为了推动电子行业的未来发展,工程师们需要开发出充电速度更快、能量密度更高(即可以存储更多能量)且寿命更长的电池。在目前市场上大多数设备使用的锂离子(Li-ion)电池之外,锂金属电池(LMB)被认为是最有前景的替代品之一。顾名思义,锂金属电池的阳极(即负极)由锂金属制成。与使用石墨或硅基阳极的锂离...

据外媒报道,美国斯坦福大学Precourt能源研究中心(Stanford University's Precourt Institute for Energy)与SLAC国家加速器实验室(SLAC National Accelerator Laboratory)联合组建的SLAC--斯坦福电池中心(SLAC-Stanford Battery Center)的科学家们的一项新研究表明,在现实世界中,驾驶员在日常使用...

辐射传热是自然界最关键的能量传递机制之一。然而,传统的黑体辐射由于其固有特性,如无方向性、非相干性、广谱性和非偏振性,导致辐射体与周围所有物体之间进行能量交换,大大限制了传热效率和热流控制。这些限制阻碍了它的实际应用。据外媒报道,由中国科学院长春光学精密机械与物理研究所(CIOMP)的李炜...

据外媒报道,国际研究团队发现了一个惊人因素,它可以加速锂离子电池退化,进而导致电量持续损失。这一发现提供了对电池寿命的新见解,以及对抗自放电的策略,有望提高电动汽车和智能手机等应用的性能。(图片来源: 考纳斯理工大学)人们一直普遍认为,充满电的电池自放电,要归因于锂原子从电解质扩散至电池...

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究团队发现,对锂硅电池中的部分类型阳极施加短时间电压,可以使它们恢复部分容量。在发表于期刊《科学(Science)》的论文中,该团队描述了他们如何通过向若干类硅阳极通电来对电池进行试验。(图片来源: Science)中国浙江工业大学的金成滨和陶新永在同一...

据外媒报道,塔塔集团在10月9日晚间发表声明称,集团前董事长Ratan Tata去世,享年 86 岁。他曾通过一系列备受瞩目的并购,将一个呆板而庞大的印度企业集团推向全球舞台。10月9日早些时候,两位知情人士透露,经营塔塔集团超过20年的Ratan Tata正在孟买(Mumbai)一家医院接受重症监护。塔塔集团表示: "我们...

据外媒报道,参与谷歌DeepMind项目的工程师宣布开发出两款新型基于人工智能(AI)的机器人系统。其中一款名为ALOHA Unleashed,旨在推动双臂操控技术的发展。另一款名为DemoStart,旨在提升拥有多个手指、关节或传感器的机械手的功能。通过帮助机器人从人类演示中学习,并将图像转化为行动,这些AI系统将为...

锂离子电池的第一次充电非常重要,决定了它们此后的工作状态和时间,尤其是电池老化之前可以处理的充放电循环次数。据外媒报道,在最近发表的一项研究中,斯坦福大学的SLAC-斯坦福电池中心(SLAC-Stanford Battery Center)的研究人员报告称,在异常高的电流下给电池进行首次充电,可使其平均寿命延长50%,同...

据外媒报道,由斯坦福大学(Stanford University)和比利时研究中心Imec领导的研究团队开发出新制造工艺,能够以可扩展方式来制造过渡金属二硫化物(TMD)太阳能电池,从而使其更接近商业生产。相关论文发表在期刊《ACS Nano》上。(图片来源: pubs.acs.org)TMD是一种二维材料,具有优异的半导体性能和较高的...

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)研究人员开发出一项新技术,可以从盐水中提取锂,其成本估计不到目前主流提取方法的40%,仅为锂当前市场价格的四分之一。在期刊《Matter》上发表的论文表明,这项新技术在水、化学品和土地利用方面,也将比当前技术更加可靠和可持续。(图片来源: sciencedirect...

据外媒报道,丰田研究所(Toyota Research Institute)与斯坦福大学工程学院(Stanford Engineering)合作打造了全球首批可双车同步漂移(tandem drift)的自动驾驶车辆。两支团队采用先进的人工智能技术,让两辆丰田Supra车实现了自动化,并使其可以完美和谐地滑行和摆动。此次两支团队并非为了追求酷炫而打...

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的人工智能(AI)研究人员与Notbad AI公司合作开发了一种算法,使当前聊天机器人可以在最终回答问题之前仔细思考可能的答案。在arXiv预印本服务器上发表的论文中,该团队描述了他们的新方法及其与现有聊天机器人的配对效果。(图片来源: arXiv)研究人员指出,聊...

虽然人类可以轻松地从2D图像推断出物体的形状,但计算机在不知道摄像头姿态(camera poses)的情况下很难重建准确的3D模型。这个问题被称为姿态推断,对于各种应用至关重要,例如为电子商务创建3D模型和辅助自动驾驶车辆导航。现有技术依赖于预先收集摄像头姿态或使用生成对抗网络(GAN),无法准确有效地解...

下一代电动汽车可以使用锂金属电池,一次充电可行驶500至700英里,是当今电动汽车中传统锂离子电池续航里程的两倍。但锂金属技术存在严重缺陷: 在相对较少的充放电周期后,电池会迅速失去储存能量的能力,这对于希望充电电动汽车能够运行多年的驾驶员来说非常不切实际。科学家们一直在测试各种新材料和技...

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员发明了一种新型涂料,可以使房屋和其他建筑物在夏天保持凉爽,在冬天更加温暖,从而大幅降低能源消耗、成本和温室气体排放。(图片来源: 斯坦福大学)空间供暖和制冷在全球能源使用量中约占13%,在温室气体排放量中约占11%。实验显示,在人工创造的寒...

锂金属电池被视为下一代电池解决方案之一,研究人员一直在尝试使用纳米工程技术以及可替代的固体或液体电解质来提高它们的性能。据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员开发了一种新策略,为锂金属电池设计高熵电解质,可以大幅提高电池在高电流密度下的循环稳定性。研究人员表示: "通过...

据外媒报道,麻省理工学院(MIT)和斯坦福大学(Stanford University)的研究人员设计出新的机器学习方法,可用于在条件快速变化的动态环境中更有效地控制机器人,例如无人机或自动驾驶汽车。图片来源: arXiv这项技术可以帮助自动驾驶汽车学会补偿湿滑的路况以避免打滑,允许机器人自由飞行器(free-flyer)在...

与锂离子电池相比,锂金属电池的能量密度更高,充电速度更快,重量也更轻,但其商业应用一直受限,其中一个主要原因是枝晶生长问题。据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)开展新的研究,从理论角度探讨枝晶问题,为制造更好、更安全的锂金属电池开辟了道路。(图片来源: 斯坦福大学)该校研究人员开发...

标准图像传感器可以捕捉光强度和颜色。基于常见的现有的传感器技术(CMOS),摄像头的体积变得越来越小,且更强大,可提供数十万像素的分辨率。但截至目前,这些传感器仍然只能从两个维度查看,捕捉平面图像,如一幅画。据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员发明了一种新方法,允许标准图像...

太阳能工程领域正在展开一场竞赛,以制造非常薄而灵活的太阳能电池板,用于电动汽车等出行领域。据外媒报道,斯坦福大学的研究人员开发的一组光伏材料,取得创纪录效率。(图片来源: 斯坦福大学)与其他太阳能材料相比,这些过渡金属二硫化物(或TMD)的主要优势在于,能够吸收照射在其表面的超高水平的阳光。...