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衔接两种生态:从汽车Tier1的视角看芯片

"所以对汽车人而言,我们的工作更多是怎么把这一套系统架构做好,让它能快速适配不同的芯片,也能快速地验证不同的芯片。"2023年2月21日,由盖世汽车主办的2023第二届汽车芯片产业大会上,中汽创智高级总监季栋辉介绍, Tier1对芯片的选择有一个体系: 其中包括项目成熟度的管控、对整个供应链的资质和评定,...

关于补贴、造车资质、芯片,苗圩讲了这些

新能源汽车补贴退坡、特斯拉挑起价格战、车企商业模式进化、后疫情时代消费理念转变……这样的背景下,2023年必定血雨腥风、硝烟弥漫。不知从什么时候开始,汽车行业就充斥着各种谣言、知情人士,以及华丽包装下的完美话术。愈加杂乱的市场舆论环境,不管是车企、供应商,还是从业者、消费者们,都陷入到一...

新能源汽车产业2023年发展趋势解读

中国电动汽车百人会论坛(2023)将于3月31日至4月2日在北京举行。 2月17日,中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体沟通会在京举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、全国政协经济委员会副主任苗圩、中国科学院院士,清华大学教授,中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会副理事长,中国...

全球聚焦 雅迪将携全新黑科技首秀CES展

近日,雅迪YADEA开年全球科技大秀即将在美国拉斯维加斯展出。1月5日-8日,全球最大的科技消费类电子产品展CES2023即将在美国拉斯维加斯举办。本次雅迪YADEA将推出多款首创重磅科技新品及行业尖端技术亮相世界舞台,持续向全球输出智慧绿色的中国电动化出行解决方案。作为全世界规模最大,水平最高且影响...

原诚寅:加速国产芯片大规模上车应用

2022年,汽车行业顶住供应链压力,克服重重困难,在下半年实现产销量逆势增长,展现出强大的发展韧性。11月8-10日,有汽车领域"达沃斯"之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会,中国汽车论坛自2011年创立以来,已成功举办了十一届,影响力日益广泛。本届论坛由中国汽车工业协会主办,以"聚...

汽车人应警惕:比“缺芯”更致命的,是“少魂”

在疫情、地缘政治等多重因素的影响下,芯片开始成为中国汽车产业发展的一大掣肘。尤其是正处于电动化、智能化转型的当下,中国汽车业"芯病"尤甚。9月12日,外媒引述知情人士消息称,拜登政府计划下个月扩大对美国企业向中国出口人工智能芯片与芯片制造设备的限制。而在此前几天,美国已经明确限制对中国的...

2022年上半年,智能汽车供应链企业最高净利同比增近2000%

近期,我国多家智能汽车供应链上市公司陆续公布了2022年中报,盖世汽车整理了其中25家主流企业2022年上半年业绩情况。整体来看,在盖世汽车统计范围内,2022年上半年,上述企业有7家营收超过100亿元,其中智能座舱供应商上声电子实现营收金额最高,达到72100亿元;5家企业营收同比增长超过50%,其中纳芯微营...

对话芯驰:国产芯片不能只做低端替代

芯片短缺困扰了汽车行业两年多之久,似乎并没有被时间所治愈。在不少业内人士看来,前段时间美国签署的《芯片与科学法案》,对国内的汽车芯片产业冲击较大,目前,不管是芯片上游EDA到下游设备,欧美发达国家在市场上占有非常大份额。芯片的国产替代,正被越来越多的提及。在近期举办的世界新能源汽车大会WN...

WNEVC 2022 | 灵明光子臧凯:SPAD dToF构建数字化慧眼助力汽车与消费传感相辅相成

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

价格“雪崩” ,汽车芯片真的不“荒”了?

最近一段时间,已经紧缺近两年的芯片再一次成为市场关注的焦点。8月9日,美国总统拜登签署了《2022芯片和科学法案》,将提供527亿美元的资金补贴美国半导体产业。但在英伟达、美光科技等芯片企业财报预警和行业不振的预期下,法案并未刺激美国芯片股的市场表现,当日,美股芯片股集体大跌。3天后的8月12日,...

国产车规级触控MCU方案助力汽车智能按键应用

市场调查机构Omdia近期报告显示,全球半导体市场增长幅度将由2021年的21.1%降至2022年的4.2%,增速趋于平缓。但汽车半导体市场仍将出现大幅增长,市场规模将由2021年的500亿美元增至2025年的840亿美元,IHS Makit则预测汽车半导体市场规模将于2030年达到1100亿美元规模。非常明显,汽车相关的需求方面依然...

德赛西威葛俊钦:要想抓住新兴市场,就要摸准市场“脉搏”

新四化时代下,汽车软件与电子的发展速度日新月异,在整车价值中的占比也在逐年提升。据麦肯锡统计数据显示,目前汽车软件与电子在大型乘用车的整车价值中占比为10%,未来预计将以每年11%的速度增长,到2030年,预计将占整车内容的30%,增长速度已远远超过整车市场。"其中,最'热'的汽车芯片的发布以及迭代速...

估值124亿,「蔚小理」联手投出一个电池独角兽

"宁王"独大,车企都有些"看不下去了"。2月24日,电池制造商欣旺达获得一笔投资,由19家企业、资本机构共同增资,总金额高达24.3亿元。增资完成后,欣旺达的注册资本增加12.37亿元至63.25亿元。19家投资企业获得共计19.55%的股份。有媒体估算,欣旺达的估值将达到124亿元。一家名不见经传的电池商被推向台前...

珠海冠宇子公司拟40亿元投建锂离子电池项目,计划2025年投产

3月1日,珠海冠宇发布公告称,公司全资子公司浙江冠宇拟通过在重庆市万盛经济技术开发区内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目,项目预计总投资40亿元,计划于2025年建成投产。珠海冠宇子公司拟投建新型锂离子电池项目;珠海冠宇公告截图资料显示,珠海冠宇是一家锂离子电池供应商,主要...

德赛西威葛俊钦:要想抓住新兴市场,就要摸准市场“脉搏”

新四化时代下,汽车软件与电子的发展速度日新月异,在整车价值中的占比也在逐年提升。据麦肯锡统计数据显示,目前汽车软件与电子在大型乘用车的整车价值中占比为10%,未来预计将以每年11%的速度增长,到2030年,预计将占整车内容的30%,增长速度已远远超过整车市场。"其中,最'热'的汽车芯片的发布以及迭代速...

CES展上吹的牛你敢信?2024年推L4级自动驾驶车

越来越多的汽车品牌不再把自己定位为一家车企,而是标榜自己是一家科技公司,仿佛失去「科技」光芒的汽车品牌全都黯然失色。CES展(国际消费类电子产品展览会)也从被手机占领的鼎盛时期,开始陆续的变为汽车科技的展示区和试验场,各大供应商在展示黑科技的同时,也不忘使用客户的品牌LOGO进行背书,足以看...

奔驰EQXX领衔 CES 2022新车/技术汇总

和传统大型车展不同,CES展(国际消费类电子产品展览会,以下简称CES 2022)是一场更加多元化的盛会,新车、新技术、新远景......这些都能够在CES展的舞台上得以呈现。在CES 2022展会上,我们同样见证了一些新车型的诞生、一些新技术的落地。什么?本次CES展您还没看?读这一篇就够了!● 首发: 奔驰EQXX概念...

现代汽车在CES 2022上发布机器人愿景 机器人技术与元宇宙相结合的“Metamobility”将拓展移动出行维度

- 现代汽车通过机器人技术实现超越现实到虚拟世界的终极移动出行自由- 现代汽车的机器人技术愿景具体包括,创新拓展用户移动出行体验的"Metamobility",赋予事物可移动性的"Mobility of Things(MoT)"生态系统和面向人类的"智能机器人"等。- "Metamobility"指利用智能设备,可实现全新维度移动出行体验…...

珠海冠宇收到上汽定点通知 明年为智己LS7供锂电池

11月4日,珠海冠宇(688772,SH)发布公告称,其全资子公司珠海冠宇动力电池有限公司(以下简称冠宇动力电池)于近日收到上汽集团的《定点通知书》。上汽集团选择冠宇动力电池作为其定点供应商,冠宇动力电池将为其开发和供应智己 LS7 车型的12V 锂电池。图片来源: 公告截图根据上汽的需求计划,冠宇动力电池...

德赛西威葛俊钦:要想抓住新兴市场,就要摸准市场“脉搏”

新四化时代下,汽车软件与电子的发展速度日新月异,在整车价值中的占比也在逐年提升。据麦肯锡统计数据显示,目前汽车软件与电子在大型乘用车的整车价值中占比为10%,未来预计将以每年11%的速度增长,到2030年,预计将占整车内容的30%,增长速度已远远超过整车市场。"其中,最'热'的汽车芯片的发布以及迭代速...