关注汽车行情的朋友们应该发现了,今年5月以来,燃油车降价的新闻时不时地就会冒出来一下。而最近更甚,宝马、奥迪、奔驰全都参与进来了,某C级行政轿车裸车价直接跌到了26万元左右。然后就是大众、本田、日产等,动辄几万的终端优惠不在话下。一辆合资A级车,5年前可能落地价需要12-15万元的样子,现在竟然...

车市价格战走到临界点。据报道,从今年二季度开始,一场覆盖传统车企与新势力车企的"涨价"潮在悄然酝酿。截至5月中旬,比亚迪、特斯拉、小米、蔚来、小鹏、极氪、星途等15家新能源汽车品牌发布调价公告,或收紧终端优惠。价格是企业参与市场竞争的最直接手段。如果说,早期部分车企通过降价,有效扩大了自...

中国汽车新闻网讯9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。我国汽车产业正面临前所未有的发展机遇,在新时代背景下如何改写传统的品牌形象,实现品牌...

2026年3月5日,奇瑞星途ET5高配版上调5,000元--实质是将原免费赠送的价值28,800元的智驾功能包转为收费。这是两年多价格战以来,第一次有车企以"涨价"的方式调整定价策略。三个月后,这个数字变成了15家。比亚迪将"天神之眼B"智驾激光版选装包从9,900元调至12,000元(+2,100元),基础...

"我们并没有做错什么,但不知为什么,我们输了。"这句话出自诺基亚前CEO,曾让无数人唏嘘。但如果你对诺基亚的印象还停留在"手机败局",那就有些刻板了。因为,那个你以为"死透"了的诺基亚,现在活得比绝大多数中国上市企业都要好。2025年,诺基亚年利润超过30亿欧元；市值突破600亿美元(约4000亿元),这个市...

日前,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2025全年,全球电动汽车(包括纯电动车型、插电式混合动力车型及混合动力车型)电池装机量达1,187GWh,同比增长31.7%。看似蓬勃的增长态势背后,是全球市场格局的深刻重构--中国企业持续领跑,韩国三强集体承压,区域需求分化与技术路线迭代,正推动行业从"...

长城,象征着坚守与屏障。在很多时候,长城汽车与"长城的基调"如出一辙。驻守河北保定一隅,整车畅销全球,却始终带着一股边陲重镇的肃杀与孤直。这种独特的气质,与其掌舵人魏建军身上尽显--这位被业内戏谑为"燃油车直男"的企业家,同样带有凛冽的"钢铁之感": 话不多却字字铿锵,总能在行业狂热时泼下一盆...

"油电之争",是当下最热门的话题之一。在攻击新能源车主"最薄弱的地方"时,新能源汽车居高不下的保险费,成为燃油车支持者们回击的最佳论据: "电车省下的油钱都交到保费上了。"长期以来,新能源汽车保费偏高已是普遍共识。具体来看,售价10万元级的零跑B10,今年首年保费约5500元；20万元级的阿维塔06,首年...

保时捷、BBA这些豪华品牌由于电动化转型不给力,近些年在国内市场上也是非常被动,不仅电动产品被人们戏称为“杂牌”,油车价格也是被打下来了。而作为二线豪华品牌的捷豹路虎日子更是不好过,在国内市场消费者怕它哪天退出中国了,在国外市场推出的电动产品更是受到了群嘲。12月2日,据Autocar ...

据外媒报道,近日,汽车制造商Stellantis已聘请咨询公司麦肯锡为旗下汽车品牌玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧提供战略咨询,以应对美国总统特朗普的新关税政策带来的冲击。知情人士称,Stellantis董事长John Elkann已要求麦肯锡评估这两个品牌的各种选择,包括与其他汽车制造商合作以获取新技术。目前虽已有部分...

据《美国汽车新闻》报道,麦肯锡公司(McKinsey & Co)的一项全球消费者调查显示,超过40%的美国电动汽车车主可能会在下次购车时重新购买内燃机汽车。与此同时,公众对充电便利性的担忧正在阻碍电动化进程。图片来源: 特斯拉在此次调查中,麦肯锡向15个国家的3万多名消费者提出了大约200个问题。总体而...

近日,麦肯锡发布《2024麦肯锡中国汽车消费者洞察》(以下简称"报告")。通过十年来对国内汽车消费者的连续跟踪调研,麦肯锡总结出中国车市的六大关键趋势。自2024年伊始,车市"价格战"愈演愈烈。降价促销对汽车消费起到了什么样的促进作用。麦肯锡的调研数据显示,超过80%的受访者表示"价格战"未对自己的...

"车企'价格战'促使部分消费者提前购车,也催生了一批'等等党'。在我们调研的群体中,还有超过60%的人保持中立意见,这说明'价格战'的整体效果极为有限。"管鸣宇表示,底层消费升级需求还在,车市仍处于积极发展期,尤其是高端车市场。管鸣宇认为,在全行业风云激荡、汰旧换新之际,激烈的价格竞争以及紧密围...

11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会生态与新生产方式论坛上,麦肯锡全球董事合伙人方寅亮发表了汽车行业未来新的合作方式主题演讲。他指出,中国智能化、电动化的发展正在全方位的改变整个全球汽车发展的格局,在这样的背景之下,汽车产业发展主要总结四个为核心趋势: 软硬融合、供应链融...

4月2日,在2023中国电动汽车百人会论坛期间,知名咨询公司麦肯锡发布了"中国汽车行业现代化进程的观察与洞见"的报告。最近几年,全球汽车行业在面对宏观经济风险、供应链短缺、通货膨胀等短期挑战的同时,也在积极应对由电动汽车为主导、自动驾驶发展和以软件为中心的经常性收入增加等中长期结构性变化,...

"新发展形势下,软件的复杂度和开发效率的提升之间存在巨大差距,我们无法仅仅依靠效率的提升应对未来整体复杂度。"9月7日,麦肯锡(上海)咨询有限公司全球董事合伙人 管鸣宇在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上如是认为。麦肯锡(上海)咨询有限公司全球董事合伙人 管鸣宇；图片来源: 电动汽车...

9月28日-29日,"中国车谷2021智能汽车产业创新论坛"隆重召开。本次论坛由武汉经济技术开发区和东风汽车集团有限公司联合主办,由武汉市智能汽车产业创新联盟与盖世汽车联合承办,主要围绕智能汽车的创新发展这一主题展开,涉及人机共驾、地图定位、人工智能与芯片、仿真测试等多个热门领域。以下是麦肯锡...

9月14日,由盖世汽车主办的2021中国商用车自动驾驶大会隆重召开。本次峰会主要聚焦商用车自动驾驶行业发展趋势,共同探讨从感知、决策到执行层面的核心技术,以及港口、矿区、干线物流、园区等不同终端场景的产业化落地方案。下面是麦肯锡全球副董事合伙人陈晴在此次大会上的发言。大家早上好,感谢盖世...

6月29日-30日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车半导体产业大会" 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领域的芯片需求和应用案例、功率半导体在三电中的应用以及芯片测试和功能安全等话题展开讨论,共谋产业未来发展之路。下...

近日,麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇在上海发布了今年的《中国汽车行业最新趋势》。从这份报告中可以看出,中国的高端车市场在2020年增长了13%,而美国下跌了12%；中国的新能源市场则在2020年大幅增长了22%,美国只有4%。近年来,中国乘用车的总体走势是极速攀升,其中2017年为顶峰。2018年进入调整期之后,中...