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三菱汽车在马来西亚发售Xforce紧凑型SUV

三菱汽车马来西亚公司(Mitsubishi Motors Malaysia,简称MMM)于2026年4月8日正式在马来西亚市场推出Xforce紧凑型SUV。该车型自2026年2月5日开启预售以来,订单量已超过最初设定的2,000辆目标。Xforce为五座紧凑型SUV,在马来西亚由合同制造商HICOM Automotive Manufacturers (Malaysia) Sdn. Bhd.负责生...

雷诺发布Bridger概念车,定位4米内方正风格小型跨界车,2027年底印度首发

雷诺集团于3月10日发布全新概念车型Bridger,该车为一款长度不足4米的紧凑型跨界车,采用方正硬朗设计语言,配备外挂式备胎,计划于2027年底在印度市场投产上市,后续将拓展至非洲、中东及拉丁美洲等新兴市场。此举系雷诺"futuREady"全球发展战略的重要组成部分,该战略于同日由首席执行官弗朗索瓦·普罗沃...

5亿美元私人投资将用于墨西哥电动公交及充电设施部署

一笔总额5亿美元的私人投资将用于在墨西哥部署电动汽车充电设施及电动公交车。该投资由Invisible Urban Charging Inc.与ATX Smart Mobility, LLC共同主导,首期计划在未来数月内在墨西哥中部的巴希奥(Bajío)地区安装38台充电桩,并投入140辆电动公交车。据Financial Post报道,ATX Smart Mobility执行...

特斯拉中国交付周期缩至1–3周,上海超级工厂转向本地市场优先

截至2月26日,特斯拉中国官网显示,Model 3与Model Y全系车型的预计交付周期为1至3周。这一交付时长为近年最低水平之一,表明上海超级工厂已基本消化订单积压,当前产能处于高位运行状态。该交付窗口较去年底动辄数周乃至两个月的等待时间明显缩短。进入第一季度最后一个月,上海超级工厂正将生产重心转向...

全球车市正在为“中国生态”买单?

2025年,中国汽车工业在全球市场中迈出关键一步。根据乘联会发布的数据,2025年中国汽车出口量达到832万辆,同比增长30%。至此,中国已连续三年位居全球汽车出口首位。更重要的是,在规模增长的背后,中国汽车出海模式正经历深刻转型: 从早期依靠性价比的"产品输出",逐步转向整合技术、制造、品牌与服务的"...

雷诺集团2025年全球销量增长3.2%

雷诺集团于2026年1月20日发布2025年全年销售数据,全球销量达2,336,807辆,同比增长3.2%。其中欧洲市场销量为1,607,848辆,同比微增0.5%,整体表现平稳。国际市场的强劲增长抵消了部分区域的下滑,推动集团维持稳健增长态势。在品牌层面,雷诺、达契亚(Dacia)和阿尔卑斯(Alpine)三大品牌均实现销量增长。雷...

2025全球汽车产业十大出清与整合事件:在变革浪潮中重塑格局

2025年,汽车行业经历了深度洗牌与结构性重构。这一年,既有百年巨头为应对转型阵痛而进行的战略性拆分与联盟,也有曾闪耀一时的电动车新星企业因商业化迟滞而黯然退场;既有科技巨头跨界并购,强势切入产业核心地带,也有传统供应链企业在成本与技术的双重压力下脆弱性尽显。本篇文章所梳理的十大行业出...

丰田在亚洲、拉美等地区延长保修计划

据外媒报道,丰田汽车正在包括亚洲、拉丁美洲在内的5个新增地区扩展其车辆免费保修服务。此举是该公司强化"已售车辆创收"战略的重要举措。丰田这套"服务激活式保修计划"于2020年在欧洲首次推出,目前已开始向新兴经济体推广。该计划规定,车主只要定期前往丰田授权经销店进行车辆保养,即可自动延长保修...

亿咖通与大众集团深化合作

11月13日,亿咖通科技宣布,将与大众集团进一步深化合作,为该集团旗下在拉丁美洲市场销售的多款大众品牌车型,提供包含亿咖通·安托拉®系列计算平台与亿咖通·云山跨域软件平台在内的先进智能座舱解决方案。具体而言,亿咖通将为大众集团在拉丁美洲市场推出的多款车型提供集成Google Automotive Service...

意大利批准塔塔汽车以38亿欧元收购依维柯

路透社援引一份议会文件报道称,近日,意大利政府已批准塔塔汽车(Tata Motors)收购卡车制造商依维柯(Iveco)的交易,但附加了相关条件。意大利政府的附加条件旨在维持依维柯的运营独立性。具体措施包括: 依维柯总部需保留在意大利都灵;通过具有法律约束力的非财务条款保障意大利本土就业岗位与生产基地(...

smart #5 EHD超级电混上市 限时到手价16.99万元起

近日,smart品牌旗下首款插电混动SUV #5 EHD超级电混以16.99万元起的限时到手价强势杀入市场。这一动作,不仅为消费者带来了全新选择,更标志着smart正式开启“纯电 + 插混”双技术赛道的全面征程,向着更主流的市场大步迈进。在当下竞争激烈的新汽车时代,smart面临着诸多挑战。如何在技术突破...

雷诺集团与吉利深化合作,巴西伙伴关系正式落地

11月3日,雷诺集团与吉利已签署最终协议。通过这些协议,双方将战略合作延伸至巴西市场: 由雷诺巴西公司(Renault do Brasil)在当地生产及销售雷诺及吉利汽车两大品牌的零排放与低排放汽车。图片来源: 雷诺集团根据协议内容,吉利正式收购雷诺巴西公司26.4%的股份,雷诺集团仍为控股股东,并将继续把雷诺巴...

C Talk | José Muñoz:揭秘现代汽车的成功之道

在全球汽车工业正经历深层次转型之际,现代汽车正以少有的自信和稳健姿态,在电动化、智能化、全球化与本土化的多重竞赛中迈着坚定步伐。在FISITA 2025世界移动出行大会期间,现代汽车全球总裁兼首席执行官José Muñoz先生接受了盖世汽车的采访,全面分享了这家韩国最大的汽车制造商如何在风云变幻的市...

Stellantis任命Antonio Filosa为新首席执行官

5月28日,Stellantis在一份声明中宣布,该公司已任命其北美业务负责人、意大利籍高管Antonio Filosa为新任首席执行官,该任命自6月23日起生效。Antonio Filosa;图片来源: StellantisStellantis在声明中表示: "Antonio Filosa在汽车行业超过25年的成功职场业绩、在全球范围内拥有的丰富经验、对Stellant...

与Kaufmann集团共同开拓智利市场 smart商业网络首次覆盖拉丁美洲

近日,smart官方表示,将携手Kaufmann集团共同开拓智利市场,将商业网络首次覆盖至拉丁美洲。同时,smart精灵#1(参数|询价)和smart精灵#3将于2024年内在智利正式上市,并将于12月开启交付。smart精灵#1/精灵#3Kaufmann集团作为当地知名的汽车经销商,在拉丁美洲汽车行业深耕逾70年,积累了深厚的行业经验。...

沃尔沃卡车在拉丁美洲交付首批电动卡车

据外媒报道,沃尔沃卡车公司的纯电动卡车正持续打入新市场。日前,该公司在拉丁美洲交付了首批重型电动卡车,这些车辆将被交付给巴西、智利和乌拉圭的客户。至此,沃尔沃已向六大洲的45个国家的客户交付了电动卡车。这些订单表明,许多国家的运输企业对于可持续重型运输车辆越来越感兴趣。巴西是沃尔沃卡...

比亚迪加入拉丁美洲锂矿开采热潮

据外媒报道,中国电动汽车巨头比亚迪正加入拉丁美洲的锂矿开采热潮,以求锁定更多的锂供应,而锂是电动汽车电池的关键材料。比亚迪执行副总裁Stella Li在7月4日接受采访时表示,在锂储量最大的智利,比亚迪正在与政府和SQM等公司就一种新的提锂技术进行谈判,而在巴西,比亚迪正在进行一个小型的独立项目。...

比亚迪出席「2022年拉丁美洲交通峰会」 探索绿色未来发展道路

8月30日,「2022年拉丁美洲交通峰会」在智利举行。该峰会由拉美可持续交通组织Latam Mobility举办,多位行业巨头和国际专家汇聚一堂,共襄盛举,为推动拉美交通领域可持续转型建言献策。比亚迪智利分公司传播与营销经理José Miranda出席本次会议,并作为嘉宾参与专题讨论环节。本届峰会是可持续交通运输...

富士康欲在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动车

据外媒报道,10月20日,中国台湾科技巨头富士康的董事长刘扬伟表示,该公司正考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车,包括与德国汽车制造商"间接"合作。富士康又名鸿海科技集团,其目标是成为全球电动汽车市场的主要参与者,并已与美国电动车初创企业Fisker和泰国能源集团PTT PCL达成协议。刘扬伟(图片来...