据外媒报道,奔驰首席执行官康林松(Ola Källenius)表示,欧盟应该鼓励中国汽车制造商在欧盟开设更多工厂,并以此作为取消对中国电动汽车征收惩罚性进口关税的一部分。康林松同时也是欧盟汽车工业协会(ACEA)的主席,他表示,中国几十年前曾要求欧洲汽车制造商在中国投资以进入中国市场,这种做法可以成为解...

据外媒报道,法国新任工业部长Marc Ferracci希望为欧洲汽车行业制定一项援助计划,重点是协调欧盟各国的电动汽车购买补贴。此外,他还希望修订汽车制造商的二氧化碳减排目标。在接受德国媒体采访时,Ferracci提议欧盟各国效仿法国现行的电动汽车补贴计划。法国根据车辆和电池生产过程中的二氧化碳排放等...

据彭博社报道,在欧盟对中国产电动汽车加征临时进口关税后,奇瑞汽车已将在欧洲投产电动汽车的目标推迟了一年。知情人士透露,目前,奇瑞汽车计划于2025年10月在西班牙投产其旗舰车型Omoda 5电动汽车。奇瑞Omoda 5；图片来源: 奇瑞汽车知情人士表示,奇瑞汽车正在评估欧盟对华电动车关税将如何影响该公司...

据路透社报道,欧洲汽车行业机构6月20日公布的数据显示,5月份欧盟新型纯电动汽车销量同比去年5月下降了12%,其中德国市场销量下跌了30%。作为欧盟最大的电动汽车市场,德国于去年12月提前终止了对购买电动汽车的补贴政策。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,今年以来,德国纯电动汽车销量已经同比去年...

日前,科思创宣布,其全球首条物理回收(MCR)聚碳酸酯专用生产线已在上海一体化基地正式投产,每年将生产超过2.5万吨含有物理回收成分的高品质聚碳酸酯。据悉,这一投资项目主要是为满足市场对消费后回收再生塑料(PCR)日益增长的需求,主要覆盖电子电气、汽车和消费品等应用领域。图片来源: 科思创科思创这...

从很多方面来说,电动汽车行业的发展需要两个集团之间深化合作。德国经济疲软、法国不断施压、欧洲经济安全政策的制定,一直围绕着欧洲的竞争力造成了紧迫感。尤其是当中国电动车进军欧洲的可能性加大,欧洲政策制定者越来越担心这可能会扰乱欧盟汽车制造商。由于欧洲官员担心中国电动汽车出口激增,将导...

据外媒报道,6月26日,德国汽车制造商大众的一位董事会成员表示,该公司将在2035年前停止在欧洲销售内燃机汽车,当前大众正在进行电动汽车转型。这位董事会成员表示,内燃机车辆在中国和美国的停售时间将稍晚一些。ID.4(图片来源: 大众)大众品牌负责销售的董事会成员Klaus Zellmer对媒体表示: "我们将于20...

德新社6月22日报道,170位科学家上书欧盟,质疑欧盟电动车政策。此前,欧盟提出将进一步提高二氧化碳减排的目标,但是科学家认为欧盟对电动车寄予过高的期望,并认为电动车减排的效果存在计算错误。本周二,170位科学家联合发布了致欧盟的公开信。根据公开信,科学家认为,欧盟认定电能、风能、太阳能更环保...

据外媒报道,环保人士表示,除非强制汽车制造商销售电动汽车的法规收紧,否则欧洲各地的电池工厂在2030年前都面临闲置的风险。欧洲运输与环境协会(Transport & Environment,T&E )希望通过更严格的二氧化碳排放规定,在2025年前推动电动汽车销量的增长。该协会表示,按照目前的预测,到2025年,所规...