特斯拉"降价"的余波还未消散,油车市场又迎来一场价格"地震"。几乎一夜之间,人们讨论的不再是"特斯拉又降价了",而是"现在还能不能买到C6"。3月初,一组关于"湖北史上最强购车优惠季开启"的宣传海报在网上疯狂流传。内容是湖北省政府联合东风本田、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风日产等品牌推出...

价格战升级到2.0版,燃油车企似乎都"疯狂了"。"既然都掀桌子了,WHO怕WHO ,那就干吧",一汽丰田某经销商的迎战"狠话",极为契合当前车市史诗级的降价潮。雪铁龙C6降价9万元的优惠,不再只有湖北籍消费者独享。盖世汽车获悉,广东某地经销商面向全国,打出"C6现车优惠8.8万元"促销活动。消费者购车后,只需额...

2022年超额完成7万台的年销售目标,2月又完成7.5亿美元A轮融资,成立不到两年的极氪一时间风头无两。正所谓"人红是非多",围绕极氪的话题始终热度不减。提车太久?投诉激增?服务是弱项?车机系统是短板?给自己和竞品打分?近日,极氪智能科技副总裁林金文在沟通会上,对外界关注的十个尖锐问题一一回应。Q: ...

跨入2023年,持续了12年的新能源汽车补贴已经正式取消。这意味着,无论是传统车企,还是新势力车企,接下来都需要以产品作为基础,进而赢得市场和消费者的认可,造车难度再次加大。然而,新能源汽车补贴退坡,并没有影响到跨界玩家的介入,几乎每隔一段时间便会传出跨界造车的消息。例如,均瑶集团于不久前宣布...

在ABB国际汽联电动方程式锦标赛的海得拉巴站比赛中,玛莎拉蒂MSG车队获得第10名。车队赛事数据爱德华多·莫塔拉(Edoardo Mortara)第一场练习赛: 排名第7第二场练习赛: 排名第5排位赛: 排名第7(无数据,四分之一决赛中的D组)正赛排名: 第10名次变化: 下降3位最快圈速: 1: 14.810车手积分榜: 第18(3积分)...

回首自动驾驶走过的这几年,一路上鲜花与荆棘并存。2016年,AlphaGo打败围棋手李世石,AI加速自动驾驶商业落地的乐观情绪不断蔓延。自动驾驶初创公司如雨后春笋般涌现,千亿资本疯狂涌入这个赛道。后来,玩家和资本发现真正的自动驾驶商业化并不如想象中那么容易,资本开始冷静,一些玩家倒闭,一些玩家换道,...

每月1号,都是新势力车企的修罗场。这一天,每一家新势力会公布上个月的交付量数据。在同比、环比、累计销量等多个维度的排名中,销量几近成为衡量车企尤其是一个新品牌的唯一标准。一个显而易见的道理: 有销量才有市占率,有市场份额才能有对应的估值以及成本的优化。不管是特斯拉、比亚迪还是新势力车...

中国汽车新闻网讯 8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在以“谋新求变,开放融合”为主题的高峰研讨中,诸多车企领导人展开演讲。长安汽车执行副总裁刘波致辞表示: 汽车市场下滑趋势加剧,汽车产业...

轻橙时代、牛创、宾理、盒子,这四个汽车品牌生疏吗?如果必须四选一,你会选谁?又是一群赴汤蹈火的人们,抓着资本对造车的无限青睐,3.0版本的造车新势力终究还是来了!它们谈不上势力之大,市场对它们的出现,没有过多期待。倒是不少"过来人"正在发出感叹: 谁将重蹈覆辙?谁将第一个走向灭亡?埃隆・马斯克用...

21世纪初,托马斯・弗里德曼(Thomas Friedman)出版了《世界是平的》,宣言"世界正被抹平"。近20年后,汽车产业似乎也在急速滑向"去中心化"。车界的百年豪门,却被新势力抢夺话语权；习惯在幕后的产业链公司,却野心勃勃要在主机厂面前"抢戏"；不同赛道的从业者"弯弓搭箭",却不知该射向何处的靶心……值此...

放眼全球汽车市场,以"造车新势力"之名入市,并逐渐成为车市的一股新生力量,这种现象恐怕是中国所独有。造车新势力经过多年磨砺,已开始开花结果,但未来之路依然漫漫,还需要跨越很多沟壑坎坷。回首过去,面对当下,远眺未来,我们应该以什么样的正确姿势看待这股车市清流?为此,《汽车纵横》专访了中国汽车...

8月16日,自动驾驶公司"轻舟智航"宣布已完成1亿美元A+轮融资。此轮融资由云锋基金和元生资本共同领投,美团龙珠、IDG 资本等跟投,Scale Partners势乘资本担任独家资本顾问。至此,成立以来轻舟智航完成三次融资,其历史投资方有 IDG 资本、元璟资本、Tide Capital、联想创投、招商局创投等。此前有外媒报...

中国汽车新闻网讯从2014年的百花齐放,到2018年的激烈搏杀,直到2019年开始进入到惨烈的淘汰赛,造车新势力们准备在2020年摩拳擦掌,尤其是作为造车新势力的第二梯队的理想、爱驰、天际等厂商,筹划了新品上市、陆续进行交付等等,正准备大干一场。然而令人意想不到的是,2020年一开始就进入了hard模式。一...