据外媒报道,3月6日,韩国贸易、工业和能源部长Lee Chang-yang在首尔表示,美国芯片法案(US Chips Act)提出了许多繁琐的要求,对于希望从中受益的企业来说,其中蕴藏着很大的不确定性。美国《芯片和科学法案》(Chips and Science Act)是一项500亿美元的计划,包括鼓励外国芯片制造商在美国境内设厂。美国在...

近日,韩国总统与特斯拉CEO埃隆・马斯克(Elon Musk)以视频会议方式举行了友好磋商。韩方提出希望特斯拉到韩国建设超级工厂。据韩国总统府透露,马斯克回应称"将韩国视为最优先的投资候选地之一"。此前,韩方听闻特斯拉在亚洲地区建设涉足整车生产的"Gigafactory"这一计划,而后呼吁到韩国投资。目前韩国...

据外媒报道,根据美国新的《降低通胀法案》(US Inflation Reduction Act),在北美以外地区生产的电动汽车将无法享受税收抵免。对此,韩国汽车制造商在8月25日表示,根据美国的新法律,每年在韩国生产的至少10万辆电动汽车的出口销售将面临中断。此外,韩国汽车制造商还敦促韩国政府修改现行的电动车补贴法...

据外媒报道,韩国政府将寻求与欧盟共同应对美国新颁布的《降低通胀法案》(Inflation Reduction Act,该法案将取消对非北美产电动汽车的补贴),而不是通过在两年前达成的韩美贸易协定(Korea-US Free Trade Agreement)框架内寻求解决争端。韩国产业部长Lee Chang-yang表示,"韩国政府将继续坚持美国违反韩...

根据美国总统拜登近期签署的《降低通胀法案》,在北美以外生产的电动汽车无权在美国获得税收抵免。因此,目前在北美尚未生产电动汽车的现代汽车和起亚汽车的消费者暂时不能享受上述优惠政策。但是,美国车企在韩国却依然拿着高额补贴。为了改变这一现状,韩国政府在希望美国放宽政策要求的同时,也在考虑...

韩国Q2汽车注册量环比增0.6%韩国政府数据显示,尽管全球芯片短缺,韩国第二季度汽车注册量环比增长0.6%至2,522万辆,其中环保汽车注册量超过136万辆。韩国将允许提供电动汽车电池订阅服务8月1日,韩国政府表示,将修订法律,允许电动汽车的电池订阅服务,此举有望将电动汽车的价格从目前的标价降低近三分之...

特斯拉市值单日蒸发1260亿美元4月26日,特斯拉市值缩水1260亿美元,原因是投资者担心特斯拉首席执行官埃隆•马斯克可能不得不出售所持特斯拉股票以筹集资金完成收购推特的交易。印度反对特斯拉在该国销售中国产汽车4月26日,印度交通部长表示,欢迎美国电动汽车制造商特斯拉在印度设厂、生产汽车并出口,...

据外媒报道,4月24日,韩国经济研究所(Korea Economic Research Institute)表示,韩国在修订法规为自动驾驶汽车商业化铺路方面落后于美国、德国和日本等主要国家。韩国经济研究所的一份报告显示,到2035年自动驾驶汽车的市场规模预计将从2020年的71亿美元增至1万亿美元,预计2030年将有超过一半的新车搭载...

据外媒报道,美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情人士透露,美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术,但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心,随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来,专利信息可能会泄露给竞争对手。图片来源: LG新能源韩国政府和业界透露,...

马斯克及其兄弟涉嫌内幕交易被调查特斯拉透露,去年年底曾接到美国证券交易委员会(SEC)传票,但并未透露调查内容。知情人士透露,调查与马斯克及其兄弟 Kimbal Musk涉嫌内幕交易违规有关。法官驳回马斯克将SEC告上法庭的请求2月24日,美国联邦地区法官Alison Nathan驳回了马斯克将美国证券交易委员会(SEC...

据外媒报道,一位韩国政府官员在2月16日表示,该国反垄断监管机构正在考虑对美国电动汽车制造商特斯拉进行处罚,原因是他们发现该公司夸大了车辆电池的规格。(图片来源: 特斯拉)这位政府官员透露,韩国公平贸易委员会(KFTC)已经向特斯拉发出了报告,称其夸大了包括Model3在内的部分车型的行驶里程,此举违...

据外媒报道,随着韩国政府决定从1月开始减少电动汽车购车补贴,今年韩国电动汽车的价格有可能会上涨。1月20日,韩国环境部和汽车行业透露,今年,只有售价在5500万韩元(合46,000美元)或以下的电动车才有资格获得政府的全额补贴,相比之下,去年售价在6000万韩元或以下的电动车就可获得全额补贴。这意味着,今...

日前,有传闻称现代汽车公司经过内部审计后判定目前的燃料电池研发进度远不及最初的目标,故暂停了原本计划于2025年上市的氢能汽车项目Genesis。该公司发言人称,这一传闻是错误的,并称下一代燃料电池开发和Genesis车队电气化路线图仍然在按部就班的进行中。传闻,现代汽车已经得出结论,在研的"第三代(氢...

据外媒报道,12月21日,韩国财政部部长Hong Nam-ki表示,韩国计划2022年斥资2.4万亿韩元(约20亿美元),帮助车企将氢燃料汽车和电动汽车的累计销量提高一倍,这是韩国减少温室气体排放的最新举措。Hong表示,政府计划提供更多补贴和其他激励措施,以增加零排放汽车的供应。"政府的目标是在明年将环保汽车的累...

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南省海口市召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实现碳中和...

2021慕尼黑车展有一种非常魔幻的参展车型国籍比例,第一大毫无疑问是本土作战的德国车,第二大居然是主打性价比但欧洲市场从来不感冒的韩系车,接着才是中国车、法国车,至于日本车和英国车说不说都算了。这就让我们陷入了疑惑当中: 韩系车如今连中国车都干不过了,为何还打算在欧洲市场开疆拓土?我们印象...

陷入困境的双龙正站在一个十字路口,其命运掌握在法院手中,但是在韩国业界,对双龙进行破产清算的呼声很高。消息人士近日向韩联社透露,陷入财务困境的双龙汽车已让部分员工无薪休假和减薪,以维持公司的基本运营。现阶段,双龙汽车为了避免破产,正由韩国法院进行接管。据悉,双龙汽车于今年5月向一半员工...

小小的芯片,大大地头疼。"缺芯"的发酵,实际上超过了行业预估。之前就曾有诸多行业机构的分析人士悲观地预测,2023年恢复到正常状况,已经非常理想。近日,据外媒报道,咨询公司AlixPartners表示,全球"缺芯"将导致2021年汽车制造商的营收损失1,100亿美元(约合人民币7145亿元),超过了此前610亿美元的预期。...