最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

莱姆推出800V HAH3DR电流传感器 用于三相汽车牵引逆变器电源模块

据外媒报道,电流和电压测量解决方案供应商莱姆(LEM)宣布推出新型紧凑型电流传感器HAH3DR S07/SP42,专为800V三相电源模块设计。图片来源: 莱姆汽车牵引逆变器开发商越来越多地使用三相电源模块,例如英飞凌广受欢迎且经过广泛验证的Hybridpack Drive。这些模块现在采用更高效的SiC MOSFET技术,允许车辆...

意法半导体推出双列直插碳化硅电源模块 为汽车应用提供多功能封装配置

10月24日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布发布ACEPACK 1DMT-32系列碳化硅(SiC)电源模块,采用方便的32引脚、双列直插、模制、通孔封装,适用于汽车应用。新模块针对车载充电器(OBC)、DC/DC转换器、流体泵和空调等系统,具有高功率密度、非常紧凑的设计和简化的装配等优势。 该产品系列提供四件装、...

纬湃科技利用传递模塑成型工艺开发新电源模块

据外媒报道,德国动力总成供应商纬湃科技公司(Vitesco Technologies)利用传递模塑成型工艺(transfer moulding process)来制造电源模块。该产品最早将于2025年中期交付给一家全球汽车制造商。(图片来源: 纬湃科技公司)新电源模块由三个过模成型(overmold)的半桥组成,可以形成逆变器系统的"核心",从而控...

比亚迪新专利可识别静脉开启车门

3月24日,据企查查显示,比亚迪股份有限公司申请的"静脉识别装置和车辆"专利获授权。图片来源: 企查查据专利摘要显示,该装置由红外采集模块、静脉识别模块和电源模块三部分组成。其中,红外采集模块用于采集手背静脉图像;静脉识别模块与红外采集模块连接,用于在接收到手背静脉图像后识别手背静脉特征,...

Vicor 公司宣布与安富利签订全球分销协议

2月27日消息,日前,Vicor 公司(NASDAQ: VICR)宣布与电子元器件代理及服务全球分销商安富利(NASDAQ: AVT)签署分销协议。该协议将通过安富利业界一流的设计及供应链拓展 Vicor 电源模块的销售渠道,使全球客户都能以更高的系统性能和更大的可扩展性实现改变世界的创新。 "对于 Vicor 而言,能与一家和Vico...

蔚来死磕换电站,能换来什么

不久前的NIO DAY上,蔚来宣布将为旗下的每座第三代换电站配置双Orin-X芯片,引发业内好奇。蔚来第二代换电站根据英伟达此前公布的信息,单颗Orin-X的算力便可达到业内顶尖的254TOPS(万亿次每秒),这意味着蔚来三代换电站的总算力将高达504TOPS。同时,单颗Orin-X芯片目前的价格在400美元,双Orin-X芯片意味...

零部件供应商马瑞利与意法半导体合作

近日,马瑞利与意法半导体(以下简称ST)签署合作协议,旨在为汽车市场提供高度集成和高效的碳化硅(SiC)电力电子解决方案。根据协议,ST将为马瑞利公司开发的基于碳化硅的电力电子技术提供电源模块和微控制器。电源模块和微控制器是面向电动汽车的电力电子产品的关键部件,对逆变器尤为重要。碳化硅因其显...

ROHM开发出符合功能安全标准“ISO 26262”的、 用于下一代车载摄像头模块的电源管理IC

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)面向在ADAS(高级驾驶辅助系统)等产品中应用日益广泛的车载摄像头模块(以下简称"车载摄像头"),开发出符合ISO 26262*1及其ASIL-B*1标准的PMIC*2 BD868xxMUF-C(BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)。新产品能够满足严格的功能安全要求,使配备ADAS的下一代汽车所需...

意法半导体与赛米控合作 将碳化硅技术集成到下一代EV电源模块中

5月10日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布与电源模块和系统制造商赛米控(Semikron)合作,为赛米控的eMPack®电动汽车(EV)电源模块提供碳化硅(SiC)技术。图片来源: 意法半导体这是两家公司四年技术合作的成果,旨在采用意法半导体先进的SiC功率半导体,以在更紧凑的系统中实现卓越的效率和行业基准性...

博格华纳开发350kW直流快速充电器 或将成本降低20-30%

据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)获得美国能源部(DOE)409万美元的资助,用于开发具有成本效益的下一代模块化直流快速充电器。(图片来源: 博格华纳公司)该项目为期三年,是美国能源部的25个研发示范项目之一。这些项目旨在推进电气化、减少汽车排放和改良电动汽车充电基础设施。博格华纳将与美国供应商...

WCX 2022:Vicor展示超高功率密度汽车解决方案 用于xEV

据外媒报道,高性能电源模块的领导者Vicor宣布将出席2022年4月5日至7日在底特律举行的首届全球汽车工程展World Congress Experience(WCX™),并推出三种为xEV供电的全新解决方案。经过验证的Vicor解决方案采用高密度电源模块和新的供电架构,因此可将功率损耗降低50%。图片来源: VicorVicor还提供了创新...

TI的集成式变压器模块技术有助于进一步增加混动和电动汽车的行驶时间

通过全新的易用型偏置电源模块,工程师可以将电源解决方案的尺寸减小一半,满足系统小型化和轻量化需求北京(2021年9月28日)–德州仪器(TI)(NASDAQ代码: TXN)今日推出尺寸更小、精度更高的1.5W隔离式直流/直流偏置电源模块UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用专有集成变压器技术,可帮助设计人员将电源解决方案...

巴拉德推出重型电源模块FCmove-HD+ 尺寸更小却更高效

据外媒报道,全球燃料电池技术领导者巴拉德(Ballard)宣布推出全新重型电源模块FCmove™-HD+,功率输出达1000kW。与前几代产品相比,最新电源模块尺寸更小、重量更轻,但却更高效且成本更低,可以大大阿提高车辆集成的便利性。凭借其紧凑型创新外形设计,该产品可用于发动机舱和汽车车顶配置,从而应用于卡车...

2021慕尼黑车展:13家零部件玩家技术盘点

由德国汽车工业协会(VDA)与慕尼黑博览集团(Messe München)联合举办的2021年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)已于9月7日拉开帷幕,并将持续到9月12日。展会上,全球汽车及移动出行的企业纷纷展示出各自的先进技术和产品,共同助力推动未来出行的发展。(图片来源: IAA Mobility)博世新型轻巧...

德国CeramTec开发陶瓷冷却解决方案 可用于逆变器电源模块

据外媒报道,德国CeramTec公司开发了一种陶瓷冷却解决方案,可用于电动汽车驱动逆变器中的电源模块。(图片来源: CeramTec)高性能陶瓷尤其适用于冷却碳化硅场效应晶体管(MOSFET),因其具有高导热性、电绝缘性,以及耐腐蚀和耐磨性。液体冷却器使用水或乙二醇混合物,可以实现特别高的功率密度,从而获得更高...

安森美半导体:汽车电源模块VE-Trac Dual - NVG800A75L4DSC | 2021金辑奖

安森美半导体携汽车电源模块VE-Trac Dual - NVG800A75L4DSC确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。申请技术: 汽车电源模块VE-Trac Dual - NVG800A75L4DSC应用领域: 动力总成电气化"温馨提示: 点击文章底部链接参选报名。播放创新点及优势: 技术亮点: 逆变器等效于传统内燃机中的点火系统,控...

efi在保险丝盒什么位置(batt是什么保险丝)

PLC(可编程序控制器)是机械制造业的主要控制装置,本文介绍PLC在印刷机械上应用情况和PLC故障排除技术,给印刷设备维护和维修提供参考价值。PLC是指以计算机技术为基础的工业控制装置,它具有适应面广、使用方便、体积小、能耗低、可靠性高、功能完善、编程简单等特点,被广泛应用于钢铁、石油、化工、电...

英飞凌采用CoolSiCMOSFET技术 推出新型汽车电源模块

5月3日,英飞凌科技公司宣布推出一款新型汽车电源模块HybridPACK™ Drive CoolSiC™。该全桥模块采用CoolSiC MOSFET技术,阻断电压为1200V,适用于电动汽车(EV)的牵引逆变器。基于汽车CoolSiC沟槽MOSFET技术,该电源模块适用于高功率密度和高性能应用,从而为具有超长续航和较低电池成本的车辆逆变器提供...

续航增加5%以上 英飞凌发布新电源模块

据外媒报道,英飞凌将推出一种应用于汽车的新型电源模块,该模块采用CoolSiC MOSFET技术,在相同条件下,该模块使用SiC(碳化硅),使得驱动系统中的功率模块可拥有更高的性能。据悉,该电源模块将在现代IONIQ(艾尼氪)(参数|询价) 5上首先搭载。英飞凌称,该模块提供两种不同的芯片数版本――400A或200A额定电...