2024年10月24日,知名本土专业企业咨询机构长城战略咨询正式发布《GEI中国潜在独角兽企业研究报告2024》(以下简称"报告"),江苏云途半导体有限公司(以下简称"云途半导体")成功入选"2024年GEI中国潜在独角兽"企业榜单,《报告》与榜单总结并展示了2023-2024年度中国本土的41个赛道700余家中国潜在独角兽...

10月15日上午,2024芜湖新能源汽车零部件和后市场生态博览会在芜湖宜居国际博览中心开幕,国务院国资委监事会原主席贾成炳,国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南,中国品牌建设促进会理事长、国家标准委原主任刘平均出席开幕活动。市委书记宁波宣布大会开幕。市委副书记、市长徐志,舍弗勒(中国)有...

株式会社电装(总部位于日本爱知县刈谷市,社长: 林 新之助,公司名以下简称"电装")和ROHM Co., Ltd.(总部位于日本京都市右京区,社长: 松本功,公司名以下简称"罗姆")宣布,双方已就在半导体领域建立战略合作伙伴关系事宜达成协议。近年来,为了实现碳中和的目标,电动汽车的开发和普及进程加速,相应地,对汽...

据盖世汽车Seeds报道,10月21日,相关消息显示,智芯半导体已于近日完成数亿元B轮融资。本轮融资由合肥产投领投,合肥高投、合肥建投共同出资,将主要用于优化产品线布局,进一步完善供应链,以满足公司不断增长的业务需。智芯半导体专注于研发高安全、高可靠的车规级芯片,包括汽车处理器芯片、模拟芯片以及...

据外媒报道,韩国研究团队开发出碲化铋(Bi-Te)基热电材料(其中含有人工形成的原子层面缺陷),并提出一种改良其性能的解决方案,以利用浪费的热能。这种半导体技术可应用于热电发电机,通过回收来自工业和运输部门(工厂、汽车和船舶发动机等)的低于200℃的余热来产生电力。热电发电机是p型和n型半导体的组...

10月14日,巴斯夫(BASF)为下一代电力电子产品开发出一种特别适用于制造IGBT(绝缘栅双极晶体管)半导体外壳的聚邻苯二甲酰胺(PPA)--Ultramid®Advanced N3U41 G6,可满足电动汽车、高速列车、智能制造和可再生能源发电等领域对高性能、可靠电子元件日益增长的需求。电力电子技术公司赛米控丹佛斯(Semikro...

长城汽车旗下的无锡芯动半导体科技有限公司(Wuxi XinDong Semiconductor Technology Co., Ltd. ,以下简称"芯动半导体")与全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co., Ltd. ,以下简称"罗姆")签署了以SiC为核心的车载功率模块战略合作伙伴协议。随着新能源汽车(xEV)市场的不断扩大,市场对于延长续航里程和提高充...

10月4日,索尼半导体解决方案公司(Sony Semiconductor Solutions,SSS)宣布即将推出用于汽车摄像头的ISX038 CMOS图像传感器,这是业界首款能够同时处理和输出RAW和YUV图像的产品。新款传感器产品内置专有ISP,可同时处理和输出RAW和YUV图像。高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)中的外部环境检测和...

后疫情时代,全新的供应变局,以及汽车电子等行业带来的爆发式增长需求,让整个半导体行业尤其是芯片,彻底从"幕后"走向"台前"。"随着各领域对半导体驱动产品的需求急剧增长,行业正面临着半导体与系统复杂性日益提升、成本飙升、上市时间紧迫以及人才短缺等多重挑战。在此背景下,掌握半导体设计的前沿技...

作为传统无机太阳能电池的有前景替代品,有机太阳能电池(OSC)具有诸多优势,有望在实现绿色未来的进程中发挥重要作用。受益于其可调化学,研究人员可以精确调整或修改化学系统的特性,以实现期望结果。现在,日本研究人员对这些特性进行了调整,从而提升功率转换效率。据外媒报道,大阪大学(Osaka Universit...

近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,车载功率半导体的需求量也迎来爆发式增长。根据Yole的数据,受益于新能源汽车、工业控制等领域需求的增加,2022年全球IGBT的市场规模约为68亿美元,预计2026年全球IGBT市场规模将增至84亿美元。中国作为全球最大的新能源汽车市场,亦成为全球最大的IGBT消费市场,份...

9月11日,韩国8英寸纯晶圆代工厂SK Keyfoundry宣布推出第四代(Gen4)0.18㎛ BCD工艺,该工艺比之前的第三代(Gen3)性能提升约20%。凭借这一最新技术,SK keyfoundry可提供用于提高移动出行和汽车功率半导体性能的解决方案。图片来源: SK Keyfoundry

申请技术|DR7808Q申报领域|车规级芯片独特优势: 类比半导体DR7808是一款专为新能源汽车电机控制设计的八半桥预驱芯片,其在技术创新和产品性能方面取得了显著突破,不仅填补了国内高端电机预驱技术领域的空白,而且在满足市场对高性能、成本效率、尺寸紧凑性、安全性和多功能性的需求方面表现出色。该芯...

申请技术|高端多核域控32Bit 车规级MCU申报领域|车规级芯片独特优势: 1)YTM32B1HA0x是云途YTM32B1H系列芯片的首颗芯片,是一颗车规高端域控制器多核微控制器芯片,从2023年8月发布以来,已经实现几十个项目定点,多家主机厂的平台化开发项目。2)2024年5月21日,YTM32B1HA0x 获得ISO 26262 功能安全ASIL-D...

申请技术|新能源汽车应用1200V 16mΩ碳化硅MOSFET申报领域|车规级芯片独特优势: 业内领先的FOM(RDS(on)*QG)指数,安全的开启电压以及可靠的栅极氧化层设计,同时可以实现更加稳定的导通电阻高温性能。得益于更高晶胞单位密度的先进工艺和优化的晶胞结构,MOSFET在导通电阻和栅极电荷特性方面能做到更好...

9月5日,瓦克拓展面向半导体工业的专业产品组合,成功开发出一种新的供高集成型存储芯片和微处理器生产使用的前驱物。相应电脑芯片可用于需要完成高度复杂的计算任务的领域,如,人工智能、云计算等。该前驱物是一种新型硅烷,可在半导体生产中用于化学气相沉积。它能够与晶片表面发生反应,形成极薄的、介...

申请技术|塑封全桥碳化硅功率模块申报领域|动力总成及充换电独特优势: 产品采用全桥结构设计,通过全新一代塑封工艺,高效发挥SiC芯片性能优势,使得SiC MOSFET在更高的开关频率下工作,降低开关损耗,减少能量损失,从而提高电流密度,增强系统可靠性和寿命。-高工作结温,Tjop=175℃-压缩模块封装体积,高功...

申请技术|分立器件/功率器件/信号链IC/传感器等电子元器件申报领域|车规级芯片独特优势: 1、产品线丰富,可提供高性价比车规电子元器件替代方案,电机应用、BMS应用、NTC温度传感器、智能辅助驾驶系统等多个行业一流产品；2、专注汽车市场10年以上、一站式国产车规级元器件整体解决方案、成功把握中国...

申请技术|碳化硅MOSFET(650v & 1200V SiC MOSFET)申报领域|车规级芯片独特优势: 飞锃半导体车规级碳化硅产品符合车规AEC-Q101可靠性验证,并通过960V高压H3TRB加严测试,实现了商业化量产,减少了对进口碳化硅的依赖,并逐步推动着国产替代的进程。应用场景: 主要应用于主驱逆变器,车载充电器等。未...