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克鲁勃:计划追加在华投资,发力新能源汽车等领域

"中国市场已然成为克鲁勃全球战略发展的重要驱动力,我们预计将于2026年至2029年,在中国市场投资数百万人民币用于扩充产能。"近日,特种润滑剂公司克鲁勃全球首席执行官郎舸乐 (Claus Langgartner)在接受盖世汽车采访时表示。资料显示,克鲁勃始创于1929年,是科德宝集团旗下科德宝特种化工公司的全资子...

Diodes推出双数字接口、多通道LED驱动器 可用于电动汽车充电站等

据外媒报道,美国Diodes Incorporated公司宣布推出其最新的线性电流LED驱动器DIODES™ AL5887。该产品提供了一种简单方法,可驱动大量LED以实现复杂颜色混合和不同照明模式。图片来源: Diodes该驱动器集成了I2C和SPI接口选项,提供最大的系统设计灵活性。此外,该器件还提供广泛的色彩范围和广泛的亮度动...

WNEVC 2022 | 美国工程院院士Thomas M. JAHNS:电力电子能承受集成电机驱动器的热挑战吗?

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 基本半导体魏炜:碳化硅MOSFET技术解析

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

安森美推出线性电流驱动器NCV7685 加速汽车尾灯设计

在未来的V2X(Vehicle to Everything)世界中,无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信,从而提高道路安全性和机动性。届时,将会有更复杂的LED像素,由数百个LED控制来传递信息。因此动态尾灯系统需要更精确的LED控制和快速的信号通信。图片来源: 安森美据外媒报道,芯片制造商安森美半导体...

Allegro收购隔离式栅极驱动器供应商Heyday

5月31日,运动控制和节能系统传感和功率半导体解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布收购Heyday Integrated Circuits(Heyday)。私营公司Heyday专注于开发紧凑、完全集成的隔离式栅极驱动器,可在高压氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)宽带隙(WBG)半导体设计中实现能量转换。图片来源: Allegro Micro...

Allegro推出全新全桥栅极驱动器 适用于汽车和工业应用

据外媒报道,运动控制和节能系统传感和电源解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布推出两款用于汽车和工业应用的全新全桥栅极驱动器A89505和A89506。其中A89505采用直接控制,而A89506采用脉宽调制,均可将关键功能向上集成以简化系统设计,并用固态驱动器代替机械继电器以提高性能和可靠性。...

Lumissil Microsystems推出六通道LED驱动器 用于汽车动态尾灯

据外媒报道,芯成半导体有限公司(Integrated Silicon Solution, Inc.,ISSI)子公司Lumissil Microsystems宣布推出两款LED驱动器IS32LT3146和IS32LT3147,以进一步扩展其汽车照明解决方案产品组合。图片来源: Lumissil这两款驱动器均符合AEC-Q100标准,具有宽输入电压范围(5V~40V),可承受汽车电池电压供应...

意法半导体推出汽车栅极驱动器L9908 提高电机控制灵活性

4月4日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出集成汽车三相栅极驱动器单元(GDU)L9908,可在12V、24V或48V系统中运行,并具有灵活的输入和输出(I/O)通道,可满足传统和混合动力/电动汽车等众多应用。图片来源: 意法半导体凭借每个半桥的高侧和低侧FET(场效应晶体管)的专用源极连接,用户可独立配置输出...

器件封装是高效散热管理的关键

汽车行业发展创新突飞猛进,从底盘到动力总成,从信息娱乐系统到联网和自动化系统,汽车设计的方方面面都有着日新月异的进步。然而,为人诟病的电动汽车(EV)充电用时问题(特别是在旅途中充电)带来的巨大不便,阻碍了电动汽车的推广普及,因此,车载充电器(OBC)设计或许将成为备受关注的领域。同应对大多数工...

意法半导体汽车门区和后窗控制器增加电动后备箱/后挡板

3月2日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布将增加汽车车身电子设备与L99DZ200G门区系统IC的集成度,可实现单芯片前驱动后设置管理前门窗、后视镜和大灯以及后窗升降装置。该丰富的功能集可实现更低的系统静态电流、更高可靠性、更少材料清单、更短开发时间,且组装更快。(图片来源: 意法半导体)该L99D...

DeepDrive种子轮融资430万欧元 重点开发高效轮毂电机

随着高效轮毂电机的不断开发,慕尼黑初创公司DeepDrive致力于解决电动汽车的两大难点: 续航里程和成本。据外媒报道,该公司现已获得430万欧元的种子轮融资。(图片来源: DeepDrive)DeepDrive的电动汽车电机效率比目前最先进的技术高出20%。此外,这种电机成本较低,并采用紧凑轻巧的设计,可以将电机集成到...

英飞凌推出新一代MOTIX™单半桥IC 适用于各种汽车应用

1月18日,英飞凌科技公司(Infineon Technologies)宣布推出独特的智能集成半桥系列: 全新MOTIX™ BTN99xx(NovalithIC™+),是BTN89xx的直接升级版。除了一个p通道高侧和一个n通道低侧MOSFET外,该BTN99xx还包括完全集成在单个封装中的智能驱动器IC,具有易用性、高级保护和可扩展性等特点,因此适用于各种...

Magnachip开发下一代OLED DDIC 用于汽车显示器

1月6日,系统芯片制造商Magnachip Semiconductor宣布正开发用于汽车显示器的下一代OLED DDIC,以扩展其有机发光二极管显示驱动器集成电路(OLED DDIC)产品阵容。(图片来源: Magnachip)近年来,电动汽车、自动驾驶和互联汽车的不断普及大大刺激了汽车半导体的需求,这对于信息娱乐和驾驶安全的快速发展至关...

迈来芯推出新型LIN BLDC电机预驱动器 适用于汽车机电一体化应用

据外媒报道,全球微电子工程公司迈来芯(Melexis)宣布推出新型LIN BLDC电机预驱动器MLX81340(32KB闪存)和MLX81344(64KB闪存),不仅尺寸较小,且具有高性能和高功率,适用于汽车机电一体化应用。全新驱动器集成了高侧和低侧驱动器的三个通道,可控制电容高达60nC的外部NFET,处理功率高达500W的应用。(图片来...

Allegro推出新型LED驱动器 增强汽车安全

据外媒报道,运动控制和节能系统传感和电源解决方案供应商Allegro MicroSystems宣布推出两款用于高级驾驶辅助系统(ADAS)应用的新产品A80803和A80804,以扩展其汽车照明产品组合。作为市场上独一无二的解决方案,新品A80803采用多拓扑转换和专利IP,可在单个集成电路(IC)中实现平滑的高/低/高光束转换。而...

Allegro推出三相栅极驱动器 适用于EV和混合动力汽车

10月26日,运动控制和节能系统的电源和传感解决方案供应商Allegro MicroSystems宣布推出全新汽车级栅极驱动器集成电路(IC)A89307,进一步扩大其QuietMotion™产品线。该驱动器专为电动(EV)和混合动力汽车中的电池冷却风扇和HVAC系统而设计,通过使用场定向控制(FOC)算法向负载驱动连续正弦电流,可实现超...

Lumissil Microsystems推出新款LED驱动器 具有双亮度功能

10月11日,芯成半导体有限公司(Integrated Silicon Solution, Inc.,ISSI)子公司Lumissil Microsystems宣布推出全新LED驱动器IS32LT3959,以进一步扩展其汽车外部照明解决方案组合。该驱动器是一款具有恒定导通时间的单电感器、多拓扑控制器,用于驱动接地参考的高压LED灯串。该单通道开关LED驱动器集成...

Microchip Technology推出完全可配置的数字栅极驱动器 可将开关损耗降低达50%

据外媒报道,MicroChip Technology推出全新1200V可直接用于生产的数字栅极驱动器,使电动公共汽车和其他电动运输电源系统能够满足并超越严格的环境条件,同时充分提高效率。(图片来源: electronicspecifier)随着减排需求的增加,基于碳化硅的电源管理解决方案,为这些运输系统了提供更高的效率。AgileSwit...

通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统

电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在不断演进,其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面,越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是,司机并没有改变。他们仍然希望自己的电动汽车和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远,变得更经济实惠,充电速度更快,并确保他们的安全。那...