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构筑汽车电子开放服务生态,全价值链平台赋能产业革新

汽车产业的发展瞬息万变,百年之前的那代汽车产业的建设者们,恐怕也想不到今日之变革,如此猛烈。当畅想走进现实,各种科幻电影和小说中无所不能的交通载具,似乎就在已可视的地平线处,慢慢向我们走来,逐渐清晰。汽车正从一个简单的交通工具转变为一个智能终端,具有高度自动化、数字化、电气化等特征。为...

长安启源的动力与压力

启源要做的就是为长安将弱者驱散,进一步谋求新生。"新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来",8月27日晚的重庆,细雨洗刷了犹豫不决,卷荡起踌躇满志。长安汽车董事长朱华荣站到台前,用25分钟的时间,将长安启源的品牌故事娓娓道来。用一句话来总结便是,长安启源,是长安汽车面向数智时代的全新解答。...

张永伟:车路城协同是系统性创新工程

8月30-31日,中国电动汽车百人会隆中论坛在湖北襄阳举行。该论坛以"构建'车能路云'融合发展新生态"为主题。会议邀请了政府相关部门,汽车、能源、信息、交通等领域的行业组织、高校院所、领先企业进行深入研讨,凝聚行业智慧,探索新形势下我国新能源智能网联汽车发展新路径。在大会"车能路云"融合发展论...

探索汽车大融合时代新命题 中国电动汽车百人会隆中论坛共商“车能路云”融合发展新举措

8月30日,中国电动汽车百人会隆中论坛在湖北省襄阳市正式开幕。隆中论坛由中国电动汽车百人会、襄阳市人民政府主办,为期两天,共设有三场论坛: "车能路云"融合发展论坛; 车路云一体化发展论坛;车能一体化发展论坛。会议邀请到来自政府相关部门、汽车、能源、信息、交通等多个行业的50余位行业专家与...

中国汽车论坛丨朱伟卿:碳资产管理与交易

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

迎接数智化挑战,联友科技赋能汽车行业创变发展

当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,产业数字化转型成为全球经济复苏的新引擎。汽车行业作为我国国民经济的支柱产业,从传统工业时代迈向数字时代,践行国家产业数字化、数字产业化的发展战略,加速实现数字化转型。回顾汽车百年发展史,在时代变迁中汽车行业不断进化演绎。中国汽车行业从八十年...

功能安全和网络安全的标准及发展趋势

智能网联的发展态势下,软件功能安全和信息安全的重要性也与日俱增,如何防止软件故障对汽车系统的整体运行产生影响??如何阻止外界对系统的网络攻击,防止用户隐私泄露?为了解决以上问题,Vector可以为车企提供全面的网络安全与功能安全服务,包括咨询服务、测试服务、培训服务和软件解决方案服务,以帮助...

夏一平:市场远未饱和 集度有信心破局

2022年12月30日,广州车展正式开幕,这是2022年汽车行业最后一场大型展会。收官之时,汽车之家独家对话车企高层,回顾2022年起伏得失,展望2023年前瞻趋势。集度CEO夏一平与汽车之家展开了深入交流。如今,中国乘用车市场的新能源渗透率正在以出人意料的态势提升。数据显示,2022年全年,新能源渗透率已经达...

部署编排智能边缘系统 风河助推汽车软件数字化转型

软件及开发体系是汽车与零部件企业数字化转型的重要构成部分,而软件定义汽车的本质是构建以数据为核心的业务体系和能力。构建数据闭环、挖掘数据价值、持续提供数字化服务,需要在软件架构和开发体系建设的维度充分做好准备。风河系统提供全面的边缘到云软件产品套件,旨在帮助以汽车为代表的各关键基...

WNEVC 2022 | 清华大学教授李克强:智能网联汽车信息安全管理与服务一体化实现

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

基于SIL虚拟测试 CANoe助力软件开发与测试驶上快车道

对ECU及其软件系统进行开发测试常常需要多种专业工具协同,搭建一个高效的测试环境,行业内大部分工具虽然具有优质的功能与特性,但往往功能单一且因接口特殊,较难与其他工具交互。这一问题限制了工具功能的可发挥性,为了满足多工具集成测试系统的需求,需要提高接口的扩展性和多样性。另外在HPC、区域控...

米其林发布2022年上半年财报:销售额同比增长18.7%

近日,米其林集团正式发布2022年上半年财报: 集团前六个月销售额达132.89亿欧元,同比增长18.7%;业务线营业利润达15.3亿欧元,同比增7.7%。在严峻的市场环境下,米其林持续稳步推进其战略举措,并将维持今年的财务指导方针。财报指出,尽管市场受到了乌克兰冲突和健康危机的系统性影响,米其林集团销售额同...

许海东:全球化要做好输出管理模式功课

中国汽车企业正在积极推进全球化发展。在全球化探索过程中,既积累了一定的有益经验,也曾有过一些教训。在全球化发展的新阶段,中国汽车企业遇到了哪些新情况、新机遇?还存在哪些短板和风险?接下来的全球化之路该怎么走?针对这些问题,《汽车纵横》专访了中国汽车工业协会副总工程师许海东。短期因素和...

TÜV莱茵对芯驰科技车规级E3系列MCU产品完成安全架构评估

近日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV(以下简称"TÜV莱茵")对芯驰科技高性能高可靠车规级E3系列MCU产品进行安全概念阶段的评估,确认其安全架构满足ISO 26262ASILD的要求。TÜV莱茵应芯驰科技的要求,对其车规级芯片E3系列MCU进行完整的功能安全评估。在安全概念评估阶段,TÜV莱茵审查...

信通院余晓晖:汽车产业数字化发展的思考

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日上午举办的全球智能汽车前沿峰会中,中国信...

中规院王凯:智慧城市设施建设已进入发展新阶段

3月25日,第八届中国电动汽车百人会论坛2022"云论坛"在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,在3天会期内举办14场会议活动,就涉及新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、市场与消费新方向、交通能源基础设施协同发展、...

干货|2000兆帕不怕开裂 Usibor®的秘诀是什么?

汽车行业飞速发展,对车用材料强度的追求持续向上。从1000兆帕到1500兆帕,再到2000兆帕,高强钢特别是热成形钢的强度不断突破。然而,材料的强度等级越高,零件在加工过程中的潜在氢脆及延迟开裂的风险越高,这也成为汽车制造行业的一大难点。那么,强度等级最高达到2000兆帕的铝硅镀层热成形钢Usibor®不...

为什么要用碳化硅?解析蔚来第二代电驱系统

就在昨天(10月19日),南京XPT(蔚来驱动科技)工厂里举办了一场媒体沟通会,一同分享了「蔚来ET7(询底价|查参配)电驱动系统」,这也是蔚来旗下首款采用碳化硅功率模块的车型。南京XPT工厂作为蔚来整个制造系统起步的地方,早在2017年整个白车身的试制和整车的试制都在这里完成的,可以算得上是蔚来制造的「...

CBIS2021 | 赢合科技何爱彬:装备助力,加速TWh时代到来

12月14-15日,"第六届动力电池应用国际峰会(CBIS2021)"在江西赣州召开。来自国内整车、动力电池、材料、设备等产业链头部企业和行业机构,以及国外部分在华产业链企业代表汇聚于此,共同围绕新发展格局下,产业链交付、供应链安全与保障、双碳目标与全球化市场新格局、材料技术突破与产业化应用等产业链...

大众公司批准使用石蜡燃料 可明显减少CO2排放

大众公司计划,到2030年,将其欧洲车队的碳足迹减少40%。因此,该公司越来越关注纯电动和部分电动汽车。据外媒报道,作为进一步的替代方案,大众正式批准,其使用最新一代四缸柴油发动机的车型,可以使用石蜡燃料。比起传统燃料,这些新开发的柴油燃料包含生物物分,可减少70-95%的二氧化碳(CO2)排放。除了不...