博泽亮相2023慕尼黑车展,智能出行系统解决方案链接未来
在即将于9月5日至10日在德国慕尼黑拉开帷幕的2023年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上,博泽以"The Excellence Inside"为主题亮相,将智能互联的系统解决方案融入生活,赋能多元出行方式。博泽此次重点关注终端用户,访客在展台上不仅可以近距离感受未来汽车的智能舒适功能,还能亲身体验配备了博...
在即将于9月5日至10日在德国慕尼黑拉开帷幕的2023年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上,博泽以"The Excellence Inside"为主题亮相,将智能互联的系统解决方案融入生活,赋能多元出行方式。博泽此次重点关注终端用户,访客在展台上不仅可以近距离感受未来汽车的智能舒适功能,还能亲身体验配备了博...
8月28日,比亚迪电子公告称,8月26日,本公司与卖方捷普电路(新加坡)有限公司订立收购框架协议,据此,卖方有条件同意出售,及公司有条件同意(由其自身或其指定联属公司)以约158亿元的代价收购Juno Newco Target Holdco Singapore Pte. Ltd.(目标公司)的100%股权。比亚迪电子的业务涵盖智能手机、平板电脑...
7月10日,采埃孚(ZF)商用车解决方案事业部(Commercial Vehicle Solutions,CVS)推出最新的电动出行套件,进一步凸显其对完全电动化的未来出行的承诺。该产品系列可提供商用车制造商实现车辆电气化所需的所有关键技术,目前包括全电动中央驱动器、车桥驱动器和电子组件(eComponents)。该集成式模块化电动...
全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出适用于在新一代汽车信息娱乐系统和仪表盘等中应用日益广泛的大型显示器的车载液晶背光用LED驱动器IC(以下简称"LED驱动器")"BD94130xxx-M"(BD94130MUF-M、BD94130EFV-M)。近年来,随着ADAS(高级驾驶辅助系统)的发展和车载信息娱乐功能的增加,车载显...
电机或电磁铁经常由于太大或太重而无法集成到技术组件中。据外媒报道,由德国萨尔大学(Saarland University)和萨尔布吕肯(Saarbrücken)机电一体化和自动化技术中心(ZeMA)的Stefan Seelecke教授和Paul Motzki教授领导的研究团队使用由镍钛合金制成的人造肌肉开发出微型驱动器,可以帮助节省空间、重量...
"中国市场已然成为克鲁勃全球战略发展的重要驱动力,我们预计将于2026年至2029年,在中国市场投资数百万人民币用于扩充产能。"近日,特种润滑剂公司克鲁勃全球首席执行官郎舸乐 (Claus Langgartner)在接受盖世汽车采访时表示。资料显示,克鲁勃始创于1929年,是科德宝集团旗下科德宝特种化工公司的全资子...
据外媒报道,美国Diodes Incorporated公司宣布推出其最新的线性电流LED驱动器DIODES™ AL5887。该产品提供了一种简单方法,可驱动大量LED以实现复杂颜色混合和不同照明模式。图片来源: Diodes该驱动器集成了I2C和SPI接口选项,提供最大的系统设计灵活性。此外,该器件还提供广泛的色彩范围和广泛的亮度动...
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...
由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...
在未来的V2X(Vehicle to Everything)世界中,无人驾驶汽车或将会不断通过传感器或灯光与外界进行通信,从而提高道路安全性和机动性。届时,将会有更复杂的LED像素,由数百个LED控制来传递信息。因此动态尾灯系统需要更精确的LED控制和快速的信号通信。图片来源: 安森美据外媒报道,芯片制造商安森美半导体...
5月31日,运动控制和节能系统传感和功率半导体解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布收购Heyday Integrated Circuits(Heyday)。私营公司Heyday专注于开发紧凑、完全集成的隔离式栅极驱动器,可在高压氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)宽带隙(WBG)半导体设计中实现能量转换。图片来源: Allegro Micro...
据外媒报道,运动控制和节能系统传感和电源解决方案供应商Allegro MicroSystems(Allegro)宣布推出两款用于汽车和工业应用的全新全桥栅极驱动器A89505和A89506。其中A89505采用直接控制,而A89506采用脉宽调制,均可将关键功能向上集成以简化系统设计,并用固态驱动器代替机械继电器以提高性能和可靠性。...
据外媒报道,芯成半导体有限公司(Integrated Silicon Solution, Inc.,ISSI)子公司Lumissil Microsystems宣布推出两款LED驱动器IS32LT3146和IS32LT3147,以进一步扩展其汽车照明解决方案产品组合。图片来源: Lumissil这两款驱动器均符合AEC-Q100标准,具有宽输入电压范围(5V~40V),可承受汽车电池电压供应...
4月4日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出集成汽车三相栅极驱动器单元(GDU)L9908,可在12V、24V或48V系统中运行,并具有灵活的输入和输出(I/O)通道,可满足传统和混合动力/电动汽车等众多应用。图片来源: 意法半导体凭借每个半桥的高侧和低侧FET(场效应晶体管)的专用源极连接,用户可独立配置输出...
汽车行业发展创新突飞猛进,从底盘到动力总成,从信息娱乐系统到联网和自动化系统,汽车设计的方方面面都有着日新月异的进步。然而,为人诟病的电动汽车(EV)充电用时问题(特别是在旅途中充电)带来的巨大不便,阻碍了电动汽车的推广普及,因此,车载充电器(OBC)设计或许将成为备受关注的领域。同应对大多数工...
3月2日,意法半导体(STMicroelectronics)宣布将增加汽车车身电子设备与L99DZ200G门区系统IC的集成度,可实现单芯片前驱动后设置管理前门窗、后视镜和大灯以及后窗升降装置。该丰富的功能集可实现更低的系统静态电流、更高可靠性、更少材料清单、更短开发时间,且组装更快。(图片来源: 意法半导体)该L99D...
随着高效轮毂电机的不断开发,慕尼黑初创公司DeepDrive致力于解决电动汽车的两大难点: 续航里程和成本。据外媒报道,该公司现已获得430万欧元的种子轮融资。(图片来源: DeepDrive)DeepDrive的电动汽车电机效率比目前最先进的技术高出20%。此外,这种电机成本较低,并采用紧凑轻巧的设计,可以将电机集成到...
1月18日,英飞凌科技公司(Infineon Technologies)宣布推出独特的智能集成半桥系列: 全新MOTIX™ BTN99xx(NovalithIC™+),是BTN89xx的直接升级版。除了一个p通道高侧和一个n通道低侧MOSFET外,该BTN99xx还包括完全集成在单个封装中的智能驱动器IC,具有易用性、高级保护和可扩展性等特点,因此适用于各种...
1月6日,系统芯片制造商Magnachip Semiconductor宣布正开发用于汽车显示器的下一代OLED DDIC,以扩展其有机发光二极管显示驱动器集成电路(OLED DDIC)产品阵容。(图片来源: Magnachip)近年来,电动汽车、自动驾驶和互联汽车的不断普及大大刺激了汽车半导体的需求,这对于信息娱乐和驾驶安全的快速发展至关...
据外媒报道,全球微电子工程公司迈来芯(Melexis)宣布推出新型LIN BLDC电机预驱动器MLX81340(32KB闪存)和MLX81344(64KB闪存),不仅尺寸较小,且具有高性能和高功率,适用于汽车机电一体化应用。全新驱动器集成了高侧和低侧驱动器的三个通道,可控制电容高达60nC的外部NFET,处理功率高达500W的应用。(图片来...