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埃因霍温理工大学学生开发可持续汽车 材料可重复使用率高达75%

据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)的学生开发出最新款具有高度可持续性的电动汽车——Phoenix。通过智能装配(smart assembly)和使用单一材料结构(由单一类型的材料制成的结构),该车材料为在下一代汽车中的可重复使用率高达75%。相比之下,欧洲现有车辆的闭环回收率要低得多,仅为21%。

闭环回收意味着材料可以无限次重复使用,而不会明显降低其质量或某些性能。与之不同,降级回收是汽车行业常见的再利用过程,其中回收材料被重新用于生产质量较低或功能降低的产品。这通常是因为回收材料经常与其他物质混合,无法以纯净形式重复使用。

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