2024年10月24日,由盖世汽车主办的2024 第六届"金辑奖"颁奖盛典在上海市圆满落幕。本届金辑奖历时200多天,超数百万汽车人关注并参与网络票选,芯驿电子AUMO傲目凭借自主研发的自动驾驶硬件在环仿真HIL解决方案获评"第六届金辑·最具成长价值奖"。金辑奖·最具成长价值奖,旨在发掘智能电动汽车变革大潮...

2024年9月4日,Sonatus很自豪地宣布我们公司的另一个重要里程碑。我们的客户现在总共量产了200多万台采用Sonatus软件技术的车辆。目前发货速度正在迅速加快: 就在去年11月,我们宣布使用我们的技术量产了100万台汽车。我们还扩展到新的多样化、大批量车型,如现代胜达、起亚嘉华、现代科纳等车型。软件...

随着汽车行业竞争步入中场赛,车企们的竞争焦点却开始收束--高阶智驾,成了一张必须拿下的终场赛入场票。随着高阶智驾装配率不断提升,智驾的比拼已经变成技术、工程、产品的"铁人三项"。头部车企不约而同进行饱和式投入,利用规模效应掌握了更多用于迭代的数据和资金,这又进一步帮助销量转化。而更多车...

申请技术|自动驾驶硬件在环仿真HIL解决方案申报领域|智能驾驶独特优势: 1、产品可实现摄像头视频数据采集、视频注入等功能,客户可将仿真软件环境部署到W100服务器,构建更加完善的硬件在环仿真测试环境。2、工作机制方面。首先通过视频采集卡(如A16,可支持16路GMSL摄像头原始数据采集)采集视频数据或3...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

人工智能正从学术领域跨越到实际应用的新阶段,大模型驱动的群体智能技术正成为推动革新的核心动力。对汽车行业而言,大模型上车还处于起步阶段。截止6月,超20家国内车企实现大模型上车,场景主要覆盖智能座舱、智能驾驶,除此之外,少数大模型应用于设计、生产、销售环节。而全行业面临着的是在整个用户...

传统感知算法数据训练需要大量的标注数据,真值数据生产难、复用性差、成本高、效率低、可用性差,是阻碍模型能力提升的重要原因。2024年4月17日,在第二届汽车人工智能大会上,针对动静态元素特征,百度智能云AI数据服务部高级产品经理张晓晓分享了相应的真值方案: BEV地图真值和真值车评测方案。百度智...

知迪首席技术官刘鎏博士接受盖世汽车专访得益于"新四化"变革的迅猛演进,汽车产业正以前所未有的速度从传统机械定义迈向"软件定义汽车(SDV)"时代。放眼市场,如今智能电动汽车不仅越来越多的功能开始由软件定义,甚至在整车开发验证、生产制造以及销售售后等环节,软件的重要性也日益凸显。数据显示,目前...

日前,郑州市人民政府发布了《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024―2035年)》,表示2023―2025年全市需要新建充电设施17.0万个,其中,公用充电设施1万个,专用充电设施0.5万个,居住小区个人自用充电设施和统建统营充电设施15.5万个；新建换电站20座。以下为《规划》原文。第一章 总则一、编制目的...

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入"爆发前夜"。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精度定位系统,以...

伴随着L2在终端市场快速普及,智能驾驶下一步将卷向何方?目前来看,L3甚至更高级别的L4,正在成为引领产业变革的全新主导力量。去年11月,工信部等四部委联合发文,提出将遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点。随后,仅一个多月国内就有近10家整车厂官宣获得L3路测牌照。L3新政引发的路...

智能网联汽车已成为全球汽车产业转型升级的战略方向,自动驾驶发展不断加速。芯驿电子科技(上海)有限公司智能车载品牌AUMO推出多款智驾系统产品,服务于自动驾驶行业客户,助力自动驾驶行业发展,AUMO 2023年推出多款智驾系统产品,包括自动驾驶硬件在环仿真HIL、16通道车载摄像头视频采集处理系统、12通...

在软件的驱动下,汽车将从代步工具进阶为智慧生活工具,提供更多生活便利,成为继家庭、公司后的第三大重要生活场景。2023年12月7日,在2023中国汽车功能安全与质量管理峰会上,长安汽车软件质量经理陈薇表示,所谓"新汽车",从技术角度来看,是大型智能移动终端、数据采集载体、移动多功能空间、能提供功能...

随着电动车市场的持续增长,智能化的角逐已然成为竞争的关键点。其中,SOA软件架构和OTA功能的引入,使得汽车成为全生命周期的开发,软件迭代测试效率亟待提升。昆易电子集群测试事业部总经理白日光是汽车软件测试领域的专家,他带领团队积极推进智驾虚拟测试系统的研发和落地,为未来整车跨域融合仿真测试...

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入"爆发前夜"。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精度定位系统,以...

申报奖项|最佳合作伙伴行业影响力: 虹科是一家汽车科技行业的先驱企业,在汽车电子,特别是汽车总线行业经验超过10年,是国内外先进的车载网络解决方案供应商,与全球顶尖公司进行技术合作,基于CAN/CAN FD/LIN/TSN/车载以太网等市面主流的车载网络,提供从数据采集、监控和分析,网络性能仿真和优化,网络配...

7月10日,领克09(询底价|查参配)在位于重庆的中国汽研官方试验场,成功完成中国首次「超标」尾碰叠加连续翻滚实车测试,这也是中国汽研基于此标准的001号测试。此次测试,在同一台领克09上,先经过85km/h、70%重叠率追尾测试,后叠加 60km/h连续翻滚测试。最终,领克09满足所有评价标准,取得全优成绩,并获得...

在车端AI计算平台方面,软件定义汽车意味着计算平台设计必须考虑为将来3~5年甚至更长时间的软件功能升级需求预留足够的算力,为满足未来几年自动驾驶或者舱驾融合产品更高AI算力的需求,NVIDIA将于2024年为量产客户提供是全球首款单芯片1000 TFLOPS FP8 AI算力 的DRIVE AGX Thor AI车端计算平台。2023年...