而冷却性能提升将有助于延长电池...
7月4日,意法半导体(STMicroelectronics,ST)推出一套即插即用的硬件套件、评估相机模块和软件,可简化ST BrightSense全局快门图像传感器的开发。凭借该生态系统,大众市场工业和消费应用的开发人员能够通过在设计中采用ST BrightSense图像传感器来确保卓越的相机性能。与传统的滚动快门不同,全局快门传...
7月2日,混合信号知识产权(IP)供应商Mixel®宣布其MIPI® C-PHYSM/D-PHYSM组合IP现已在意法半导体(STMicroelectronics)的40nm低功耗工艺技术(CMOS040LP)上推出。MIPI C-PHY IP支持v1.2规范,MIPI D-PHY IP支持MIPI D-PHY v2.1规范。图片来源: Mixel
"汽车企业,尤其2024年开始非常卷,从比亚迪开第一枪,所谓的价格战开始,汽车市场的竞争进入到了另外一个更严峻的环境。怎么样能够快速掌握到所谓的汽车商机,我想这是每个车厂他们现在不可避免的一个课题。"日前,大联大商贸中国区总裁沈维中在接受盖世汽车等媒体专访时开门见山谈到。极度内卷的市场环境...
半导体制造商Nexperia(安世半导体)近日宣布,计划投资2亿美元(约合1.84亿欧元)研发下一代宽禁带半导体产品(WBG),例如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN),并在汉堡工厂建立生产基础设施。同时,晶圆厂的硅(Si)二极管和晶体管产能将会增加。图片来源: 安世半导体据悉,为了满足对高效功率半导体日益增长的长期需求,...
据路透社报道,碳化硅技术与制造全球引领者Wolfspeed推迟了在德国建厂的计划。该公司的一名发言人表示,德国工厂的计划并未完全取消,目前公司仍在寻求融资。但是,该发言人补充称,由于欧洲和美国电动汽车市场疲软,Wolfspeed削减了资本支出,现在专注于提高纽约工厂的产量。报道称,该公司的德国工厂最早要...
6月17日,意法半导体(STMicroelectronics,ST)宣布开始生产汽车高侧电源开关,该开关具有专有的智能保险丝保护功能和用于诊断数据的串行外设接口(SPI),可提高弹性和功能安全性。图片来源: 意法半导体
据外媒报道,英国电池测试和软件技术开发商About: Energy宣布推出由意法半导体(STMicroelectronics)提供支持的电池管理系统(BMS)技术演示器。图片来源: About: EnergyAbout: Energy将其Voltt电池数据与ST的汽车解决方案集成,使公司能够内部开发安全、高效且经济高效的BMS。通过将About: Energy经过验...
5月产销快报 | May production and marketing bulletin财联社: 据悉,特斯拉5月国内销量超过5.5万辆,环比增长77%,同比增长30%。乘联会数据显示,5月特斯拉中国新能源乘用车批发销量达72573辆(含出口)。长城汽车: 5月,汽车销量9.15万台,同比下降9.51%;1-5月累计销量46.16万台,同比增长11.42%。上汽通用...
6月4日,据意法半导体中国宣布,意法半导体(简称ST)与吉利汽车集团签署碳化硅(SiC)器件长期供应协议,在原有合作基础上进一步加速碳化硅器件的合作。按照协议规定,意法半导体将为吉利汽车旗下多个品牌的中高端纯电动汽车提供SiC功率器件,帮助吉利提高电动车性能,加快充电速度,延长续航里程,深化新能源汽...
据外媒报道,5月31日,意法半导体表示,其计划在意大利卡塔尼亚(Catania)建立一家芯片制造和封装工厂,总投资额为50亿欧元。该项目将为期数年,并且获得了欧盟《芯片法案》的资助。图片来源: 意法半导体意法半导体表示,其在意大利的新工厂将生产能够提高电动汽车能效的专用芯片,预计将于2026年投产,目标是...
据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)推出符合汽车标准的新型降压同步DC/DC转换器A6983,可节省空间并简化车身电子、音频系统和逆变器栅极驱动器等应用的集成。图片来源: 意法半导体
5月14日晚,美国拜登政府发布声明,声称"中国在技术转让、知识产权和创新方面的不公平贸易行为使其控制了全球70%、80%甚至90%的关键产品",为了保护美国企业和工人,将根据1974年《贸易法》的301条款对从中国进口的价值180亿美元的产品加征关税,涉及电动汽车、电池、关键矿产、钢铁和铝、半导体、太阳能...
路透5月10日消息, 据两位知情人士透露,美国总统乔·拜登将于下周宣布对包括电动汽车在内的战略行业,征收新的中国关税。完整的公告最早可能在周二公布,预计将在很大程度上维持现有的征税。公告也可能被推迟。具体行业还包括半导体和太阳能设备。此外,还表示: 关于将征收的关税的具体金额或类别的细节...