"多生孩子好打架"历来是传统车企的一步大路棋,然而最近,新旧车企对于子品牌的态度却发生了巨变。广汽、上汽、东风、奇瑞、吉利等等传统企业纷纷整合、削减子品牌的同时,新势力们却是反其道而行之,集体刮起"生二胎"的风气。从结果来看,乐道让蔚来首次扭亏、MONA甚至可以说是救了小鹏,生"二胎"救主的策...

中国汽车市场在连续多年的高速增长后,正经历一场前所未有的结构性震荡,新能源渗透率持续攀升,智能化技术加速迭代,自主品牌在高端市场和海外市场频频落子--这些成就似乎昭示着一个黄金时代的延续,但另一组数据却敲响了行业警钟: 今年前5个月,全国乘用车零售量同比下降近两成(乘联会公布的销量数据显示...

2026年中国汽车重庆论坛如期举行,然而台下的掌声与探讨声里,藏着前所未有的焦虑与"暗战"。在这个号称技术大爆发的年份,无论是掌管行业的"判官"王侠,还是纵横车坛数十年的"老将"李书福,都在用极其激烈的言辞,给这辆已经失控狂奔的"中国快车"踩下刹车。王侠用三记灵魂拷问戳穿虚假繁荣"销量、营收、利...

在6月13日举行的中国汽车重庆论坛上,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发表重磅演讲,对中国汽车产业当前所处的阶段及未来走势作出了预判。李斌指出,中国汽车产业已正式进入最残酷的决赛阶段,全行业必须做好充分的心理准备--2026年全年国内零售量可能将同比下跌15%至20%。图片来源: 蔚来汽车与此同时,...

据乘联分会最新发布的预测数据,2026年5月国内狭义乘用车零售量预计达到152万辆,环比增长9.9%,其中新能源车零售量约为95万辆,环比增长12%,渗透率有望攀升至62.5%。与此形成对比的是,刚刚过去的4月,乘用车市场零售仅138.2万辆,同比下滑21.5%,环比下降16%。据乘联分会数据显示,4月燃油车零售53.4万辆,同...

2026年的中国车市,在经历了春节长假带来的"深蹲"之后,正步入一个关键的修复期。与以往年份"春节后即回暖"的惯性节奏不同,今年的市场修复显得更为审慎和结构化。据乘联分会数据显示,2月狭义乘用车零售量仅为103.4万辆,同比下滑25.4%,环比降幅更是达到33.1%,可谓"冷启动"。进入3月,随着以旧换新补贴全...

2月12日,乘联分会发布2026年1月全国乘用车市场最新数据。数据显示,1月国内乘用车市场零售量为154.4万辆,同比下滑13.9%,新年车市未能"开门红"。图片来源: 乘联分会对于这一表现,乘联分会秘书长崔东树表示,由于市场因素影响较复杂,近几年年度销量"前低后高"特征较明显,自2020年起,1月零售销量同比偏低...

结合乘联会数据预测,2025全年中国汽车市场零售量2378.3万辆,新能源车零售量1285.2万辆,渗透率将超过54%,而在2024年,这一数据为47.6%。加速前进,无法再被遏止,就连出口销量也即将创新历史新高。比亚迪截杀特斯拉,奇瑞海外不再只靠油车,多国被闯入腹地,"新能源"这三个字,致中外汽车产品的地位生变!1月2...

复盘当前的中国SUV市场,说到令人惊喜的突破,方盒子车型的绝对榜上有名。因为要知道的是,方盒子一度是外资豪华品牌的专属,是越野圈里遥不可及的小众图腾,普通人想拥有一台硬派方盒子,只能在路虎、JEEP、奔驰大G的高价门槛外望而却步。但短短几年时间,风向彻底反转。随着自主品牌不断探索越野市场,眼下...

月供1918元就能开走特斯拉Model 3,首付仅需5万的小米SU7,这已不是购车广告,而是2026年初中国车市金融战的真实写照。一场以金融为武器的“暗战”正在悄然改变人们的购车方式。特斯拉Model 3首付7.99万元起,月供仅1918元,相当于每天仅需支付63元。这一金融方案自2026年1月6日推出后,引发了多...

2024年,长安福特年销量超过长安马自达一倍有余,2025年双方地位互换。福特刚从手术室出来,大概又要进行下一台手术,而马自达的妥协让它有了活下去的资本。无独有偶的是,长安旗下的这两个合资品牌均完成了人事换防,新的一年里将又驶向何处?2024年,长安福特以累计247,035辆的销量,实现了5.97%的同比增长,...

印度汽车经销商协会联合会(FADA)于2026年1月3日发布的数据显示,2025年,印度电动乘用车(EV)零售销量同比增长77.04%,达到176,817辆,远高于2024年同期的99,875辆。2025全年,电动车(EV)在印度乘用车市场中的渗透率从2.4%上升至4.0%。该数据覆盖全国1,401个区域运输办公室(RTO),未包含印度特伦甘纳邦(Tela...

结合乘联会数据预测,2025全年中国汽车市场零售量2378.3万辆,新能源车零售量1285.2万辆,渗透率将超过54%,而在2024年,这一数据为47.6%。加速前进,无法再被遏止,就连出口销量也即将创新历史新高。比亚迪截杀特斯拉,奇瑞海外不再只靠油车,多国被闯入腹地,"新能源"这三个字,致中外汽车产品的地位生变!1月2...

中国轿车市场迎来翻天覆地的变化。2025年中国轿车零售量预计突破1100万辆,新能源车型在头部榜单中占据绝对主导,自主车企实现全面突围。从微小型纯电车型登顶冠亚军,到新势力品牌跻身前十,再到合资品牌份额持续收缩,市场竞争格局已完成从"合资主导"到"自主引领、新能源主导"的深刻蜕变。乘联会数据显...

根据乘联会数据,5月全国乘用车市场零售193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。其中新能源车零售102.1万辆,同比增长28.2%,环比增长12.1%,新能源车零售渗透率提升到52.9%。今年1-5月累计零售881.1万辆,同比增长9.1%。其中,新能源车累计零售435万辆,同比增长34.1%,渗透率达49.4%。5月,比亚迪零售量超2...

据外媒报道,11月15日,经销商机构印度汽车经销商协会联合会(FADA)提供的数据显示,在农村需求强劲的带动下,今年节日期间印度经销商对客户的汽车销量同比增长了约12%,其中两轮车销售量增幅最大。FADA称,10月3日至11月13日的节日期间,印度新车年销售速率约为430万辆,而去年同期为380万辆。然而,FADA表示,...

据路透社报道,在第一季度的销量实现上涨之后,沃尔沃汽车预计今年全年公司的市场需求良好。不过,该公司上个季度的营收下滑,营业利润也不及预期。图片来源: 沃尔沃汽车今年第一季度,沃尔沃汽车的零售销量同比增长12%,至182,687辆,并且在3月创下单月销量新高。其中,欧洲和美国市场的表现突出,德国、法国...

2月,狭义乘用车生产、批发、零售均迎来预期中的同比下滑；但综合1-2月数据,则皆呈同比增长走势,批发、零售的增速更都达两位数。2月,新能源乘用车生产42.6万辆,同比下降17.7%；批发44.7万辆,同比下降9.7%；零售38.8万辆,同比下降11.6%,增速皆大幅领先市场整体。展望3月,春节假期后各行各业已全面正常...

据外媒报道,印度汽车经销商协会联盟(FADA)公布的数据显示,8月该国汽车销量明显上涨,显示了印度汽车行业的良好发展趋势。总体来看,2023年8月印度汽车行业表现出了韧性,汽车销量同比增长6.53%,至315,153辆。这一积极趋势反映了消费者信心的恢复,以及在持续的不确定性中,人们对个人出行工具的需求正在提...

7月,国内乘用车市场呈现三大亮点: 产业链健康度继续回升、新能源车保持旺销、出口规模持续攀升。8月9日,乘用车市场信息联席会发布数据,7月,国内乘用车共生产215.8万辆,同比大幅增长41.6%,环比小幅下降2.2%；其中,SUV产量同比增长达49.8%,环比增长2.1%,表现最为突出。1-7月,乘用车产量为1238.6万辆,同...