日前，大众2024年度新闻发布会正式召开，发布会期间，官方展示了大众集团以及旗下各品牌的财政情况以及未来的愿景。同时，官方还公布了未来的产品规划：2027年前，大众将会带来11款全新电动车，其中包括两款与小鹏汽车联合打造的车型，预计在2026年正式上市；此外，大众ID.2(参数|询价)all将于2025年发布，并于2026年上市。此外，大众还将于2025年带来全新入门级车型“ID.1”，并将于2027年正式上市，售价预计在2万欧元左右（约合人民币15.73万元）。
详细车型来看，除了ID.BUZZ LWB、ID.7、ID.7 Tourer、ID.GTI Concept、ID.2all车型之外，未来大众还将带来ID.2all SUV、入门级的E-Volkswagen、ID.4 PA、A-Main SUVe以及两款与小鹏联手打造的产品，目前分别名为VW/Xpeng 1与VW/Xpeng 2。
在提及与小鹏汽车的合作时，官方表示，中国市场是目前全球范围内竞争最激烈、节奏最快的汽车市场，这使得大众充满了动力。未来，大众的目标是占据国内电动车市场26%的市场份额，同时，与小鹏的合作将会进一步完善大众在国内电动SUV市场的产品线。
发布会国内媒体提问及官方回答如下：
问：关于大众汽车和小鹏的伙伴关系的问题。双方的合作计划于2026年在中国市场推出SUV，那么在此之前的阶段会有什么计划？与小鹏的合作过程中，双方是如何分工的？
答：大众汽车非常重视中国市场，中国是我们最大的单一市场，也是我们最重要的市场之一。这里充满活力，变化速度之快是其他市场无法比拟的，这也为我们提供了巨大的机遇。至2025年，整体市场中的新能源汽车占有率将达到50%。依托MEB和未来的SSP平台，我们为进一步拓展我们的产品阵容奠定了坚实的技术基础。
得益于和小鹏的合作，我们能够充分利用中国新能源市场快速发展的势能，丰富我们的产品阵容。双方合作的首款车型将是一款SUV，计划在2026年推，随后还会带来更多车型，同时，这也将帮助我们拓展新的用户群。
与小鹏的合作将进一步加强大众汽车的SUV阵容，让我们能够在竞争激烈的中国市场中保持领先地位。
问：中国的新能源汽车市场的竞争非常激烈，大众汽车如何在市场中实现销量和利润的平衡？
答：是的，中国新能源汽车市场充满挑战。我们会坚持“价值重于销量”战略，不会为了获取销量而降低定价。当然，大众汽车也会在战略上做出相应的调整，同时优化成本，减少价格竞争对我们的不利影响。
此外，在燃油车市场中，我们在中国市场中的市占率处于领先地位。基于“在中国，为中国”战略以及与中国合作伙伴携手同行，我们已经为今后跨越式的创新和科技发展做好了准备。未来，大众汽车希望继续成为中国购车者首选的国际汽车品牌。
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