2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,国际汽车质量标准化协会理事长、吉利雷达CQO、质量与用户服务负责人徐华表示,随着汽车行业向电气化和智能化转型,车辆的开发周期越来越短,逐渐趋近于科技产品的迭代速度,这和过去那种长达五年的稳定车型开发和生产周期相比,无论硬件还是...

在中国从汽车大国向汽车强国迈进的过程中,汽车出口已成为不可或缺的一环。而如果说过去中国汽车企业主要以单独出海为主,尚未形成包括供应链和金融服务在内的全产业链出海体系,如今情况则已大不相同。近年来,中国汽车产业链出海趋势已日益明显,在推进整车、技术、品牌、动力电池、充电桩等全方位产品...

2025年梦幻开局。1月8日,国家发展改革委、财政部发文,进一步扩大以旧换新补贴范围和力度,给行业吃下第一颗"定心丸"。开年见喜,否意味着在新的一年里新能源物流车行业前行所遇皆为坦途?事实上,在年前行业大佬齐聚的第八届中国新能源物流车绿色城配大会上,来自国家部委、主机厂、运营商、经销商、货运...

2025年1月,全球消费者电子展(CES)在拉斯维加斯盛大开幕。宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称"CATL时代智能")携CIIC一体化智能底盘及相关技术亮相COVESA@2025CES Networking&Showcase。2025CES展会现场,CATL时代智能与智脑竞速基金会(Intelligent Racing Foundation)正式签署战略合作谅解备...

世界汽车百年变革、中国汽车风云激荡之际,机遇与挑战并存,如何从变化中寻找不变,由国际汽车质量标准化协会IAQSA和上海嘉定工业区管理委员会联合主办的2024(第二届)中国汽车工业质量大会在上海胜利闭幕。本次大会以"发展新质生产力 助推产业链升级"为主题,吸引了来自中国汽车工业整车及零部件领域的近...

此前在2024年临近结束之时,宁德时代官宣携手行业共建换电生态,这一举动无疑为2025年换电行业的发展埋下了一枚彩蛋。默默耕耘7年的"孤勇者"--蔚来汽车,在换电这条路上迎来了实力强劲的"同行者"。现如今,汽车圈分别以宁德时代和蔚来汽车为首的两大"换电联盟"逐渐浮出水面。值得注意的是,在此前发展过程...

作为全球最大动力电池厂商,宁德时代虽然多次宣称不造车、不卖车,但造起了汽车"预制菜"。如果把卖动力电池比作"卖菜",那么卖滑板底盘就好比卖"预制菜",对车企这个"厨子"的要求就会大大降低, 这意味着,在上下解耦的基础上,滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车,把复杂的造车变成了一道"预制菜"。1...

作为一个留学归国的年轻人,赵智本想在自己擅长的领域闯出一番成绩,但"汽修二代"的责任还是让他从母亲手里接过"接力棒",毅然承担起三家驰加门店经营的责任。但与其他行业相比,汽修领域向来以专业性见长,并且在互联网的融合下依然保持着"专业"的传统,需要管理者储备一定的理论知识和实践经验,这对赵智...

2024年12月18日,宁德时代董事长/CEO曾毓群参加巧克力换电生态大会,并宣布宁德时代即将推出新一代的巧克力换电解决方案,也将携手广大的生态伙伴启动"巧克力换电生态"。他认为: 电动汽车在实际使用中面临一些特殊困境,换电模式能够提供解决方案。到2030年,换电、家充和公共充电桩将三分天下。曾群群很...

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?蔚来第三品牌萤火虫发布12月21日晚,蔚来在2024 NIO Day上正式发布第三品牌Firefly萤火虫,首款车型与品牌同名,定位高端智能小车,新车预售价为14.88万元,2025年4月正式上市。图片来源: 蔚来汽车Firefly萤火虫拥有三大特性,分别为灵动的驾驶体验、巧妙的空间运动和足...

2024年12月18日,宁德时代举办巧克力换电生态大会,宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群亲自站台并发表讲话,要知道其在宁德时代此前举办的电池新品发布会上,其鲜少出席。由此可见,巧克力换电在宁德时代业务版图中的重要性。借由此次发布会,宁德时代首推20#、25#两种标准化换电电池,并与近百家合作伙伴共...

12月18日,盖世汽车获悉,宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群在2024宁德时代巧克力换电生态大会上表示,到2030年,换电、家充、公共充电桩将三分天下。曾毓群还称: "我们会继续推进换电标准化,最核心的是电池尺寸的标准化。对标加油,汽油有92号和95号,而巧克力换电也将使用两种标准换电块,我们把它命名为...

12月9日,我们从蔚来官方了解到,蔚来ET9(参数|询价)获得中国工信部生产许可,是中国首个获得工信部认可的线控转向量产车型。据介绍,在线控转向量产尚无相关国家标准的情况下,蔚来完成设计了线控转向的研发-测试体系,包括10类不同级别的测试报告、41项测试规范与验收标准、10项高速故障注入测试、9项性...

12月5日,特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称,特斯拉在官网上公开了车辆电子线束接口的设计方案,并邀请更多设备供应商和车企一起推动车辆电子连接器统一标准。陶琳表示,特斯拉希望以此加速整个线束行业的降本增效。由此,线束和电子连接器两个细分垂直概念被放置在了众人眼前。连接器: 链接神经系统的关...

智驾时代,安全第一。配备激光雷达的车辆真的行驶起来更安全吗?国际保险巨头瑞士再保险(Swiss Re)用测试数据报告给出了肯定的答案。报告显示,配备激光雷达系统的车辆比未配备激光雷达的同一车型预计能多避免高达25%的碰撞事故,同时缓解事故影响的能力将提升29%。对安全的"有效加持",也正是近年来越来...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

2024年8月25日-30日,RoboSense速腾聚创受邀参加国际电工委员会光辐射安全与激光设备技术委员会(IEC TC76)年会,这是自5月正式加入IEC TC76以来,RoboSense速腾聚创首次参与IEC TC76年会,与全球15个国家的代表一起,深入参与IEC 60825激光产品安全系列等国际标准工作,共同推动全球激光产业安全高质量发展...

充电焦虑是制约新能源汽车消费的重要因素,随着新能源汽车保有量的不断提高,如何真正做到加电和加油一样快,一直是大家关心的问题。相比充电模式,新能源汽车换电具有快速补能等优势。在新能源汽车市场竞争愈演愈烈的当下,从政策利好持续加码,到企业扎堆竞相入局,再到市场升温、消费者认可,换电赛道快速...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

伴随新能源与人工智能等新技术不断涌现,汽车行业正向着"技术引领、跨界创新"方向蓬勃发展,绿色低碳与智慧出行也成为了汽车行业转型升级的重要方向。由上海市国际贸易促进委员会联合中国汽车工业协会、中国汽车工程学会共同主办,上海市国际展览(集团)有限公司承办,2024上海国际低碳智慧出行展览会高峰...