据外媒报道,松下​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌...

应对环境挑战的一种新方法是开发强大的氢燃料电池并将其商业化。 这些电池包含聚合物电解质膜,充当电极(使电流能够流过物质的导体)之间的屏障。该膜可传导质子,但抑制电子、氢分子和氧分子的运动。当车辆加速或减速时,燃料电池的运行不一致,导致产水量变化并导致膜膨胀和收缩。随着时间的推移,这种重...

据外媒报道,在最新发表于期刊《Nature Sustainability》的一项研究中,研究人员介绍了自熄灭可充电电池设计,其用商用灭火器中的材料取代了最常用的电解质(电解质是一种高度易燃的介质,由锂盐和有机溶剂组成)。图片来源: Argonne National Laboratory电解质可使携带电荷的锂离子穿过锂离子电池正负极端...

1月17日,韩国电动汽车电池制造商SK On宣布将加强与美国固态电池技术开发商Solid Power的合作,加快全固态电池(ASSB)的开发。图片来源: Solid Power在此之前,SK On在上周结束的CES 2024期间已与Solid Power签署了一项研发技术许可协议。根据该协议,SK On将有权在全固态电池设计和试验生产过程中使用Sol...

2023年年底的中国乃至全球新能源汽车市场仍旧热闹非凡: 以小米为代表的新车型、新技术和电气架构层出不穷；各种约架、口水战和测试标准之争好戏不断。剥开纷繁芜杂的信息碎片,笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方: 一个是钠离子电池,一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车...

蔚来150kWh电池、极氪金砖电池、长安金钟罩电池、宁德时代凝聚态电池、神行超充电池、巨湾技研凤凰电池、瑞浦兰钧问顶电池……2023年,动力电池市场竞争愈发激烈!2023年动力电池发布或量产情况(来源: 盖世汽车)12月17日,李斌亲自下场,来了一场说走就走的电池续航测试,而这块电池正是蔚来三年前发布的...

太蓝新能源宣布,其自主研发的"高性能氧化物固态电解质界面柔性层材料和电解质超薄膜制备技术/界面柔化技术(High-performance Oxide Solid Electrolyte Interface Flexible Layer Material and Ultra-thin Film Electrolyte Preparation Technology/Interface Softening Technology")被世界知识产权组...

行业对于"固态电池"的想象由来已久。早期一些观点认为,电动汽车要想取代燃油车,需得达到接近后者的续航里程。而"加一块电池提升续航"的方法,不仅会抬高电池系统成本,还会影响车辆内部"得房率"的大小。相比之下,固态电池由于拥有更高的能量密度,可以兼顾小体积与长续航的优点。另外,固态电解质通常不...

据外媒报道,三星SDI正在加速追求下一代电池技术,将通过建立一个新的研发团队来巩固其技术优势。12月7日,业内报道称三星SDI进行了定期组织结构调整。值得注意的是,此次重组包括成立了全固态电池(ASB)业务研发团队,旨在积极推动全固态电池业务的发展。由三星SDI执行副总裁兼战略营销主管Go Joo-young领...

汽车信息网12月7日讯“天下武功,唯快不破!”在古龙、金庸等大师笔下的武林江湖中,各大门派对垒,武功招式连连。但归根结底,也离不开攻防二字。对于汽车行业来说,各个品牌在博弈过程中自然也离不开拿手的武功秘籍。如果说,不断推出新产品,持续迭代智能化是车企向更大的市场份额所发起的&ldqu...

许多制造商将全固态电池视为下一代电池。与使用液体电解质的锂离子电池不同,全固态电池中的所有组件(包括电解质、阳极和阴极)都是固体,可以降低爆炸风险,有望广泛应用于汽车和储能系统(ESS)等市场。然而,为了维持全固态电池稳定运行所需的高压(数十兆帕),需要使用一些装置,由此可能降低电池的性能(如...

近日,重庆太蓝新能源有限公司宣布完成数亿元pre-B轮融资。相关资金将用于公司新工厂的扩产建设、技术储备项目的持续开发、人才建设和产品上量等。太蓝新能源专注在固态电池领域研发,有助于基于氧化物固态电解质的固态电池产品开发和产业落地。太蓝新能源自研"高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层...

在11月17日的2023广州车展广汽集团新闻发布会上,广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载,旗下昊铂品牌车型将率先采用。之后仅过去3天,11月20日,广汽埃安实验室便宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证,公布了新的技术突破。该技术据称将使固态电池的寿命衰减降低50%,150周循环后,电...

在11月17日举行的广汽集团新闻发布会上,广汽埃安正式对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载,昊铂将率先采用。几天后,广汽埃安实验室便宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证,公布了新的技术突破。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%,150周循环后,电池容量能够保持在90%以上。长期以来,固态电...

2023年已接近尾声,但那句给电池厂商打工的玩笑话至今尚在厂家耳边回荡；疫情、缺芯的阴影仍笼罩在每个汽车人心头。痛定思痛后,我们会发现,这些还算鲜活的行业历史都指向了一个话题: 产业链安全。然而,尽管经历过那段历史的汽车人都已明白产业链安全可控的重要性,可许多事知易行难,究竟怎么做产业链布...

据外媒报道,布朗大学(Brown University)和爱达荷国家实验室(Idaho National Laboratory)研究人员认为,制造使用寿命更长的电池,关键可能在于如何使物体变得清洁,尤其是类似于肥皂的工作原理在这个过程中发挥的作用。(图片来源: 布朗大学)以洗手为例。人们用肥皂洗手时会形成一种胶束结构,这些胶束可以...

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

长期用于计算机芯片制造的涂层技术可以使电池在其使用寿命内充电更多次,并使其更容易制造。据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的科学家已成功将该技术应用于固态电池,即由所有固体材料制成的电池。该研究首次在含硫固体电解质粉末上演示了原子层沉积技术。电解...

据外媒报道,奥迪公司的专家正在重新安排其电动汽车电芯的结构,以更好地利用空间。据《Popular Science》的一篇报道所说,此举将能够提高电动汽车效率、实现更长的续航里程,还能够让电动汽车吸引更多的受众。电池研究是该家德国汽车制造商承诺大力发展电动汽车的一部分。奥迪曾表示,计划到2033年完全淘...