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又一个固态电池的“噱头”?

资本又在搞事了。接连两天,A股上市公司鹏辉能源(300438.SZ)都以20%涨停,成为奇观。这个资本的狂欢,还带动了其他一些电池公司涨停。这个事情源于8月21日,鹏辉能源发布消息称,全固态电池有"真正的突破",相关发布会将于8月28日召开。而且,这个固态电池发布预告之前,鹏辉能源刚刚宣布在乌兰察布投资建设...

半固态电池,新能源行业的新赛点

"混动只是过度技术,纯电才是终极目标。"这是新能源市场刚刚起步时,行业内的主流观点,在这一观点的影响下,传统车企开启了"油改电"的探索,新势力则直接切入纯电市场抢夺先机。虽说供消费者选择的纯电车型越来越多,但充电难、续航焦虑等因素依然困扰着不少消费者,再加上新能源补贴的退场、竞争力下滑,致...

锂价直逼8万关口,谁来给锂矿厂下一个“春天”?

在电池级碳酸锂均价"如日中天"位于近60万元/吨的时候,或许很少有人能预料到,时至今日,曾经"重金难求"的电池级碳酸锂原材料,均价竟然一度跌破8万元/吨关口。上海钢联发布的数据显示,‌截至8月2日,‌电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元/吨,‌均价报7.95万元/吨,续创历史新低。‌一直到8月7日,上海钢联数...

短期内,颠覆性降本无解?

"汽车发展的未来在中国"--德国汽车经济学专家如此断言。商务部原副部长、中国国际经济交流中心资深专家咨询委员会委员魏建国更进一步指出,"中国新能源汽车不仅是全球制造业复苏的信心和希望,更将引领未来10年全球制造业的发展。"这一大胆论断的底气源于中国新能源汽车产业链已实现全球领先...

固态电池商业化有多远

在"双碳"目标驱动的交通电动化加速转型过程中,动力电池创新成为强化新能源汽车竞争水平、打造国家产业竞争力、稳固企业竞争优势的关键。今年以来,无论是整车企业,还是动力电池企业,纷纷瞄准新技术同时布局新一代动力电池--固态电池,并加快发布固态电池"上车"时间表。争相发布"上车"时间表丰田汽车沉...

“固态电池”将取代大电量锂电产品?

答案是不一定。固态电池被业内认作电动车的第二次能源革命,是因为其相较于传统的液态电池有着绝对的续航、安全优势,但是由于未形成规模应用,生产成本高昂,存在拉高整车价格的弊端。对新能源物流车行业来说,经济价值才是用户首要考虑的因素,只有高性价比的产品才会受到用户青睐。不过,存在即合理。那...

广汽丰田科技日:丰田要把智能“科技树”点满?

[太平洋汽车 技术频道]你以为科技日是造车新势力专属?广汽丰田也有自己专属的科技日,在成立20年之际举办首届科技日。你以为广汽丰田和智能不挂钩?通过本次科技日你就知道广汽丰田已经把智能这颗科技树给点满。本次科技日包含了两个大维度,电动化方面,在第五代智能电混双擎所积累下来经验的基础上,PHE...

Seeds丨加速固态电池量产交付,合源锂创获亿元Pre-A轮融资

据盖世汽车Seeds报道,近日,高性能固态电池制造商合源锂创(苏州)新能源科技有限公司(以下简称"合源锂创")宣布完成亿元级Pre-A轮融资。本轮融资主要由瑞泰新材、天弘激光、淮安市金融发展集团、淮安名城控股集团、深圳融昱资本等进行投资。合源锂创是一家新创企业,成立于2023年1月,主营固态锂离子电池...

国家下场支持?新能源重卡的续航有救了?

近年来,在"双碳"政策和市场需求的双重驱动下,新能源化浪潮迅速席卷重卡市场。各大传统重卡车企、工程机械企业纷纷布局新能源重卡,新势力企业更是奋起直追,形成百舸争流的市场竞争格局。然而,新能源重卡电池续航里程短、充电速度慢、受低温环境影响大等问题却频频为市场所诟病。5月29日,《中国日报》...

比亚迪加入“固态电池”大战

比亚迪搞固态电池,宁德时代也没闲着。近日,据公众号"Voltaplus"消息,比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。2022年年底,相关媒体曾经曝光过,比亚迪耗时六年研发的全固态电池快要落地了。当时,该项目由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头,另有三位院士顾问一同参与研发工作,属于标准的国...

固态电池量产加速,我们离电动车新时代还有多远?

随着一则确定性很强的不确定性消息不胫而走,固态电池又一次成为目光焦点!5月29日,《中国日报》报道称,中国或投入约60亿元,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发,宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项...

20-30万级别纯电轿车新卷王诞生?智己L6的技术到底能不能打?

[汽车之家 技术说]4月8日晚,智己在上海举办了L6超级智能轿车发布会,详细讲解了L6的部分核心技术,并公布了L6几款车型的预售价,超强性能版不超过29.99万元,Max标准版不超过23万元,Max光年版(搭载固态电池)不超过33万元,虽然只是预售价,但已经诚意十足。2024年开始,20万至30万纯电轿车市场竞争激烈。这...

60亿罕见资金,吹响固态电池集结号

"要警惕现有动力电池优势被全固态电池颠覆。"今年年初,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高曾"拉响警报",虽然中国的动力电池产业已经做到全球领先,但考虑到固态电池的颠覆性潜力,中国企业应该未雨绸缪,联合起来攻关固态电池以应对挑战。"这一次看来是真的。"对于固态电池的颠覆性挑战,前中国汽车工...

固态电池:噱头?骗局?还是未来的颠覆性技术?

[太平洋汽车 技术频道]前几天,中国计划投入大量资金用于固态电池的研发消息一出,固态电池顿时又成了关注的焦点。这让我不由自主地想起上周刚刚参加的上汽技术大会,“固态电池”这个词像只勤劳的小蜜蜂,一直在我耳边嗡嗡作响。其实从智己L6发布时宣布搭载“光年固态电池”开始,固...

日本研究人员开发出新型电极粘合剂材料 可用于高性能钠离子电池

锂离子电池一直处于储能技术的前沿。然而,锂的供应有限。因此,对储能系统日益增长的需求促使人们寻找低成本、更易获得的可充电电池材料。钠离子电池(SIB)就极具前景,因为海水和盐沉积物中钠(Na)资源几乎是无限的。人们进行了大量研究来改进正极(阴极)、负极(阳极)和电解质的材料,以提高SIB的长循环稳...

政府加码60亿投入,固态电池或在2030年全面普及

“固态电池是技术路线多元化的重要方向之一”,在近日举办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华指出。当前,随着汽车产业电动化的快速发展,锂离子电池凭借高能量密度、长循环寿命等优势成为新能源汽车的主要供能载体,支撑全球汽车电动化进...

两年后才量产的全固态电池,能解决现在的续航焦虑?

固态电池今年出场次数极高,3月份智己汽车CEO刘涛在微博上表示: 智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,这一表述当时就引起了不少热议。最终,搭载固态电池的智己L6光年版,价格来到了34.59万,比次顶配超强性能版贵了2万,比CLTC工况下能跑850公里的超长续航版贵了7万。虽然大家热议的不少内容是"白...

固态电池来势汹汹,宁德时代慌了?

宁德时代对固态电池的态度变得暧昧起来。日前,宁德时代首席科学家吴凯透露,宁德时代有机会在2027年小批量生产固态电池。他还强调,如果用1-9数字表示全固态电池的成熟度,宁德时代目前的成熟度在4的水平,目标到2027年到7-8的水平。图片来源: 三星SDI而在一个多月前,宁德时代董事长曾毓群还认为固态电池...

小米没实现的『1999』,智己L6给实现了

标配后轮转向、激光雷达,权益价低至19.99万元。5月13日晚,智己汽车旗下中大型轿车L6正式上市,官方售价为21.99-34.59万元,而权益价区间则为19.99-32.59万元,小米没实现的『1999』,智己L6给实现了!智己L6带着搅局之姿,让同级别的小米SU7、极氪007等热门选手又增加一枚劲敌,小米也许不慌,但其他品牌可就...