意法半导体推出符合ASIL D安全等级的1200V隔离栅极驱动器
据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)推出一款符合ASIL D安全等级的1200V隔离栅极驱动器,适用于SiC MOSFET和IGBT。图片来源: 意法半导体STGAP4S可通过可编程保护功能控制不同额定功率的逆变器,并带有诊断功能,集成模数转换器(ADC)和反激式控制器,符合ISO 26262 ASIL D安全等级。
据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)推出一款符合ASIL D安全等级的1200V隔离栅极驱动器,适用于SiC MOSFET和IGBT。图片来源: 意法半导体STGAP4S可通过可编程保护功能控制不同额定功率的逆变器,并带有诊断功能,集成模数转换器(ADC)和反激式控制器,符合ISO 26262 ASIL D安全等级。
近年来,随着物联网、智能驾驶、工业4.0等技术的快速发展,磁传感器作为关键感知元件,市场需求持续攀升,尤其在新能源汽车和自动驾驶技术的推动下,磁传感器行业热度显著升温,产业链上下游企业纷纷加码布局,竞逐这一充满潜力的赛道。4月15日,在2025年慕尼黑上海电子展上,Allegro MicroSystems,Inc.(以下...
在广东省人工智能与机器人产业创新产品与服务新闻发布会上,广汽集团携自主研发的新一代一体式关节与低压伺服驱动器惊艳亮相,这两项技术指标全面对标国际顶尖水平的关键成果,展现了广汽集团跨领域技术整合能力。图片来源: 广汽官网核心部件技术突破: 精密与动力的双重革命在人形机器人研发领域,关节系...
4月10日消息,广汽集团于近日发布具身智能机器人核心部件--新一代一体式关节产品和低压伺服驱动器,产品覆盖机器人从精密操作到高负载运动的全场景需求,技术指标全面对标国际顶尖水平,部分性能甚至实现超越。其中,广汽自主研发的一体式关节产品分为谐波减速器旋转关节和行星减速器旋转关节两大类,可分...
据外媒报道,日本东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation,东芝)推出新栅极驱动器IC"TB9103FTG",并已开始批量生产。该驱动器IC主要用于汽车有刷直流电机,包括电动后门和电动滑门的锁止电机和锁定电机,以及电动车窗和电动座椅的驱动电机。图片来源: 东芝
据外媒报道,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出用于电动汽车的新型隔离栅极驱动器IC,以增强其EiceDRIVER™系列。这些设备专为最新的IGBT和SiC技术而设计。此外,它们还支持英飞凌的新型HybridPACK™ Drive G2 Fusion模块,这是第一款采用英飞凌硅和碳化硅(SiC)技术组合的即插即用电源模...
据外媒报道,半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,ST)推出VNH9030AQ集成全桥直流电机驱动器,可处理各种汽车用途,包括功能安全应用。除了集成高级诊断功能外,该驱动器还具有用于实时输出状态的专用引脚,可节省外部电路并减少物料清单。图片来源: 意法半导体
据外媒报道,美国Diodes Incorporated公司宣布推出AL8866Q,以扩展其符合汽车标准的LED驱动器产品组合。这款直流开关LED驱动器控制器可驱动外部MOSFET,并支持降压、升压、降压-升压和单端初级电感转换器(SEPIC)拓扑,适用于高功率LED照明系统。应用包括日间行车灯(DRL)、远光灯/近光灯、雾灯、转向灯、...
12月11日,Diodes公司推出新的36通道汽车兼容线性LED电流驱动器AL5887Q。该驱动器能够驱动RGB配置以及单个LED,可满足OEM区分其品牌的需求,使设计人员能够为内部和外部灯创建不同的动画照明图案和颜色深度。这种双重控制功能简化了复杂的LED模块的设计,再加上其高效率,可节省电力。具体应用包括内部环...
11月28日,东芝电子欧洲分公司(Toshiba Electronics Europe,东芝)推出MOSFET栅极驱动器IC TB9084FTG,用于额定功率为几百瓦的三相无刷直流(BLDC)电机。越来越多的汽车OEM使用更安静、更耐用的BLDC电机取代有刷直流电机,以驱动车身系统应用,如电动滑动门、电动尾门和可调座椅,而这款新设备符合这一趋势...
11月26日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)宣布推出EiceDRIVER™ Power 2EP1xxR系列全桥变压器驱动器,适用于IGBT、SiC和GaN栅极驱动器电源。凭借2EP1xxR系列,英飞凌扩展了其功率器件产品组合,为设计人员提供了隔离栅极驱动器电源解决方案。
11月7日,东芝电子欧洲分公司(Toshiba Electronics Europe,东芝)宣布与嵌入式行业标准化开发工具公司MIKROE合作,将其强大的TB9083FTG栅极驱动器IC集成到紧凑型附加板Brushless 30 Click,可精确可靠地控制汽车应用中的无刷直流(BLDC)电机。图片来源: 东芝
10月31日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出全新MOTIX™ TLE9189栅极驱动器IC,适用于12 V无刷直流(BLDC)电机的安全关键应用。凭借这款全新三相栅极驱动器IC,英飞凌可满足线控解决方案所需的电机控制IC日益增长的需求。该驱动器IC符合AEC Q100 0级和ISO 26262(ASIL D)标准,因此特别适...
创新的汽车驾驶舱、与新服务的无缝连接以及改进的被动安全性: 3D深度传感器在车载监控系统中发挥着重要作用。它们对于满足欧洲新车评估计划(NCAP)的要求和安全评级以及实现差异化的舒适功能至关重要。10月8日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)为汽车应用开发了高度集成的IRS9103A垂直腔...
在过去的几十年里,电子工程师不断开发出越来越灵活、通用和高性能的设备,广泛应用于现实世界。其中一些技术创新旨在创造智能和传感纺织品,以用于制造有弹性的机器人系统、医疗设备和可穿戴技术。图片来源: 《Cell Reports Physical Science》据外媒报道,江南大学(Jiangnan University)孙丰鑫研究团队...
据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics,ST)宣布推出L99H92汽车栅极驱动器,具有一个用于编程和诊断的SPI端口、一个电荷泵、保护功能和两个用于系统监控的附加电流感应放大器。(图片来源: 意法半导体)L99H92包含两个高端和两个低端驱动器,可以控制一个H桥为一个双向直流电机供电,或控制两个半桥为...
4月19日,英飞凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)推出用于无刷直流(BLDC)电机的MOTIX™ TLE9140EQW栅极驱动器IC,旨在应对要求苛刻的24/48V市场。图片来源: Infineon Technologies AGTLE9140专为汽车电机控制应用而设计,这些应用具有从24V到最高72V的更高电压要求,需要更高的系统可靠性和更快的...
4月2日,东芝电子欧洲分公司(Toshiba Electronics Europe,东芝)推出新电机控制驱动器IC,实现了栅极驱动器和CPU内核以及用于驱动三相无刷直流(BLDC)的全套特性和功能。图片来源: 东芝
据外媒报道,东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage)开始批量发货带有嵌入式微控制器(MCU)的SmartMCD™系列栅极驱动集成电路(IC),其中首款产品"TB9M003FG"可用于3相直流无刷电机的无感控制,适合汽车应用中的水泵和油泵、风扇和鼓风机等。TB9M003FG将微控制器(Arm...
据外媒报道,运动控制和节能系统电源和传感解决方案供应商Allegro Microsystems宣布推出其高压电源(High Voltage Power)产品组合中的第二款产品。除了双极性输出,Allegro AHV85111隔离式栅极驱动器IC增加了关键的安全功能。这简化了电动出行和清洁能源应用中(包括OBC / DCDC、太阳能逆变器和数据中心...