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恩智浦完成对TTTech Auto的收购,加速向软件定义汽车转型

荷兰埃因霍温--2025年6月17日--恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码: NXPI)今日宣布,根据先前宣布的2025 年1 月生效的协议,正式完成对TTTech Auto的收购。TTTech Auto是一家专注于为软件定义汽车(SDV)开发独特的安全关键系统和中间件的领先企业。恩智浦CoreRide平台的开放式、模...

埃因霍温理工大学学生开发可持续汽车 材料可重复使用率高达75%

据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)的学生开发出最新款具有高度可持续性的电动汽车--Phoenix。通过智能装配(smart assembly)和使用单一材料结构(由单一类型的材料制成的结构),该车材料为在下一代汽车中的可重复使用率高达75%。相比之下,欧洲现有车辆的闭环回收率要低得多,仅为21%。(图片来源...

无人生还:马斯克面前倒下的108个男人

在不久前的蔚来创新科技日上发生了一件趣事。这样级别的活动,必须安排蔚来CEO李斌的媒体群访,在记者会上,有一个媒体朋友,略带挑衅地问了李斌这样一个问题: "马斯克出传记,李想开课,你有开课的计划么?"李斌似乎有些不服气,不知是回怼还是自嘲,他说: "现在都是别人教我怎么做CEO,我哪敢开课教别人?在我...

全球首款太阳能越野车完成1000公里试驾

10月16日,由埃因霍温理工大学(Eindhoven University of Technology,TU/e)学生组成的太阳能车队(Solar Team Eindhoven)驾驶着世界上第一辆太阳能越野车Stella Terra完成了从摩洛哥北部到撒哈拉沙漠终点,全程约1000公里的试驾。在摩洛哥,这辆太阳能汽车穿越了干涸的河床、森林地区、陡峭的山路,以及松...

埃因霍温理工大学开发出新型催化剂 可在室温下净化汽车尾气

目前,乘用车排气管上使用的催化转换器,只有在发动机足够热的情况下才能正常工作。据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU/e)与安特卫普大学(University of Antwerp)的研究人员共同开发出改进的催化剂,即使在室温下也能适当地净化汽车尾气。(图片来源: 埃因霍温理工大学)汽车排气系统中的三元催化转换器由昂...

车企需求强劲,恩智浦预测第三季度业绩将提升

据外媒报道,汽车行业第二大芯片供应商恩智浦半导体表示,在轻型汽车所用零部件需求的推动下,该公司对本季度的业绩做出了强劲的预测。恩智浦在一份声明中表示,今年第三季度其收入预计将达到33.5亿至35亿美元,相比之下,分析师的平均预期为33.2亿美元。其毛利率将高达58.3%,而分析师的预期为57.6%。恩智...

荷兰学生开发环保电动汽车 可在行驶时收集二氧化碳

据外媒报道,荷兰埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)的学生团队开发了一种环保电动乘用车,可以在行驶时收集二氧化碳(CO2)。(图片来源: 荷兰埃因霍温理工大学)该原型车名为Zem,可利用特殊的过滤器净化空气。通过存储所收集的CO2并进行处理,将为减缓全球变暖趋势做出贡献。接下来的几年,学生们将继续改进这...

埃因霍温科技大学分析聚合物挤出过程中齿轮泵的性能 以减少生产材料用量

在生产轮胎等过程中,利用齿轮泵进行挤出,必须保持较低的温度。如果温度过高,材料性质会发生变化,如变得僵硬、流动性不足,从而堵塞泵体。据外媒报道,埃因霍温科技大学(Eindhoven University of Technology)的博士生Vincent de Bie开发了一种数字模拟方法,以进一步了解和预测流体性质产生的影响。这使...

研究人员利用交通图像数据集训练AI 提升自动驾驶汽车的感知能力

自动驾驶汽车想要安全地行驶,就需要"了解"周围的事物。自动驾驶汽车可以利用现有的交通状况图像进行练习,从而学习这一能力。据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU/e)研究人员Panagiotis Meletis将各种交通图像集合在一起,可提升自动驾驶汽车的感知能力。(图片来源: techxplore.com)那个戴着帽子的年轻人是...

研究人员使用带电聚合物组装材料 防止车窗玻璃结冰

据外媒报道,软物质存在于许多日常物质中,如食物、化妆品和身体细胞。这些微小的软性材料的结构由各种相互作用决定,其中之一是静电相互作用。埃因霍温科技大学( TU/e)的博士生Christian Sproncken利用静电相互作用,将软材料组装成由带电聚合物链组成的各种结构。这些材料可用于光子微芯片的响应性涂层...