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中汽研吴松泉:关于智能网联汽车发展的四点思考

9月28日-29日,"中国车谷2021智能汽车产业创新论坛"隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及到人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是中国...

【2021世界智能网联汽车大会】黄永和:数字化转型升级,强化中国汽车产业链供应链发展韧性

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下中国汽...

电气化之后,汽车行业如何面对数字化的新课题?

"未来驱动汽车的既不是石油,也不是电池,而是大数据。"来源: 世界智能网联汽车大会"未来驱动汽车的既不是石油,也不是电池,而是大数据。"9月25日,在2021世界智能网联汽车大会上,360集团创始人、董事长周鸿祎称。如今,随着智能网联汽车的保有量增多,汽车的"数据"量也愈发庞大,如何利用好汽车数据,成为一...

【2021世界智能网联汽车大会】尚 进:智能汽车操作系统的标准化及产业落地进程

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是国汽...

【2021世界智能网联汽车大会】吴志新:以标准适应产业需求,以服务支撑行业发展

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是中国...

【2021世界智能网联汽车大会】刘法旺:智能网联汽车准入管理研究与建议

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是工业...

【2021世界智能网联汽车大会】周鸿祎:智能网联汽车的安全挑战与应对之策

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是360...

周鸿祎:智能网联汽车安全面临四大挑战 360要帮车企建“医院”

9月25日,360集团创始人、董事长周鸿祎在2021世界智能网联汽车大会上演讲时说,软件定义汽车不是数字化技术在汽车上简单地利用,而是对汽车结构的根本性改革。未来的汽车,核心结构是若干台高性能电脑,车身和其他部分仅相当于电脑的外部设备。图片来源: 世界智能网联汽车大会在此趋势下,他认为,汽车的数...

当哪吒汽车遇上360,还是“我命由我不由天”?

汽车信息网5月13日讯“中国互联网公司参与造车的公司不是太多,而是太少了。”在5月11日举行的360智能汽车战略沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎如是说到。同时,360宣布将与哪吒汽车合作,正式进军智能汽车领域。待完成全部投资后,将成为哪吒汽车第二大股东。至此,360造车这一靴子也算是...

拧紧汽车数据“安全阀”

一系列热点事件让汽车数据安全进入公众视野,汽车数据安全管理已经成为政府监管和产业发展的重要挑战。《汽车数据安全管理若干规定(试行)》将有力促进数据依法合理有效利用和产业高质量发展。汽车数据安全治理加码日增至少10TB/辆。智能网联汽车每日产生、收集和利用的庞大数据量,在让车辆更懂"你"、...