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汽车智能诊断的风口是否已经到来?

随着汽车科技的飞速进步,现代汽车制造业已经发生了剧烈的变化,影响着汽车产业链的各个方面: 包括汽车零部件的芯片制造,零件的融合开发,到汽车软件的研发,AI大模型的应用等待,汽车变化之迅速,为汽车整个相关企业提供了新的挑战和机遇。内卷和降本是现在汽车行业讨论最多的关键字,一方面是现在车企相互...

2024泰达论坛 | 王东:支持可持续发展和应对气候变化,全球新能源汽车产业发展现状与展望

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

“扶不起”的阿维塔,寻找上量利器

迟迟未能迎来销量腾飞的阿维塔,选择切入增程式动力赛道。日前,阿维塔发布昆仑增程技术,将首发搭载在新车阿维塔07上。阿维塔已发布的两款纯电产品阿维塔11和阿维塔12后续也将推出增程版本。拥抱增程,阿维塔最直接、最首要的目的即提升销量。含着"金汤匙"出生,成立三年、产品开启交付超过一年半的阿维...

全球纯电市场增速放缓,“新能源迷茫期”跨国车企转向插混赛道

全球纯电增长速度放缓,跨国车企激进的电动化转型策略今年开始集体收缩。电动不可逆的趋势与纯电需求降温的拉扯下,被视为过渡技术的插电式混动车型,成了跨国车企纷纷切入的赛道。日前,捷豹路虎宣布计划在其战略调整中再投入30亿英镑(约合人民币275.8亿元),以应对全球市场纯电需求速度的放缓,在市场上...

萝卜快跑引爆无人驾驶出租车赛道,武汉3万司机强烈抗议:留条活路吧

近日,一台"萝卜快跑"无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞的事件上了热搜。本来是一件微不足道的交通事故,但事件火遍全网引起热烈讨论的原因是,肇事车辆是一台无人驾驶出租车。7月8日,百度方面相关负责人回应称: "车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微接触。"很明显还是按老套路先撇开责任...

多家保时捷门店开启7折甩卖;半数电动车主考虑重回油车阵营丨AC早报

1、两广多地途虎工场店参与洪水灾后救援2、日产汽车被曝计划裁员关厂3、多家保时捷门店开启7折甩卖4、长城汽车某经销商因不正当竞争被罚5、半数电动车主考虑重回油车阵营…独立售后1、广西、广东多地途虎养车工场店积极参与洪水灾后救援6月19日,广西壮族自治区桂林市发生1998年以来的最大洪水。漓江...

全球移动出行的变革方向:消费者偏好的改变与电动化趋势的不变

随着车辆电气化的稳步发展、微出行方式的持续增长、自动驾驶技术的深入探索,以及生成式人工智能在出行领域的多方尝试和应用,全球移动出行市场继续变革、发展。但依然不可避免面临一些挑战: 欧美主流汽车市场电动汽车销量放缓;电动汽车里程焦虑、充电焦虑依然存在;自动驾驶应用瓶颈和缺少公众认可导...

只有发动机,才能拯救新能源|电车伤疤

"想了下,还是选择星瑞。"在经过相当长时间的考虑之后,谭勇还是决定他拿驾照后的第一台车选择纯燃油车,即便是相同价格下,同品牌的银河L6拥有更低的油耗、更高的配置和更好的体验,以及他所在的县级市已经有数十个快充站。"我还是有点担心安全和电池衰减问题。"谭勇向笔者表示,他看到太多关于新能源车自...

40年上汽大众的二次创业,将是整个合资品牌的新生?

汽车新闻网3月14日讯去年,我国自主品牌以52%的乘用车市场零售累计份额,实现了自主与合资品牌地位的历史性反转,市场自此也多了些唱衰合资品牌的声音。麦肯锡发布的报告就预测,到2025年,中国自主品牌的市场份额将升至65%,合资品牌的市场份额将进一步缩小。然而,自主品牌是否会遵循预定轨迹发展,仍存在...

传比亚迪将打“解放战役”,新能源渗透率越高越好?

汽车信息网3月13日讯比亚迪再次向燃油车市场发起“挑战”。多位知情人士称,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,将用3年时间打一场“解放战役”,吃下更多的油车市场份额,将新能源渗透率拉到全新的高度。此外,还称将推出第五代DM系统,百公里油耗2.9L,满油满电可以跑接...

欧阳明高:后年新能源汽车市占率或过半

2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...

2030年全球十大车企,将有三家来自中国?

"今天全球前十大车企只有一家来自中国,​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌...

2026年新能源汽车市占率可能超50%

2023年,汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。如何研判发展形势,进一步巩固和扩大发展优势,提升企业与产业竞争力,拓展新的发展空间和价值边界,完善和优化政...

2030年全球乘用车市场新能源渗透率将达50%

2月27日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店举行。会议期间,中国电动汽车百人会与麦肯锡共同发布了联合研究报告《驶向2030: 全球新能源汽车产业发展格局与展望》。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟先生和麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区...

世界第一!中国汽车出口“卷”赢了

"你知道现在什么中国产品在俄罗斯最受欢迎吗?是汽车。"曾经做了十几年平行进口车生意,将国外汽车倒腾到国内的大华,如今穿梭于新疆中哈(哈萨克斯坦)边境,做起了中国汽车出口生意。"国内售价45万元左右的理想L9,在俄罗斯一度卖到1100万卢布,折合人民币90万元。在俄罗斯消费者眼里,红旗可以跟劳斯莱斯媲...

智能底盘“风”起,稳定性是产品“根基”

汽车产业的"百年"发展经历了机械时代、电子/电气时代、软件/网络时代、大数据/人工智能时代四个重要阶段。在大数据/人工智能时代,汽车正与人工智能技术深度融合,走向高阶智能化发展。其中,底盘作为汽车行驶的根基,对确保车辆的稳定性、安全性和操控性至关重要。因此,智能底盘成为实现汽车智能化的关...

​汽车产业国际化发展大会圆满落幕 探索国际化发展战略与路径

11月17日,中国电动汽车百人会主办的汽车产业国际化发展大会在北京中关村展示中心会议中心落幕。本次大会由高层论坛、生态体系论坛、智能化论坛及新能源国际化政策高端研讨会四部分组成,聚焦中国新能源汽车国际化发展重大机遇、风险挑战与科学路径,探讨如何把握汽车产业绿色化、数字化等技术发展方向,...

2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会圆满闭幕

11月1日,由中国电动汽车百人会主办的2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会,在广州南沙圆满落下帷幕。在10月31日、11月1日两天时间里,围绕"多重挑战下汽车供应链健康可持续发展"这一主题,共举办了五场开放会议、三场闭门会议、一场闭门专题会。来自汽车、能源、智能化、通讯、供应链、投资等相关领...

芯粤能相奇:国内碳化硅优势明显,要补齐短板把产业链做起来

11月1日,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会汽车芯片分论坛上,广东芯粤能半导体有限公司副总裁相奇发表了《打造安全的碳化硅供应链》的主题演讲。他指出,当前碳化硅市场非常好,国内短板在于主驱驱动上没有国产芯片,材料端、制造端都是短板,一定要把这个短板补齐。电动车、风光储领域都是碳化...

华玉通软-“雨燕”通信中间件;“云雀”执行管理中间件丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

申请技术|"雨燕"通信中间件;"云雀"执行管理中间件申报领域|软件产品描述: • "雨燕"通信中间件(SWIFT DDS) SWIFT DDS是国内首个基于DDS标准完全自主研发的高性能通信中间件,并已获得ISO 26262 ASIL D级功能安全产品认证。SWIFT DDS可帮助主机厂和Tier 1实现智能驾驶关键数据安全、实时、可靠的传输,...