据外媒报道,通用汽车公司提交了两项专利申请,这两项专利可能会大大简化驾驶员发起和保持漂移(也称为侧滑)的过程。第一项专利申请的专利号为2026/0028070 A1,于2024年7月29日向美国专利商标局(USPTO)提交。该申请于2026年1月29日公布,并列出了多位工程师作为发明人,包括Ehsan Asadi、Mohammad Pournaz...

据外媒报道,由江南大学(Jiangnan University)黄文涛博士领导的一项研究克服了五相永磁同步电机(PMSM)诊断中的一个关键缺陷: 传统方法无法评估匝间短路(ITSC)的严重程度。该方法集成了两项技术: 一个用于诊断故障的实时跟踪器,以及一个用于处理信号以量化损坏并估算短路参数的人工智能分析仪。图片来...

一架自动无人机在内华达山脉运送水源,帮助扑灭一场野火时,可能会遭遇圣安娜(Santa Ana)旋风,使其偏离航线。如何在飞行中快速适应这些未知的干扰,对无人机的飞行控制系统来说是一个巨大的挑战。据外媒报道,为了帮助这种无人机保持目标飞行,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发出一种基于机器学习的新型自...

近日,蔡蔚教授正式任职盖世汽车智库技术顾问。作为国际知名电机系统和电驱动专家、中国新能源汽车电驱动学术和产业界领军人物,蔡蔚教授深耕电机系统及关键材料创新研究四十余载,擅长前沿技术和创新产品开发、关键材料研发与应用、核心部件产业化、国际标准合规咨询、产业链资源整合、人才培养与团队...

6年前,吉利与威马那场21亿天价标的、令行业震惊的侵害商业秘密案,终于以吉利胜诉落槌。6月14日晚,最高人民法院知识产权法庭公布了这起案件的审判结果,认为本案是一起有组织、有计划地,以不正当手段大规模挖取新能源汽车技术人才,及技术资源引发的侵害技术秘密案件。"太不容易了,背后举证的难度,超乎...

历时6年,吉利主张的威马知识产权侵权案终于尘埃落定。6月14日,最高人民法院知识产权法庭发文称,近日最高人民法院知识产权法庭审结了一起国内两家知名车企之间因大量员工"跳槽"引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案。该案原告索赔额高达21亿元,最高人民法院二审适用2倍惩罚性赔偿判决侵权人赔...

锂金属的能量密度比其他材料更好,因此是电池阳极的有利选择之一。然而,电极和电解质之间的界面存在很多问题,如果能够解决这些问题,便可以获得更安全、更实用的结果。研究人员热衷于用锂金属阳极替代石墨阳极,构建具有更高能量密度的电池系统。 然而,锂金属负极不稳定,很容易与电解质反应形成固体电解...