今年9月,长城汽车董事长魏建军在社交媒体上亲自官宣,吴会肖将接任即将退休的王远力担任长城汽车CTO一职。据悉,这是长城汽车首次由女性担任CTO一职,也是目前已知的中国车企中首位女性CTO。诚然,这一任命标志着中国车企在技术领导层面上的性别壁垒被打破。但放大范围来看,中国汽车圈其实并不乏女性高管...

先是辟谣,指明增程技术非搭载于车辆而是搭载于飞行汽车身上；随后是证实,旗下增程车型将于2025年下半年量产。看似摇摆不定,实则心中有数。摇摆不定,或在于增程始终"落后",或在于何小鹏早已对外坚定纯电的决心；心中有数,可能性在于亏无止境的资金,亦在于那曾经行走在生死边缘的毛利率。万事皆是有因...

整装待发,准备战斗。8月已过,相对于成都车展当地天气的炎热,各大车企的"克制"更加令人印象深刻。尤其是没有了各种大V的"热闹",成都车展媒体日现场的"冷清",与之前北京车展的流量"爆炸",形成鲜明对比。这或许是一件好事,剥开了流量的外衣,让本届成都车展的底色更加纯粹。而对于各大车企而言,以"卖车"...

今年以来,车圈持续上演人事大腾挪。据盖世汽车此前统计,今年上半年至少发生了超70起人事变动,涉及100余人,影响范围涵盖传统车企、外资/合资车企以及新势力。在刚刚过去的7月间,此类动作未见收敛,上汽、一汽、东风、北汽、吉利、长城、蔚来、小鹏、零跑、保时捷、捷尼赛斯等多家车企上演人事变动,涉及...

舆论环境几近魔幻,这对于中国车市往后的发展,何来益处?2024年的中国车市,进程已过半。回望过去半年所发生的一切,除了人人都在讨论的价格战之外,我们还能深感无奈的地方,无外乎是愈发糟糕的舆论环境。曾经,也不知是不是因为信息传递具有滞后性和局限性,存在于中国车市的骂战也好,或是营销乱象,好像也...

2024年上半年,车圈人事变动不断。据盖世汽车不完全统计,今年上半年共发生了超70起人事变动,涉及100余人,影响范围涵盖传统车企、合资车企以及新势力。从背后的原因来看,"卷"仍是2024年车圈的主旋律,上半年在价格战的冲击下,大多数车企都陷入销量萎靡的困境。因此车企大多都选择了刀口向内,率先进行内...

承载着小鹏全新意志的M03,在一场朴实无华、不带任何直播技巧、台下又硬是喝彩的发布会上迎来全球首秀。这前后,新车的动作所隐含的信息量非常大,而小鹏架构上的调整亦富含深意,不做"的士版"的说辞有意无意与网约车保持距离、有意抬高新车身价致与P7比肩,小鹏的策略和思考似乎在悄然发生变化和动摇。G9...

6月18日,盖世汽车获悉,据小鹏汽车微博内容显示: "欢迎婷婷加入小鹏汽车大家庭!"资料显示。据悉,"XP-Candice婷婷"为小鹏汽车自动驾驶产品高级总监,接替了此前小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。图源: 小鹏汽车微博截图相关消息称,Candice婷婷名为袁婷婷,前阿里巴巴达摩院自动驾驶业务负责人,毕业于...

车企动态|OEM Trend央广网: 有报道称,宁德时代号召员工"奋斗100天施行896工作制",即符合条件的员工从6月12日起,早上8点上班,晚上9点下班,每周工作6天,共"奋斗100天"。对此,央广网记者向宁德时代求证,宁德时代相关人士回应称: "此事为假消息,是谣言,公司不存在这种事情。"天眼查: 近日,哪吒汽车关联公...

尽管诸多车企大佬在近期举办的重庆论坛上对价格战怨声载道,但国内汽车市场未来几年只会越来越卷已经成为了既定事实。想要获取新增量,车企除了打价格战以外,还可以通过“练小号”来开拓市场,于是蔚来带来了乐道,小鹏带来了MONA。不过和乐道剧本不同的是,此前小鹏汽车信誓旦旦的表示MONA是独...

独立售后1、宁波: 拟推行保险公司与网约车平台数据共享近日,宁波市保险业协会就"私家车"变"网约车"保险拒赔纠纷频发展开研讨。座谈会上,保险公司与网约车平台初步达成共识: 宁波市辖区内保险公司可向网约车平台提出查询申请,便于掌握上一年度所承保车辆的平台接单数量、频率等,从而为判断车辆使用性...

"故事的剧情,并没有按照想象的方向发展呀?""本以为今年的它们会越来越成熟,可到头来却发现我想多了。""家家有本难念的经。""是的,都被残酷的中国车市给了一记耳光。"绝不是杜撰,文章开篇的一段对话,就发生在上周五的选题会,而与同事讨论的主角则是过去很长一段时间,电动化转型公认的风向标--"蔚小理"...

5月16深夜,小鹏汽车董事长何小鹏发布微博,谈及自己在汽车行业的体会,并表示造车是长跑,行稳致远。图片来源: 何小鹏微博截图他表示,"和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是: 好的时候不要过分认为自己聪明和牛逼,不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人,核心要自省和PDCA。"此外,何小鹏还强调...

合作深化再深化,得到大众的青睐,于北京车展之上,小鹏汽车不大的展台也紧挨着大众,似乎在有意无意向外界透露自己如今的身份。何小鹏喊着"MONA销量将会超过小米SU7",寄希望于新品牌的背后,特斯拉的低价车也即将杀至；另一边,理想MEGA事件如同发生在昨日,时刻注视着仍处于风雨飘摇当中的小鹏汽车。各大...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

3月21日,李想的一封内部信让外界看到了理想汽车内部对MEGA出师不利的集体反思。当然,理想汽车并不是第一家因为新车上市出现问题,而进行"批评和自我批评"的造车新势力。2022年9月,因为小鹏G9在市场上遭遇了惨败,小鹏汽车的业绩大受冲击。作为公司董事长和CEO,何小鹏也进行了检讨,并迅速调整公司组织架...

日前,据小鹏汽车官网显示,公司联合创始人夏珩和何涛已经从"核心管理团队"成员变更为"终身荣誉"。小鹏汽车"核心团队成员"为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻,小鹏汽车方面回应称,联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份...

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?蔚来第二品牌"乐道"将于5月上旬发布3月14日,在蔚来长寿命电池战略沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌透露了蔚来第二品牌"乐道"最新信息,该品牌将会在5月中上旬发布。李斌强调,新品牌的取名非常慎重,第二品牌面向家庭市场,一个是开心,一个是成本(购置成本、使...

日前,盖世汽车通过小鹏汽车官网发现,公司联合创始人夏珩和何涛已经从"核心管理团队"成员变更为"终身荣誉"。图片来源: 小鹏汽车官网截图据小鹏汽车官网中"团队成员信息"一栏显示,公司联合创始人夏珩和何涛已经从"核心管理团队"成员变更为"终身荣誉"。目前,小鹏汽车"核心团队成员"为董事长/CEO何小鹏、...

2024年伊始,车市便启动了"血海"大战。面对越发激烈的价格战,小鹏汽车也寻求变招,开始向经销商施加压力。不久前,有消息称,小鹏汽车开始要求经销商储备库存,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。小鹏汽车方面回应,"半个月库存是为了更快地交付,提升效率,让经销商有车卖。"并宣称,这是小鹏汽车"...