•DEKRA德凯集团2021年营业额超35亿欧元•调整后的息税前利润为2.26亿欧元,较上年增长15%•机动车检测业务进入三个全新市场,进一步巩固全球市场领先地位•电动汽车: 快速检测技术助力动力电池梯次利用•可持续性服务拥有巨大的市场潜力•尽管市场环境极具挑战,DEKRA德凯集团2022年仍将持续扩张尽管战...

汽车信息网8月26日讯今日,第二十五届成都国际汽车展览会正式开幕。本次车展,全新车型第五代Sportage狮铂拓界亮相,明星电动车EV6 GT-line加持,起亚加速在华产品布局。与此同时,起亚正式发布了中国战略规划,助力品牌按下焕新加速键,开启在中国发展的全新篇章。狮铂拓界三套黄金动力标配AT变速箱,EV6计...

•DEKRA德凯集团2021年营业额超35亿欧元•调整后的息税前利润为2.26亿欧元,较上年增长15%•机动车检测业务进入三个全新市场,进一步巩固全球市场领先地位•电动汽车: 快速检测技术助力动力电池梯次利用•可持续性服务拥有巨大的市场潜力•尽管市场环境极具挑战,DEKRA德凯集团2022年仍将持续扩张尽管战...

中国汽车新闻网讯2018年,对于中国汽车行业来说将是非常重要的一年,被广泛提及的汽车四化即智能化、网联化、电动化、共享化将会快速深入发展,尤其是智能化和电动化,互联网造车已经进入了新阶段,相信2018年将是新能源爆发的一年。这样重要的一个年份,作为传统豪华车制造领域代表的奥迪将其定义为&ldquo...

7月30日,奇瑞智能模块化造车架构"M3X火星架构2.0"的首款产品星途M38T,首台白车身在奇瑞青岛基地正式下线,星途M38T也将在11月正式投产。这不仅是奇瑞汽车发展史上的里程碑,也是奇瑞与青岛合作项目在历经长达一年的曲折的混改后,迎来"开花结果"的历史性时刻。汽车之家与21世纪经济报道强强联手,共同打...

近两年,自主品牌正在加速向上,在这一过程中,产品和技术的"硬实力"支撑被视为重中之重。近日,盖世汽车有幸参加了上汽变速器9AT变速器SOP下线仪式,并在下线仪式后采访到了上海汽车变速器有限公司总经理陶海龙,在此次采访中,陶海龙就多次表示,品牌力的背后是产品力,产品力强,品牌力才能上去。在他看来,...

2022年8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式开幕。本次车展,全新车型第五代Sportage狮铂拓界亮相,明星电动车EV6 GT-line加持,起亚加速在华产品布局。与此同时,起亚正式发布了中国战略规划,助力品牌按下焕新加速键,开启在中国发展的全新篇章。狮铂拓界三套黄金动力标配AT变速箱,EV6计划四季度入...

专注于汽车变速器领域,现有重庆、郑州、成都三大生产基地,具备各类变速器原产能300万台的重庆青山工业,现已经历57载春秋。以创业求"变",是青山工业活力的来源。从1984年启动微车变速器转型,正式进入汽车零部件行业；2009年从手动向自动变速器转型,到2021年向绿色智能变速器转型。顺势去变,以千万计的...

中国汽车新闻网讯2018年,对于中国汽车行业来说将是非常重要的一年,被广泛提及的汽车四化即智能化、网联化、电动化、共享化将会快速深入发展,尤其是智能化和电动化,互联网造车已经进入了新阶段,相信2018年将是新能源爆发的一年。这样重要的一个年份,作为传统豪华车制造领域代表的奥迪将其定义为&ldquo...

•DEKRA德凯集团2021年营业额超35亿欧元•调整后的息税前利润为2.26亿欧元,较上年增长15%•机动车检测业务进入三个全新市场,进一步巩固全球市场领先地位•电动汽车: 快速检测技术助力动力电池梯次利用•可持续性服务拥有巨大的市场潜力•尽管市场环境极具挑战,DEKRA德凯集团2022年仍将持续扩张尽管战...

7月5日,盖世汽车由法雷奥官方获悉,根据2月9日与西门子签署的协议,其目前已完成对西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司50%股份的收购。至此,法雷奥持有法雷奥西门子新能源汽车合资公司100%的股份,现已整合至法雷奥动力总成系统事业部,从而将进一步巩固法雷奥作为电气化领域主要参与者的地位,使其低...

6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局...

上海复工,威马赴港。6月1日,全域静态管理两个月之久的上海终于迎来复工复产。就在这天,总部位于上海的威马汽车也"火急火燎"地出现在了港交所新一批IPO申请的名单上。如果此次顺利登陆港交所,那么威马汽车将成为继"蔚小理"之后,又一家登陆港股的新造车势力。作为第一批诞生的元老级新势力车企之一,威...

恍若一夜之间,韩系车好像真的从我们的视野中消失了。最近重温了一部老韩剧,剧中的起亚K9将我拉回了那个韩系车在国内盛行的年代。伊兰特、狮跑、索纳塔、K3等等,一款款经典,皆是儿时对汽车的回忆。记忆涌上心头,一时兴起,我便去查询了韩系车在国内的市场份额。emm...4月的市占率竟跌破了2%!原本的写稿...

中国汽车新闻网讯继陈俊和李谦等大咖陆续加盟华人运通之后,这家新造车势力企业俨然成为了一个大咖收割机,正不断的在各行各业收揽英才,以备厚积薄发。最近的收揽消息是,前大众集团Mobility Asia高管任洪艳女士已确认加盟华人运通有限公司,出任数字化业务总经理。华人运通有关负责人向中国汽车新闻网表...

5月5日,Stellantis集团召开网络直播发布会,介绍其于2022年第一季度里所实现的出货量及营业收入。2022年第一季度,Stellantis集团实现净营收415亿欧元,与2021年同期的370亿欧元净营收相比增长了12%。集团不含合资企业的出货量为137.4万台,与同期相比下降了12%,这主要是受到了半导体芯片短缺的影响。Ste...

•DEKRA德凯集团2021年营业额超35亿欧元•调整后的息税前利润为2.26亿欧元,较上年增长15%•机动车检测业务进入三个全新市场,进一步巩固全球市场领先地位•电动汽车: 快速检测技术助力动力电池梯次利用•可持续性服务拥有巨大的市场潜力•尽管市场环境极具挑战,DEKRA德凯集团2022年仍将持续扩张尽管战...

有人将标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)的合并,称为"失败者联盟"的结合。这是因为两家集团旗下品牌在中国燃油车市场都有濒临退市的风险。PSA的豪华品牌DS接近被放弃,FCA的菲亚特退市,Jeep品牌、阿尔法·罗密欧等岌岌可危。神龙汽车看似有复兴之照,却也难回巅峰。图片来源: Stellantis集...

当其它车企不断加大业务投资时,广汽菲克旗下的Jeep品牌,其外方股东Stellantis集团却反其道行之,想以"轻资产商业模式重构在华业务,目标到 2030 年集团在中国区业务收入达到 220 亿美元。"然而,4月8日广汽集团公布3月产销数据显示,广汽菲克3月仅生产和销售了1台新车。惨淡的销量,与高达220亿美元的收入...

2022年4月19日,盖世汽车与AUTOSEMO联合主办的2022汽车行业数字化转型发展线上论坛(第一期)如期举行,逾5万人次的观众在线参与,与所有关心车企数字化转型的相关企业管理者、专家、厂商代表等业内人士一同探寻车企数字化转型之道。当前云计算、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术正在不断的融入汽...