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瑞银:新一轮价格战或将在明年1月开打

近日,针对国内汽车行业发展现状及未来趋势,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻表示,以旧换新和报废置换补贴政策,在一定程度上促进了今年汽车内需的增长。国家信息中心正高级经济师徐长明表示,随着地方置换更新的跟进,预计全年拉动汽车销量超过140万辆。"今年以旧换新政策效果比2022年的车购税减半...

聚生态力量 共越新未来 2024第二届中国越野生态发展大会成功召开

7月11日,"2024翠云山越野群英会暨第二届中国越野生态发展大会"在张家口市崇礼区成功召开。本次活动由行业高峰论坛、越野动态体验、越野生态展三大核心板块组成,由中国汽车工业协会、中国科学探险协会、中国汽车工业协会越野车分会、中国汽车工业协会越野车分会、北京市朝阳区汽车服务业商会、翠云山...

精彩开幕 | 第十二届汽车与环境创新论坛

2024年10月24日,"第十二届汽车与环境创新论坛暨第六届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典"于上海市隆重开幕!本届大会由NDE Automotive group、盖世汽车、上海市欧美同学会嘉定分会汽车专委会共同主办。回顾过去70年,中国汽车产业取得了实质性的突破,波澜壮阔。在这个伟大的时代里,我们更应该关注行...

2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果发布暨颁奖典礼在京举办

9月24日,2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果发布暨颁奖典礼在北京成功举办。本次活动由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办,以"流量竞逐 质量本位"为主题,汇聚了主流企业代表、行业专家、高校学者,共同探讨汽车产品质量提升的新实践、市场发展走向、新能源车安全和寿命管理等议题。车质网、凯睿赛驰...

上汽通用五菱要靠智驾,再造“神车”?

凭借另辟蹊径的思路,上汽通用五菱成了"神车制造厂",五菱宏光、宏光MINIEV、宝骏730都曾轰动一时,至今还流传着这些车型的传说。不过,今时不同往日,当神车光环褪去,想要活下去的上汽通用五菱也只能被迫走上品牌向上的路。上汽通用五菱总经理吕俊成曾反思道: "五菱神车的时代已经过去,靠单一产品大销量...

纯电车提速,还是要卷性价比?

当前,新能源汽车销量提升迅速,单月渗透率已经突破50%,不过这其中,增长主力还是插混车(包括增程车)。崔东树指出,这得益于自主车企创新性地发展插混技术,实现狭义插混和增程式的技术突破。中汽协数据同样显示,今年1-7月,中国插混车型销量同比增长84.5%,远高于纯电车型10.1%的增速。其实,年初车企提出的...

聚生态力量 共越新未来 2024第二届中国越野生态发展大会成功召开

7月11日,"2024翠云山越野群英会暨第二届中国越野生态发展大会"在张家口市崇礼区成功召开。本次活动由行业高峰论坛、越野动态体验、越野生态展三大核心板块组成,由中国汽车工业协会、中国科学探险协会、中国汽车工业协会越野车分会、中国汽车工业协会越野车分会、北京市朝阳区汽车服务业商会、翠云山...

说服了一汽,不等于盘活了换电

就在乐道发布后不久,李斌的换电朋友圈迎来了有着"共和国长子"之称的一汽。至此,蔚来换电联盟中的车企已有8家,其中长安、一汽是车圈最有分量的央企,奇瑞、江淮、广汽是体量颇大的国企,吉利是民企中的重磅玩家,鉴于这么多头部企业先后加入蔚来换电联盟,我们完全有理由相信,有关部门不仅在暗中推广换电...

对话长城炮 皮卡市场将有百万增量空间

在前不久落幕的北京车展上,长城炮(参数|询价)成为现场分贝最大的展台,吸引一众参展观众前来打卡。在车展现场,长城炮推出了两款力作: 2.4T乘用炮和2.4T商用炮,并正式开启预售。2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元;2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。作为一个2019年诞生的皮卡品牌,长城炮累计4...

汇聚国内皮卡最强力量 2024推动汽车特色消费专题研讨会召开

2024年4月29日,备受期待的"推动汽车特色消费专题研讨会"在北京汽车博物馆成功召开。本次研讨会共设置"1场闭门讨论会、1场行业发展大会、1场产品展览展示",全面集聚政府主管领导、皮卡企业领袖及行业精英等,致力于通过创新和政策支持,加速新型消费领域的发展,为扩容汽车蓝海市场、推动经济向好向上贡...

一汽牵手大疆车载发力智驾,意欲何为?

4月18日,据知情人士透露,在今日举行的中国第一汽车集团第五届科技大会上,一汽集团与大疆车载正式签署战略合作协议,据悉,双方将在智能驾驶方面展开深度合作。大疆车载与一汽集团之间,早在2019年就已有联系,当时刚开始商业化之路的大疆车载,与一汽大众确认了合作关系。不过,在今年1月,双方还传出过更为...

中国新能源汽车背后现身数据推手

Bloomberg NEF的数据显示,全球电动车从0到实现第一个100万辆销量,用了60个月的时间;从100万辆到200万辆,用了17个月;从200万辆到300万辆用了10个月;从300万辆到2018年8月实现400万辆,仅用了6个月时间。而这种加速度正是来自中国。2018年,当“微增长”,甚至“负增长”成为中国...

助力商用车产业高质量发展 2024中国商用车论坛在湖北十堰举办

2024年3月26日,以"新步伐•新成效•新提高,助力商用车产业高质量发展"为主题的2024中国商用车论坛在湖北十堰拉开帷幕。为期3天的论坛共设置了1场闭门峰会、1场开幕式暨大会论坛、6场主题论坛和多场行业重磅发布及展览展示,内容涵盖商用车产业的各个方面。2024中国商用车论坛开幕式暨大会论坛现场盛况...

徐长明:中国新能源汽车市场发展趋势

2024年3月10日,在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,国家信息中心正高级经济师徐长明从政策、产业竞争、消费者的角度判断了新能源汽车的发展,包括渗透率的发展路径、新能源内部的关系。徐长明判断,未来3-4年,中国新能源汽车市场会有比较快的发展,渗透率也会继续提高。从政策端来...

2024 J.D. Power:探索增长发展新路径

2024年3月7日,J.D. Power 2024年度论坛暨颁奖典礼在滨海之城珠海圆满落幕。本次论坛以“韧性生长,智驭四海”为主题,聚焦智能化新趋势,新业态下的盈利模式,以及中国汽车出海等行业话题,共同探索汽车产业转型升级背景下,企业未来增长和发展的新路径。活动现场汇集200余位嘉宾,60家车企,12家...

徐长明:第三消费社会与汽车定制改装

3月7日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家和九州国际承办的第二届中国定制改装汽车峰会(以下简称"改装峰会")正式开幕。在新一轮技术革命的背景下,此次峰会主要探讨当前改装市场发展现状与思考、定制改装如何与汽车场景化消费相结合、改装行业如何塑造品牌价值和引导新的消费方式等...

用户需求多元化趋势下,号一号混动市场的脉

中国的新能源车市场,正在变得越来越多元。一个非常明显的信号就是,曾经广泛被讨论的技术路线之争,当下已经不再是问题。纯电也好、插电混动和增程混动也罢,甚至是产业化还处于萌芽阶段的氢燃料电池,都在蓬勃发展。"PHEV和增程不是短期过渡,而是较长时期与BEV并存",3月10日,在盖世汽车主办的新能源汽车...

圆满落幕 | 乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛

顺势而为,乘势而上。近些年来,得益于坚持不懈地推动科技创新以及构建完整产业和供应链,中国汽车市场再创辉煌。2023年,中国汽车产销突破3000万辆,连续15年稳居全球第一,新能源汽车产销连续9年全球第一,汽车出口持续增长。不难看出,中国新能源汽车市场实现了快速增长,成为中国汽车产业颇为浓墨重彩的一...

长城皮卡张昊保:目标与福特、丰田并驾齐驱

凤凰网汽车访谈"在中国,皮卡仍是少年,发展潜力无限;在全球,皮卡大有可为。"在11月举行的2023广州车展上,长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保在接受凤凰网汽车采访时表示,近几年来,皮卡市场发展速度虽已经展现出巨大的成长性,但仍然处在慢跑阶段。长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会...

精彩开幕 | 第十一届汽车与环境创新论坛

2023年10月19日,第十一届汽车与环境创新论坛暨第十五届全球汽车产业峰会,第五届金辑奖中国汽车新供应链百强颁奖盛典于上海市盛大开幕!本届论坛由国家特聘专家汽车组、盖世汽车、欧美同学会嘉定分会汽车专委会共同主办,同时由上海市欧美同学会和嘉定区委统战部共同指导。2023年上半年,我国乘用车累计...