最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

最难堪的半年,中国汽车请绝地反击

"强渡湘江血如注,三军今日奔何处。"伍修权的诗句,记录了红军长征损失最惨重的一幕。1934年11月底,湘江战役五天血战,让中央红军从8.6万人锐减至3万余。当地百姓从此流传: "三年不饮湘江水,十年不食湘江鱼。"2026年的中国汽车行业,正在经历自己的"湘江战役"。毫不夸张,中国国内车市,居然跌出了美国次贷...

看完几家财报,车圈都在给供应商打工

最近,有几家车企陆陆续续发布了今年上半年的业绩预估,不仅有盈利下滑的,还有同比大亏60%左右的,甚至还有从盈利转为亏损的。而提到其中的原因,最重要的有两个,一是汇率波动影响,二是原材料价格上涨。看到这里大家应该发现了,这跟很多汽车高管此前预警的一样。早在去年,就有车企高管表达出了对原材料价...

从摩托车企向上跃升,看汽车供应链新机遇

汽车行业的内卷已无须赘述--价格战贯穿全年,单车利润持续承压,整车厂对供应链的成本压缩近乎极致。在此背景下,一批汽车零部件企业开始将目光投向一个过去不太被重视的领域: 两轮摩托车,尤其是中高端大排量车型。这并非一时兴起。近年来,中国摩托车产业正在经历一场深刻的结构性变革。据中国摩托车商...

减碳这笔账,多久能回本?

"减碳已经不是一个可做可不做的事情了,尤其对于出海已是大势所趋的中国汽车产业而言,减碳是必须参与的课题。"近日,在由盖世汽车主办的"2026中国汽车低碳与可持续发展论坛"上,博世中国副总裁蒋健道出了当下汽车产业低碳转型的紧迫性。图片来源: 摄图网当欧盟碳边境调节机制落地、电池护照即将实施,全...

2026年1-5月电气化供应商装机量排行榜:车企自制阵营多点突围丨盖世汽车研究院

根据盖世汽车研究院数据,2026年1-5月国内新能源乘用车电气化供应链整体呈现出头部梯队稳固、中段充分竞逐、车企自制全面渗透的发展特征。动力电池、驱动电机、电机控制器等核心零部件赛道头部效应显著,龙头企业凭借产能、技术与规模化配套优势牢牢占据市场主导地位,行业整体集中度保持高位水平;而在...

Momenta为「物理AI」搏了一个好价

在何小鹏宣称GX为物理AI第一车,李想将全新L9称之为具身智能旗舰之后,大众忽然明白,智能汽车、自动驾驶在资本市场已经不是那个让人兴奋、趋之若鹜的当红美人了。昨天还是小甜甜,今天已是牛夫人。Momenta即时放弃了自动驾驶这一过时的概念,头顶物理AI第一股在资本市场迎来了一轮认购高潮。7月8日,Momen...

赛力斯罕见跌停,一场新造车叙事的资本重估

编辑|浪浪山与明知山赛力斯,曾经最会赚钱的新能源汽车公司成了砸向汽车板块最刺眼的一个名字。7月12日晚,赛力斯披露2026年半年度业绩预亏公告。公告显示,公司预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损15亿至18亿元,扣非后净利润亏损22亿至25亿元。7月13日,赛力斯A股盘中跌停,港股跌超11%。市场对其...

2026年1-5月ADAS供应商装机量排行榜:国产替代全面提速,多赛道本土企业登顶丨盖世汽车研究院

根据盖世汽车研究院数据,2026年1-5月,国内乘用车核心零部件市场延续高速增长态势,各细分赛道装机规模稳步攀升,行业竞争格局持续演变。空气悬架、激光雷达、高精地图、高精定位等赛道本土企业已形成绝对主导地位,头部集中度进一步提升,外资及中小厂商份额持续收窄;行车ADAS、前视摄像头、自动泊车领...

晓莺说 | 摩洛哥现场观察(3):中国汽车供应链如何嵌入欧洲近岸体系?

我们谈中国汽车产业出海,最容易被看见的是整车品牌: 谁进入了欧洲,谁建了海外工厂,谁开了多少家门店,谁拿到了多少市场份额。但在摩洛哥,汽车出海的机会是留给中国汽车供应链企业的。尤其是电池材料、关键零部件、智能电动化 T2这类企业,完全可以通过摩洛哥,寻找嵌入欧洲近岸供应链的新路径: 找机会嵌...

盖世周报 | 伟巴斯特中国区换帅;法雷奥斩获新订单

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?通用汽车与美光签署车用芯片供应协议美光科技与通用汽车7月1日宣布,两家公司达成长期供货协议,美光科技将为通用汽车整车生产供应内存及存储芯片平台。根据这份协议,通用汽车将锁定内存与存储芯片稳定货源,双方还将联合研发下一代相关技术。图片来源: 通用汽车通用...

“全球汽车供应链百强”与“中国汽车供应链百强”重磅发布(附名单)

7月2日,由《中国汽车报》社主办、上海车展管理有限公司承办、盖斯特管理咨询公司提供智力支持、Berylls Strategy Advisors提供数据支持的《全球汽车供应链企业竞争力分析报告(2026)》(以下简称"《分析报告》")发布会在沪成功举办。"2026全球汽车供应链百强"与"2026中国汽车供应链百强"(以下简称"双百...

法雷奥斩获新订单

盖世汽车获悉,近日,法雷奥斩获一项来自北美电动汽车制造商的高阶安全技术新订单,将为该车企的L2+及L3级智能驾驶系统提供全套角雷达解决方案,覆盖硬件产品与配套嵌入式软件。图片来源: 法雷奥最新一代雷达系统聚焦核心车辆安全功能,包括自动紧急制动(AEB)、车道保持辅助(LKA)及安全离车保护(SEP)。其...

精准时空数据赋能,大有时空打造自动驾驶进阶“新飞轮”

作为自动驾驶演进的关键基础,高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及,尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地,已然进入“爆发前夜”。过去一段时间,包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在内的主流汽车品牌,纷纷在旗下重磅新车上搭载了高精...

减产15%背后:印度汽车业有岗无人

马恒达集团(Mahindra & Mahindra)近期披露的一组数据让印度汽车业为之震动: 由于供应商劳动力短缺,其SUV产量削减最高达15%。这并非孤例。塔塔汽车(Tata Motors)和巴贾杰汽车(Bajaj Auto)在同步扩展电动车与内燃机车产品线的过程中,同样受到人才短缺的严重制约。当电动化转型的浪潮席卷全球,印度...

印度汽车业面临人才短缺

随着电动化转型加速推进,印度汽车制造业正面临供应链技能型人才短缺的严峻挑战。多家整车企业近期表示,零部件供应商因缺乏具备新技术能力的工程师,已对生产计划造成实质性影响。其中,马恒达集团(Mahindra & Mahindra)披露,其供应商的劳动力短缺导致产量削减最高达15%。印度汽车业长期以来是制造...

5月全球电动汽车销量同比增长3%

英国市场咨询机构Benchmark Mineral Intelligence(BMI)发布的最新数据显示,受购车补贴与高油价持续推动消费者从燃油车转向电动车型,5月全球纯电动及插电混动车型新车注册量同比上涨3%,达到约180万辆,实现连续第三个月环比回升。受本月增长拉动,今年前五个月全球电动车累计注册量较去年同期首次高出0....

印度中小汽车零部件供应商呼吁整车厂分担成本压力

新德里消息: 印度中小微企业(MSME)汽车零部件供应商近日向大型整车制造商发出呼吁,要求共同承担不断上涨的劳动力、能源及原材料成本。这些供应商表示,许多企业正面临严重的财务压力,并敦促整车厂建立长期供应商可持续发展机制,而非仅采用纯交易式的采购模式。印度中小微企业联合会(Federation of Ind...

Saflex™Evoca™EAS增强隔音中间膜,助力整车厂打造更安静、更智能的座舱

随着汽车要求更安静,更智能互联及越来越多的电动化,座舱噪声正成为汽车制造商所面临的具大挑战。风噪和路噪愈发明显,这不仅会让语音指令更难被听清,同时也会降低车内整体舒适感。Saflex™Evoca™EAS增强隔音PVB中间膜专为应对这一问题而设计,可帮助降低噪声、提升语音识别性能,并支持更轻量化的现代...

整车厂降本 零部件企业将如何应对?

2018年,中国车市遭遇了二十多年难得一遇的“寒冬”,车企的日子也异常难过起来。据乘联会此前发布的70余家车企2018年的乘用车销量数据,显示去年仅35%的车企销量同比实现正增长,其余大部分表现均不及2017年同期。财报方面亦是如此,在较早发布了2018年度业绩预告的十多年车企中,超六成净利润...

整车厂和供应商,谁是“大哥”?

临近年末,整车厂与供应商之间的矛盾再次因为年降而引起热议。当积年累月的整零矛盾再引战火,究竟孰是孰非难以一言以蔽之。参透双方谁为"宿主",谁为"寄生"的真实境遇,也成为较为艰难的课题。可以说,现如今,哪一环节在掌握汽车产业链的真正话语权,并不好轻易论断。"羊毛"到底该出在谁身上?然而,任何问...