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Stellantis集团CEO:电动汽车转型将严重打击汽车零部件供应商

据路透社报道,5月29日,Stellantis集团首席执行官唐唯实( Carlos Tavares)表示,随着西方汽车制造商竞相削减成本以与中国同行竞争,向电动汽车的转型将给汽车零部件供应商带来"巨大负担"。唐唯实;图片来源: Stellantis唐唯实表示,汽车制造商当前面临的挑战是以与同等汽油车型相同的价格销售电动汽车,...

现代摩比斯今年将加大对电动汽车零部件和汽车芯片的投资

据韩联社报道,韩国领先的汽车零部件制造商现代摩比斯公司(Hyundai Mobis )表示,其计划今年增加对电动汽车零部件和汽车芯片的投资。图片来源: 现代摩比斯5月26日,现代摩比斯在美国硅谷举行了"第三届摩比斯移动出行日"(Mobis Mobility Day),与业界人士分享了该公司的技术进步和愿景,并称今年将加大在电...

又一插混来“搅局”,比亚迪秦L核心零部件配套供应商一览

今晚(5月28日18: 30),比亚迪秦L将正式上市,预计售价在12-15万元区间。秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,是一款标准的中级轿车。按照官方说法,向上,秦L将与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车;向下,将与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局...

传三菱电机和爱信拟成立电动汽车零部件合资公司

据日经网报道,三菱电机和汽车零部件供应商爱信计划成立一家电动和混动汽车零部件合资企业,以在价格竞争加剧的情况下,利用双方的规模进行更有效的研发。新合资公司将开发和生产节能逆变器等零部件,而三菱电机和爱信将专注于各自的专业领域,以提高研发效率。据悉,三菱电机将持有新合资公司的多数股权。...

Seeds丨新能源分布式线控核心零部件企业时代电动完成A+轮融资,加速新能源汽车底盘技术创新

近日,新能源汽车分布式线控核心零部件企业时代电动完成A+轮融资,本轮资金将用于公司阶段性产能提升及研发投入。时代电动成立于2018年,位于浙江省杭州市,核心技术团队聚焦新能源汽车线控底盘领域20余年,专业研发和销售应用于新型底盘架构的线控核心零部件,包括分布式电驱动桥系统、线控制动EMB等产品,...

新能源战略布局提速,这家零部件企业正形成“双轮驱动”业务格局

近年来,传统汽车零部件企业集体奔赴新能源领域,加大投资布局,推进技术创新,无不想在新能源市场占据一席之地,甚至酝酿又一次腾飞。海力达也是其一。近几年,在保持传统领域优势的同时,面向新能源领域,其瞄准热门的新能源汽车热管理以及氢能板块,展开了一系列布局,并不断加快节奏,目前来看,已是成果显著...

汽车开7万公里后需要更换哪3个零部件?

相信买车的群体已经深有体会,汽车买到手里之后,才是养车的开始,平时的加油费用就是一笔不少的开支,一个月不怎么开,也需要几百甚至是上千元,而除了加油之外,汽车还需要小保养,需要定期的洗车,要是汽车开的时间长了,还需要更换零部件。反正想要养一台车,每年的费用至少要1万左右,并且这还是最基本的养...

理想增程车型再“续杯”,理想L6核心零部件配套供应商一览

继今年3月对纯电市场的节奏误判后,今晚(4月18日),理想汽车将继续在其如鱼得水的增程市场再推一款重磅车型,它就是理想汽车最新入门级车型--理想L6。图片来源: 理想汽车若用一杯咖啡的大小来类比理想L系列车型,那么,理想L9是"超大杯"、理想L8 是"大杯"、理想L7 是"中杯"、理想L6则是"小杯"。今年一季度...

撤出中国?不属实!2024年Q1零部件企业在华新投建项目火热

2024年依旧是汽车行业极卷之年。比亚迪开年便打响新一轮的价格战背后,也意味着汽车市场白热化的竞争趋势。传导至供应链领域亦是如此,在内卷不断加剧的汽车产业,想要留在牌桌上,必须蓄力前行,持续投入到新一轮的竞争之中。据盖世汽车不完全统计,2024年第一季度,至少有20家汽车零部件企业、25个新投建...

法国零部件制造商Plastic Omnium将更名,并加大美国投资力度

据外媒报道,法国汽车零部件制造商彼欧(Cie Plastic Omnium)即将更名,并计划在美国进行更多投资,这是该公司全面改革的一部分,目的是向更多的客户(包括特斯拉、比亚迪和法国阿尔斯通公司)提供新型电动汽车和氢动力汽车技术。本周,彼欧首席执行官Laurent Favre在接受采访时表示,该公司将于下月为位于美...

LG集团计划2028年前在韩国投资100万亿韩元,重点关注电池技术、汽车零部件等领域

据韩联社报道,3月27日,韩国第四大企业巨头LG集团在年度股东大会上宣布了中长期计划,并表示其计划2028年前在韩国投资100万亿韩元(约合744亿美元),以推动未来技术的发展并寻求新的增长动力。图片来源: LG报道称,LG集团中长期计划的重点是推进人工智能、生物、清洁技术等未来技术,以及电池技术、汽车零...

【国际快讯】雷诺出售日产约2.5%股份;沃尔沃最后一辆柴油车下线;法国汽车零部件巨头彼欧将更名

聚焦·传统车企新动向雷诺出售日产约2.5%的股份法国汽车制造商雷诺在3月27日表示,该公司计划将日产约2.5%的股份出售给这家日本汽车制造商,这笔交易可能产生高达3.62亿欧元(3.92亿美元)的收益。沃尔沃最后一辆柴油车下线3月26日,沃尔沃最后一辆柴油动力版XC90在瑞典托斯兰达的生产线上下线,标志着沃尔...

今晚7点正式上市,小米SU7核心零部件配套供应商一览

小米汽车的"三年之约"终于要兑现了。今晚7点,小米汽车将正式发布首款车型小米SU7,并开启交付。为了一发即"爆",小米汽车已提前在苹果AppStore、安卓各大应用商店以及华为鸿蒙OS应用商店上线了小米汽车APP,并于3月25日在全国29城的76个门店正式开启小米SU7静态品鉴。据悉由于场面过于火爆,很多门店甚至...

20家国际零部件企业2023年财报解读:博世营收破千亿大关,净利最高却是它

对于全球汽车零部件供应商来说,2023年好坏参半。这一年里既有顺风因素,例如在强劲需求和供应链逐步改善的推动之下,全球汽车产量不断增长,最终突破9000万辆,超越2019年水平;也有逆风因素,包括地缘政治的不确定性、通货膨胀、高利率和不利的汇率变动。值得肯定的是,在此背景下,大多数企业仍然实现了年...

整车厂降本 零部件企业将如何应对?

2018年,中国车市遭遇了二十多年难得一遇的“寒冬”,车企的日子也异常难过起来。据乘联会此前发布的70余家车企2018年的乘用车销量数据,显示去年仅35%的车企销量同比实现正增长,其余大部分表现均不及2017年同期。财报方面亦是如此,在较早发布了2018年度业绩预告的十多年车企中,超六成净利润...

日产和本田签署谅解备忘录,欲合作生产电动汽车零部件

据路透社报道,3月15日,日本两大汽车制造商日产汽车和本田汽车表示,两家公司正考虑建立战略合作伙伴关系,合作生产电动汽车的关键零部件以及汽车软件平台所需的人工智能。路透社指出,在日本汽车制造商面临来自比亚迪和特斯拉等公司的激烈竞争之际,日产和本田的合作可能有助于两家公司在电动汽车生产方...

车企复工复产进行时:零部件供应在恢复

受新冠肺炎疫情影响而推迟复工复产的车企,正在以及将要迎来第二、第三波复工潮。2月21日,澎湃新闻记者从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)获悉,中汽协调研发现,截至2月18日汽车行业的复工率已超过了75%。车企再迎复工潮2月17日,车企又迎来一波复工潮。广汽集团生产线正式开工,广汽本田...

瑞士从农业废料中提取材料制造聚酰胺 可用于制作汽车零部件和消费品等

在如今工业化快速发展的世界中,人们对可持续性材料的追求更加迫切。塑料在日常生活中无处不在,对环境造成了重大挑战,主要在于塑料由化石燃料制成,而且处理上也有问题。可持续性塑料(图片来源: 瑞士洛桑联邦理工学院)据外媒报道,由瑞士洛桑联邦理工学院(Ecole Polytechnique Federale de Lausanne)Jer...

哪吒汽车南宁KD零部件出口基地大批泰国零部件发运

近日,哪吒汽车南宁KD零部件出口基地的大批零部件装载完成,准备启程,直达泰国。每一批发运的零部件都经过了严格的质量控制和精细的工艺打造,确保在泰国的组装和生产能达到最高标准,将为泰国乃至全球的消费者提供更多元化、高质量的出行选择,共同迎接更加绿色和可持续的未来。点击展开全文

一汽富晟:新能源车智能化零部件设计创新平台建立

一汽富晟于1979年建立,2020年成立集团后,随着业务发展建立了几大板块,包括零部件生产、后市场等。2024年3月7日,在第五届汽车新供应链大会上,一汽富晟创新事业部总经理张萌表示,当前行业的主要目标之一是增强产品竞争实力,这需要企业进行变革升级和模式创新。围绕业务架构升级的全流程,张萌结合实践案...